HMSアーティフェクスとして | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | RMSオーラニア |
| オペレーター |
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| ビルダー | スワン・ハンター・アンド・ウィガム・リチャードソン社、ウォールセンド・アポン・タイン |
| 発売 | 1924年2月6日 |
| 故障中 |
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| 名前 | HMSアーティフェクス |
| 取得した |
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| 委託 | 1944年8月 |
| 名前を変更 | 1942年11月にHMSアーティフェクスに改名 |
| 再分類 |
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| 識別 | ペナント番号F28 |
| 運命 | 1961年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 13,984 GRT |
| 長さ | 520フィート(160メートル) |
| ビーム | 65フィート(20メートル) |
| 推進 | 蒸気タービン |
| スピード | 15ノット(時速28km、時速17マイル) |
| 武装 |
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HMSアーティフェクスは、第二次世界大戦後期から冷戦期にかけてイギリス海軍の修理船でした。キュナード社の定期船RMSオーラニアとして進水し、開戦と同時に武装商船巡洋艦として徴用されました。大西洋船団の護送中にUボートの攻撃を受け損傷したため、買い上げられ、浮体式工場船に改造され、その後の生涯を海軍の支援艦として過ごしました。
第一次世界大戦後のA級定期船の一つであるRMSオーラニアは、スワン・ハンター社とウィガム・リチャードソン社によってウォールセンド・アポン・タインの造船所でキュナード社向けに建造され、1924年2月6日に進水した。[ 1 ]姉妹船にはRMSアラウニアとRMSオーソニアがある。1933年にキュナード社とホワイト・スター・ライン社が合併した後も、オーラニアは新会社であるキュナード・ホワイト・スター社で引き続き運航した 。
戦争の危機が迫る中、1939年8月30日に海軍本部に徴用され、武装商船巡洋艦への改修が行われた。この改修には多数の砲の搭載が含まれていた。[ 1 ]改修は1939年10月2日に完了した。[ 1 ]工事完了後、北大西洋を航行する貿易船団の護衛任務に就いた。当初は北部哨戒隊に配属され、その後バミューダ・ハリファックス護衛隊、そして北大西洋護衛隊に配属された。[ 1 ]

1941年10月21日、オーラニア号はハリファックスからクライド川に向かうSL89 船団の護衛を務めていた。[ 2 ]オーラニア号は他の武装商船4隻と共に船団の後方を遅れて航行しており、ラインハルト・ハーデゲン指揮下のU-123に発見された。[ 2 ] 4時28分、ハーデゲンはオーラニア号に向けて魚雷3本を発射し、うち2本がオーラニア号の艦首と艦橋下に命中した。オーラニア号は第3船倉から浸水し始め、左舷に傾斜して最終的に25度に達した。オーラニア号の積荷である空のドラム缶のおかげで沈むことなく浮かんでおり、船長は傾斜を15度まで減らして再び出航することができた。[ 2 ]その間に、他の船団護衛艦がU-123号を現場から追撃していた。混乱の中、6人の乗組員を乗せた救命ボートが進水したが、着水と同時に沈没した。[ 2 ]護衛艦の一隻、ハント級駆逐艦HMS Croomeは3人の乗組員を救助したが、残りの乗組員は発見できなかった。数時間後、U-123が沈没する救命ボートを発見し、生存者1名を捕虜とした。[ 2 ]一方、オーラニアはスループ駆逐艦HMS Totlandに護衛され、10月23日にロスシー湾に到着した。[ 2 ]ドイツ軍はオーラニアが沈没したと主張した。[ 3 ]
同艦は1941年11月から1942年3月までプリマス司令部で係船された。[ 1 ]同艦は1942年3月24日に海軍本部によって完全に買上げられ、重修理艦への改修対象に選ばれた。[ 4 ]作業は同年12月に始まり、1944年7月まで続いた。[ 5 ]同艦は8月にHMSアーティフェクスとして就役し、試験を行った後、太平洋戦域での任務に備えていた。[ 6 ]同艦は1945年初めにイギリス太平洋艦隊に合流するために出航し、3月までにアドミラルティ諸島のマヌス島から展開し、第57任務部隊の艦艇を支援していた。[ 6 ]アーティフェクスは4月19日にレイテ島へ航海し、先島諸島・群島にある飛行場への攻撃に参加している艦艇を支援した。[ 6 ]同艦は4月中と5月の大半をレイテ島に留まり、5月20日に再びマヌス島に向けて出航した。彼女は戦争の残りの期間、ここに留まり、9月にイギリス太平洋艦隊から解放されるとイギリス本国へ帰還した。[ 6 ]
アーティフェクスは帰還後も就役を続け、ロサイスの訓練施設HMS カレドニアに配属され、職人見習いの訓練に使用された。[ 6 ] 1955年に退役し予備役に降格するまで、ここで訓練艦として活動した。その後、補助艦としてカレドニアに拠点を置き続けた。 [ 6 ]最終的にアーティフェクスは造船所で係留され、処分リストに載せられた。 1960年12月28日にビスコ社にスクラップとして売却され、1961年1月7日に曳航されてロサイスを出港し、スペツィアの船舶解体場に向かった。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]