ラグウィング RW1 ウルトラ・ピート
| ラグウィング RW1 ウルトラ・ピート | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 超軽量航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ラグウィング航空機の設計 |
| デザイナー | ロジャー・マン |
| 状態 | 利用可能なプラン（2015年） |
| 建造数 | 22（1999年1月） |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1994年（RW5およびRW6） |
ラグウィングRW1ウルトラピートは、ロジャー・マンが設計し、ラグウィング・エアクラフト・デザインズがアマチュア向けに設計図として販売した単座、パラソル翼、単発の超軽量飛行機シリーズである。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
設計と開発
RW1は、FAR 103超軽量航空機（Ultralight Vehicles）に準拠した航空機として設計され、同カテゴリーの空虚重量制限である254ポンド（115 kg）以内の空虚重量を実現しました。RW1は、1920年代のクラシックなヴィンテージ機であるPietenpol Air Camperの3/4スケール超軽量版として設計されました。[ 1 ] [ 3 ] [ 7 ] [ 8 ]
機体は完全に木材で作られ、航空機用ファブリックで覆われている。着陸装置は従来型で、主翼は取り外し可能となっている。機体の搭載出力範囲は24～48馬力（18～36kW）で、標準エンジンは当初38馬力（28kW）のカワサキ440であった。その後、フォルクスワーゲンの空冷エンジン、35馬力（26kW）のハーフVW、35馬力（26kW）の2si 460も使用された。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 7 ] [ 8 ]
1990年代後半には部分キットと組み立てキットが販売されていましたが、現在は設計図のみで提供されています。組み立て時間は300～500時間と報告されています。[ 1 ] [ 3 ]
同じ基本的な機体設計は、ヒースパラソルのレプリカであるRW5とRW6ラグ・ア・マフィンの製造にも使用されました。[ 1 ]
変種
- RW1 ウルトラ・ピエット
- ピエテンポル・エアキャンパーの超軽量レプリカ。[ 1 ] [ 5 ] [ 7 ]
- RW5 ヒース レプリカ
- ヒースパラソルの実物大超軽量レプリカ。1994年に初飛行した。[ 1 ] [ 4 ] [ 9 ]
- RW6 ラグ・ア・マフィン（旧スポーツパラソル）
- ピエテンポール・エア・キャンパーの超軽量レプリカ。短距離や荒れた飛行場に適しており、追加の収納スペースを備え、1994年に初飛行した。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 10 ]
仕様（RW1）
Kitplanes、Purdy、RagWingのデータ[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 長さ: 15フィート0インチ (4.57 m)
- 翼幅： 25フィート6インチ（7.77メートル）
- 身長: 5フィート10インチ (1.78 m)
- 翼面積： 1,260平方フィート（117 m 2）
- 空車重量: 254ポンド (115 kg)
- 総重量: 550ポンド (249 kg)
- 燃料容量: 5米ガロン (19リットル)
- 動力源: 2si 460ツインシリンダー 2 ストローク航空機エンジン1 基、35 hp (26 kW)
- プロペラ：木製2枚羽根
パフォーマンス
- 巡航速度: 55 mph (89 km/h、48 kn)
- 失速速度: 24 mph (39 km/h、21 kn)
- 速度は85mph（137km/h、74kn）を超えないようにしてください。
- 範囲: 125 マイル (201 km、109 海里)
- 実用上昇限度： 10,000フィート（3,000メートル）
- g制限: +4/-2
- 上昇率: 650 フィート/分 (3.3 m/s)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- ^ a b c d e f g hクリッシュ、アンドレ：超軽量航空機購入ガイド第8版、B-49ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a bベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：World Directory of Leisure Aviation 2003-04、155ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、OK、2003年。ISSN 1368-485X
- ^ a b c d e fパーディ、ドン：エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、234ページ。BAIコミュニケーションズ。ISBN 0-9636409-4-1
- ^ a b c d eダウニー、ジュリア：1999 Plans Aircraft Directory、Kitplanes、第16巻、第1号、1999年1月、65ページ。Primedia Publications。ISSN 0891-1851
- ^ a b c RagWing Aircraft Designs (2006). 「RW1 RagWing Ultra-Piet "Pete"」. 2010年12月29日閲覧。
- ^ RagWing Aircraft Designs (2006). 「RagWing Price List」 . 2010年12月29日閲覧。
- ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、117ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ a b Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、123ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X
- ^ RagWing Aircraft Designs (2006). 「RW5 RagWing Heat Replica」 . 2010年12月29日閲覧。
- ^ RagWing Aircraft Designs (2006). 「RW6 Ragwing Parasol (Rag-A-Muffin)」 . 2010年12月29日閲覧。
外部リンク
