レールマーク・ホールディングスは、アメリカの鉄道業界持株会社であり、その子会社は鉄道運営、線路建設・保守、鉄道貨物物流、鉄道開発、鉄道機械サービスといった鉄道サービスを提供しています。レールマーク・ホールディングスは、1998年にB・アレン・ブラウンによって設立され、ブラウンはレールマークの社長兼CEOを務めています。[ 1 ]レールマークは主にアメリカ合衆国で事業を展開していますが、アメリカ合衆国以外の18カ国でも鉄道事業を展開しています。[ 2 ] [ 3 ]
レールマークの事業は、鉄道事業、鉄道物流、線路建設・保守、鉄道車両サービス、鉄道開発の5つの事業分野に分かれています。[ 3 ]現在の子会社は、レールマーク・トラック・ワークス、レール・フレイト・ソリューションズ、[ 4 ]レールマーク・トランジット・サービス、[ 5 ]レールマーク・レールカー・サービスです。レールマーク・トランジット・サービスは、ライトレールおよび地域鉄道業界にサービスを提供しています。以前の子会社には、ミシガン・エアライン・レールウェイとレールマークのレール・エンターテイメントUSAがありました。
Railmark Track Worksの子会社は、バイオベースで生分解性の曲線および転てつ板用潤滑油を供給しています。Ultralubeブランドの鉄道用潤滑油は、再生可能な米国産の農作物由来の油から製造されています。RAILheatは、鉄道設備および運行における凍結を防止するために設計された、環境に安全でエネルギー効率の高い遠赤外線(FIR)技術を活用しています。これらの製品は、米国環境保護庁(EPA)の環境優先調達(EPP)基準を満たしています。 [ 6 ]
レール・エンターテインメントUSAは、かつてスター・クリッパー・ディナートレイン、スティール・ホイールズ・パーティートレイン、プルマン・パレス・ベッド&ブレックファーストを運行していたほか、ミシガン州オークランド郡で観光鉄道を運行していました。スター・クリッパー・ディナートレインは、1986年初頭に運行を開始したアメリカ初にして最古のディナートレインです。この列車の最終運行は2008年12月31日に行われました。[ 7 ]
2009年11月12日、同社はミシガン・エアライン鉄道をネブラスカ州に拠点を置くブラウナー・ターンアウトに売却した。[ 4 ] 2014年8月、レールマークとトレイン・トラベル・ホールディングス(TTHX)は事業統合を発表した。この合併により、レールマークは上場企業としてより多くの資金調達が可能になり、TTHXは鉄道業界で働く株主をさらに獲得した。[ 3 ]
2017年1月、レールマークがカリフォルニア州シスキヨ郡で運行されている鉄道路線であるユリーカ・ウェスタン鉄道を買収したことが発表された。[ 8 ]