RFAアバドル

歴史
イギリス
名前	SSモンテスマ（1899–1915） RFAアバドル（1915–1917） RFAオークリーフ(1917 年 2 月～7 月)
ビルダー	アレクサンダー・スティーブン・アンド・サンズ
ヤード番号	383
発売	1899年7月11日
委託	1899年9月
運命	1917年7月25日に魚雷攻撃を受けた
一般的な特徴
トン数	7,345  GRT
長さ	485フィート（148メートル）
ビーム	59フィート（18メートル）
推進	2 x 3気筒三段膨張蒸気。660 nhp。ツインスクリュー
スピード	13ノット（時速24km、時速15マイル）

RFAアバドルはイギリスの貨物船で、数度の改造を経て、最終的には王立補助艦隊のタンカーとなりました。1899年の進水から1915年まではSSモンテズマ号として知られていました。1917年2月からはRFAオークリーフ号と改名されました。数か月後、ドイツ軍の魚雷攻撃により、死傷者なく沈没しました。

工事

この船は1899年にグラスゴーのアレクサンダー・スティーブン・アンド・サンズ社によってエルダー・デンプスターの貨物定期船モンテズマとして建造された。^{[ 1 ]}

サービス履歴

1900年2月初旬、モンテズマはニューオーリンズに停泊中だったが、第二次ボーア戦争でイギリス軍がラバを南アフリカへ運ぶためにチャーターされた。^{[ 2 ]}ボーア戦争時の輸送船として8往復の航海を終えた後、 1903年にカナダ太平洋鉄道が買収し、翌年、3等乗客1000人を乗せられるように改造された。1914年に海軍本部に徴用され、アイアン ・デュークを模したダミー戦艦に改造された。1915年にタンカーRFAアバドルとなり、1917年2月にRFAオークリーフと改名された。5か月後の1917年7月25日、ルイス岬の北西-4分の1西64海里（119km）の海域で、ドイツの潜水艦UC-41の魚雷攻撃を受け、死傷者は出なかった。^{[ 1 ]}北緯58度57分40秒 西経7度49分39秒 / 北緯58.96111度、西経7.82750度 / 58.96111; -7.82750

参考文献

1. “RFA オークリーフ (I)” .歴史的rfa.org 。2020 年12 月 22 日に取得。
2. 「戦争 - 輸送」『タイムズ』第36054号、ロンドン、1900年2月1日、10ページ。