西オーストラリア州ヘンダーソンのオースタル造船所にあるギゾ。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ギゾ |
| オペレーター | ソロモン諸島警察 |
| ヤード番号 | 525 |
| 取得した | 2019年11月8日[ 1 ] |
| 委託 | 2019年12月19日 |
| 母港 | アオラ基地、ポイントクルーズ(ホニアラ) |
| 識別 | |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| 長さ | 39.5メートル(129フィート7インチ) |
| ビーム | 8メートル(26フィート3インチ) |
| 下書き | 2.5メートル(8フィート2インチ) |
| 推進 | キャタピラー 3516C ディーゼルエンジン 2 基、2 軸 |
| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 範囲 | 12ノット(22 km/h; 14 mph)で3,000 nmi(5,600 km; 3,500 mi) |
| 補体 | 23 |
| センサーと処理システム |
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RSIPVギゾ(05)は、ソロモン諸島王立警察海事局で就役中のガーディアン級巡視艇である。同級の5番目に完成した巡視艇である。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]オーストラリア当局は、2019年11月8日、西オーストラリア州ヘンダーソンのオースタル造船所で、ソロモン諸島の代表者に正式に引き渡した。
本艦はオーストラリアがソロモン諸島に提供した2隻のガーディアン級潜水艦のうちの1隻目であり、RSIPV ラタの後継艦である。[ 5 ] [ 6 ]姉妹艦はRSIPV タロである。

1982年の国連海洋法条約により海洋国の排他的経済水域(EEZ)が200キロメートル(108 nmi)に拡大されたことを受けて、太平洋諸島諸国はEEZを巡回する能力がありながら経済的な船舶の必要性に気付きました。
オーストラリア政府は、地域の海上安全保障と島嶼国との外交関係の改善を目指し、1983年に太平洋巡視艇プログラムを開始した。このプログラムでは、今後14年間で太平洋島嶼国12カ国に22隻のパシフィック級巡視艇を建造・寄贈することになっていた。 [ 7 ]巡視艇は、島嶼国の維持費負担を軽減するため、市販の部品を使用して建造された。オーストラリアはその後30年間、同級の維持管理に携わり、15年間の運用後に改修を行った。
ソロモン諸島王立警察は1988年にRSIPV ラタを、1991年には姉妹艦RSIPV アウキを受領し、その後30年間両艦を運用しました。民族紛争のさなか、ラタは2000年6月に反政府勢力に接収され、首都ホニアラへの砲撃に使用されたと伝えられています。[ 8 ]ラタは2019年9月11日にホニアラで退役し、その後RSIPVギゾが12月に納入されました。[ 9 ]
オーストラリア政府は2014年6月17日に太平洋巡視艇代替プロジェクトを発表した。 [ 10 ]少なくとも19隻の艇の建造と7年間の初期保守・サポート期間の契約が2016年5月4日にオースタル社と締結された。 [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]最初の艇のキールは2017年7月30日に据え付けられ、2018年5月30日に進水した。 [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
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ガーディアン級は、1999年からオーストラリア国境警備隊で運用されていたベイ級の設計に基づいた鋼鉄単胴船設計を採用している。 [ 11 ] [ 18 ]この巡視艇は全長39.5メートル(129フィート7インチ)で、艦橋の下に居住可能な内部デッキが2つある。[ 7 ]航続距離3,000海里(5,600キロメートル、3,500マイル)を時速12ノット(時速22キロメートル、14マイル)で航行でき、最高速度は時速20ノット(時速37キロメートル、23マイル)である。キャタピラー3516C 2,000キロワット(2,700 馬力)のディーゼルエンジン2基を搭載し、固定ピッチプロペラ2つを駆動している。[ 13 ] [ 19 ]小規模で孤立した造船所でも容易にメンテナンスを行えることを主な設計目標とし、このクラスでは市販の部品を使用している。[ 13 ]パシフィック級よりもわずかに大きく、能力も高い。
艦長室に加え、 20名の乗組員を収容できる7つの居住区が設けられています。そのうち3つは男女混合の乗組員に対応するため、シャワー付きの個室となっています。また、独立した換気システムを備えた医務室も備えており、通常運用時には2つのベッドとして使用されるため、定員は合計23名となります。[ 7 ] [ 20 ]
これらの船舶には、WRH635高速救助艇用の船尾進水ランプが備えられている。 [ 7 ] [ 13 ] [ 18 ] [ 21 ]これらはSOLAS認証を受けた硬質船体インフレータブルボートで、最大15名を乗せることができる。全長は6.35メートル(20フィート10インチ)で、ヤマハ製67kW(90馬力)船外機2基を搭載し、運用重量は2,612.5キログラム(5,760ポンド)である。[ 22 ] [ 23 ]船尾には、16平方メートル(170平方フィート)の貨物デッキにサービスを提供する左舷クレーンも備えられている。[ 13 ] [ 19 ]
オーストラリアは、これらのボートには武装なしで納入するよう指示したが、前甲板に最大30ミリメートル(1.2インチ)の機関砲、艦橋前の左右舷に0.50口径の機関銃を搭載できるように設計されていた。[ 7 ]
2022年6月、3つの設計上の欠陥がメディアで報じられました。エンジンとギアボックス間のカップリングの亀裂、医務室の換気システムの空気循環、そして排気漏れにより通常は無人であるエンジン室に一酸化炭素が流入したというものです。 [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]
ソロモン諸島警察副長官モスティン・マンガウ氏によると、「この新型船は、違法漁業の取り締まり、遭難船の捜索救助、VIP護衛、その他の国境活動などの海上監視および執行活動を行うために設置された。」[ 27 ] [ 28 ]
ギゾは2019年12月19日に正式に就役した。[ 29 ] 就役式に出席した要人には、マナセ・ソガバレ首相 、アンソニー・ヴェーケ警察・国家安全保障・矯正局相、サリー・アン・ヴィンセントオーストラリア高等弁務官などが含まれていた。モスティン・マンガウ警察長官代行はギゾを「艦隊の誇り」と呼んだ。[ 28 ]ギゾは処女航海でHMAS メアリーバラと合流した。 [ 30 ] 2隻の乗組員は航海中に 合同訓練を実施した。
オーストラリア政府は本日、西オーストラリア州ヘンダーソンで行われた式典で、最新のガーディアン級巡視艇RSIPVギゾをソロモン諸島に引き渡した。
。リンダ・レイノルズ国防大臣は、巡視船の引渡しにより、太平洋地域におけるオーストラリアの主要パートナーとしてのソロモン諸島の地位が強化されたと述べた。
ガーディアン級は全長39.5m、全幅8mで、乗組員23名を収容できる。キャタピラー3516Cエンジン2基を搭載し、最高速度20ノットに達する。
諸国は以下のとおり新型巡視船を受領する:クック諸島(1隻)、ミクロネシア連邦(2隻)、フィジー(2隻)、キリバス(1隻)、パラオ(1隻)、パプアニューギニア(4隻)、マーシャル諸島共和国(1隻)、サモア(1隻)、ソロモン諸島(2隻)、東ティモール(2隻)、トンガ(2隻)、ツバル(1隻)、バヌアツ(1隻)。
ヴァーリー委員は次のように説明している。「新型ガーディアン級巡視艇は、現行のパシフィック級巡視艇に比べて、はるかに大型で、収容能力と航続距離も向上します。これは特にソロモン諸島の広大な海上国境の巡視に大いに役立つでしょう。」
太平洋哨戒艇はオーストラリアから国家資産として寄贈されており、太平洋島嶼国が自国の国境と資源の確保に積極的な役割を果たすことを可能にしており、地域全体の利益となっている。太平洋哨戒艇は、漁業取締りから捜索救助、投票箱の移動まで、幅広い任務を遂行するために使用されている。
防衛協力プログラムは、1990年代を通して物議を醸し、オーストラリアが供与した哨戒艇とヘリコプターがブーゲンビル島封鎖に使用された。初期のパプアニューギニア国防軍(PNGDF)へのオーストラリアの軍事援助は、オーストラリアが紛争終結における誠実な仲介者として認識される機会を制限した。2000年6月には、ソロモン諸島でオーストラリアが供与した哨戒艇「ラタ」が、マライタ民兵によってガダルカナル島の村々を攻撃するために使用された。
ポイント・クルーズ警察海上基地では、現在のものより少なくとも10メートル長い新しい巡視船の就航に備えて、埠頭の拡張工事が進行中です。
オーストラリア政府の太平洋海上安全保障プログラムの一環である太平洋巡視艇代替プロジェクト(SEA3036-1)の下、1987年に納入されたパシフィック級巡視艇RVS Tukoroの代替艇となる。
億8000万ドル(GST抜き)の契約の一環として、オースタル社はヘンダーソンで最初の19隻を設計・建造し、西オーストラリア州で120人以上の雇用を確保する。
新型の「ガーディアン」級巡視艇は、1983年に実施されたPPBプログラムに基づきオーストラリアから贈与された、太平洋諸島12カ国の老朽化した「パシフィック」級巡視艇と交代する。最初の1隻は2018年10月までにパプアニューギニアに引き渡される予定で、同国は合計4隻の巡視艇を受け取る。最後の1隻は2023年までに引き渡される予定。
オーストラリアの継続的な海軍造船プログラムにおいて、新たなマイルストーンとして、新型太平洋哨戒艇の起工式が行われた。
オーストラリアの造船会社Austalは、オーストラリアの太平洋近隣諸国向けの新型巡視艇第1号を進水させた。
[...] 本日、ガーディアン級太平洋巡視艇(PPB-R)21隻のうち最初の1隻が、契約締結からわずか2年後に進水したと発表しました。これはプロジェクトのスケジュールと予算に沿ったものです。 [...] 2018年4月には、さらに2隻の船舶を2,970万豪ドルで受注しました。
は、太平洋諸島12カ国向けに、鋼鉄船体型巡視艇19隻(総額2億8000万ドル)の設計、建造、納入を行う。契約には、さらに2隻のオプションが含まれている。
更衣室の増設は必要不可欠である。2019年8月には、オーストラリア政府の資金援助によりガーディアン級巡視艇が海上警察に配備され、男女警察官が使用する予定である。
これらの巡視艇は海上状況4(Sea State 4)での活動が可能で、パプアニューギニア海軍とオーストラリア海軍の双方にとって初となる、画期的な船尾進水式ゾディアック(インフレータブル搭乗艇)を搭載している。
調査船および待機船用の15人乗り高速救助艇として開発されました。全長:6.35m 全幅:2.80m 重量(15人乗りおよび90馬力エンジン2基を含む):2.612.5kg
3月11日閲覧。FSSトシウォ・ナカヤマは、太平洋巡視艇代替プロジェクトに基づきミクロネシア連邦に配備される全長39.5メートルのガーディアン級巡視艇2隻のうちの1隻である。ガーディアン級巡視艇はそれぞれ、ヤマハ製の90馬力船外機2基を搭載した高速救助艇を搭載しており、船尾に装備された発射・回収システムによって展開・回収される。また、30mm口径機関砲に加え、オプションで0.50口径汎用機関銃も搭載されている。
バヌアツの巡視船RVSタクアレ号は、エンジンの故障のため、6月第2週からポートビラのシノバン埠頭に停泊したままである。[...] 一酸化炭素を排出しており、排気口のカバーに黒煙が見えていた。司令官は、排出物が機関室の隊員に危害を及ぼす可能性があるため、タクアレ号の使用を続けるリスクを冒したくないと述べた。
太平洋諸島諸国は、オーストラリアが供給した巡視船に重大な欠陥が発見されたことを受け、その使用を停止する可能性がある。これは21億ドル規模の海上安全保障プログラムに打撃を与える。[...] 船内の医療室では、新鮮な空気ではなく再循環空気が使用されている。[...] 排気システムに不具合があった。一酸化炭素が区画内に流入していたとみられる。
オーストラリアが太平洋諸国に寄贈している巡視船に技術的な欠陥が報告されている。オーストラリアは太平洋諸国向けにガーディアン級巡視船22隻を建造しているが、欠陥が見つかり、多くの船舶が修理待ちとなっている。主な問題は同型の排気システムに関連する。
この新型巡視船は、違法漁業の取り締まり、遭難船の捜索救助、VIP護衛、その他の国境活動といった海上監視・執行活動を行うことを目的としています。
「
RSIPF海事部門長、ガーディアン級巡視艇ギゾの船長および乗組員の皆様、この船の使用と安全管理に大きな責任を負っています。処女航海でギゾを我が国の海岸に引き渡した皆様のご尽力を称賛します。この船は我が国の艦隊の誇りであり、国境を守り、近隣諸国を支援してくれるでしょう
」
とマンガウ長官代理は述べています。
本日ホニアラで行われた式典で、ガーディアン級巡視艇05 GIZOが就役し、ソロモン諸島王立警察の海上能力が向上しました。