ラルフ・J・ミッチェル
ラルフ・ジョンソン・ミッチェル | |
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 ミッチェル、米海兵隊少将役 | |
| 生まれる | （1891年9月25日）1891年9月25日 アメリカ合衆国コネチカット州ニューブリテン |
| 死亡 | 1971年5月31日（1971年5月31日）（79歳） サンディエゴ、カリフォルニア州、米国 |
| 埋葬地 | 海に散らばった |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ海兵隊 |
| 勤続年数 | 1915–1948 |
| ランク | 中将 |
| サービス番号 | 0-673 |
| コマンド | 第1海兵航空団海兵隊航空部部長チェリーポイント海兵航空基地 第9海兵航空団第2海兵航空団 |
| 紛争 | 第一次世界大戦のバナナ戦争 |
| 受賞歴 | 海軍殊勲章、陸軍殊勲章、レジオンド・オブ・メリット勲章（2）殊勲飛行十字章（2） |
ラルフ・ジョンソン・ミッチェル（1891年9月25日 - 1970年5月31日）は、アメリカ合衆国の勲章を受けた航空将校である。彼は1939年から1943年にかけて航空局長を務め、第二次世界大戦中には第1海兵航空団の司令官を務めたことで最もよく知られている。
幼少期
ラルフ・J・ミッチェルは1891年9月25日、コネチカット州ニューブリテンに生まれました。メリーランド州アナポリスのアメリカ海軍兵学校に入学し、1915年6月5日に学士号を取得して卒業しました。在学中はラクロスチームのキャプテンを務め、フットボールでも活躍し、士官候補生向けの雑誌『ザ・ログ』の副編集長も務めました。
ミッチェルは海軍士官学校を卒業したその日に海兵隊少尉に任官した。彼はまずアメリカ本土とグアムで地上士官として勤務し、第一次世界大戦後は飛行訓練に配属された。訓練を修了し、1921年6月に海兵隊の海軍飛行士に任命された。 [ 1 ]
彼の最初の航空任務はグアム海軍航空基地で、1923年までそこに勤務した後、ワシントンD.C.の海兵隊本部航空部に配属された。その後、バージニア州ラングレー飛行場の陸軍航空戦術学校に入学した。また、カンザス州フォート・レブンワースの指揮幕僚大学にも通った。卒業後、ミッチェルはカリフォルニア州サンディエゴ海軍航空基地に駐留する西海岸遠征軍の航空中隊司令官に任命された。[ 2 ]
1929年12月、ミッチェル少佐は第2海兵旅団所属の飛行隊の司令官に任命され、サンディーノの反乱を鎮圧するためにニカラグアに派遣された。1930年6月19日、ミッチェル少佐は6機の飛行機からなる哨戒隊を率いてヒノテガの町の近くで敵のサンディニスタの大規模な部隊と遭遇し、攻撃した。ミッチェルの指揮下にある飛行隊はサンディニタスの敵に多大な損害を与え、撤退を余儀なくした。その並外れた能力と優れた判断力により、ミッチェル少佐は殊勲飛行十字章を授与された。[ 3 ]また、彼はニカラグア政府から金星大統領功労勲章を授与された。[ 2 ]
アメリカ合衆国に帰国後、ミッチェルはバージニア州クアンティコに駐留する東海岸遠征軍の航空中隊司令官に任命された。また、1932年6月にロードアイランド州ニューポートの海軍兵学校に入学し、その後海兵隊本部に転属し、司令官部に勤務した。
1935年、ミッチェルはUSS レキシントンとUSS レンジャーに乗って艦隊演習に参加し、空母航空機の運用の開発に携わった。[ 2 ]
ミッチェル中佐は、ジェームズ・キャグニーとパット・オブライエン主演の1935年映画『悪魔の犬たち』の冒頭クレジットに技術顧問として記載されている。
第二次世界大戦
ミッチェルは1939年3月11日に准将に昇進し、海兵隊本部航空部長に任命された。[ 1 ]この立場で、彼は太平洋戦線における海兵隊航空部隊の組織化を担った。この功績により、後にレジオンド・オブ・メリット勲章を受章した。[ 3 ]
ミッチェルはその後太平洋に転属となり、 1943年4月21日にロイ・S・ガイガー少将に代わって第1海兵航空団の指揮を執った。同日、少将に昇進。南太平洋海兵航空団の司令官も兼任。ミッチェルはラバウル作戦の初期段階でこれらの部隊を指揮し、その後ラバウルの日本軍要塞への空襲を計画・調整した。[ 4 ]続くブーゲンビル戦役では、ミッチェルは敵貨物船の補給線を攻撃し、成功を収めた。この不断の努力により、ミッチェルは第2回レジオンド・オブ・メリット勲章と海軍殊勲章を受章した。[ 3 ]
彼は引き続き第1海兵航空団の指揮を執り、北ソロモン諸島の航空司令官にも任命された。北ソロモン諸島、ニューブリテン島、ニューアイルランド諸島における敵基地の無力化で功績を挙げ、陸軍殊勲章を受章した。[ 3 ]
ミッチェルは後にフィリピン戦線に参加し、1945年6月5日まで太平洋戦域で勤務した。第二次世界大戦中、彼は2つの航空勲章を授与された。北ソロモン諸島におけるニュージーランド航空部隊の指揮が認められ、ミッチェルはイギリスからバス勲章の名誉勲章を授与された。 [ 2 ] [ 5 ]
戦後の生活
1945年8月にアメリカに戻り、ノースカロライナ州チェリーポイント海兵隊航空基地の司令官に任命された。この任期中、彼は同基地に駐留していた第9海兵航空団、後に第2海兵航空団の司令官も兼任した。
1947年の夏、ミッチェルはハワイに転属し、太平洋艦隊海兵隊航空部隊司令官に任命された。1948年初頭に米国に戻り、退役を待った。
ミッチェル将軍は1948年5月に海兵隊を退役し、戦闘における特別表彰により退役中将に昇進した。ラルフ・J・ミッチェル中将は退役後、カリフォルニア州コロナドに居住し、1970年5月31日にカリフォルニア州サンディエゴ海軍医療センターで亡くなった。遺族には、未亡人のベル・トンプソン・ミッチェル、息子のラルフ・J・ミッチェル・ジュニア（USNR少佐） 、そして6人の孫がいた。[ 2 ] [ 5 ]
装飾
以下はラルフ・J・ミッチェル中将のリボンバーです。
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| 海軍飛行士バッジ | |||||||||||||
| 1行目 | 海軍殊勲章 | 陸軍殊勲章 | |||||||||||
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| 2行目 | 功労勲章ゴールドスター受章 | 殊勲飛行十字章 | 金星付き航空勲章 | 第一次世界大戦戦勝勲章 | |||||||||
| 3行目 | 第2回ニカラグア戦役勲章 | アメリカ国防従軍勲章（ベースクラスプ付き） | アメリカ戦役勲章 | アジア太平洋戦役勲章3星 | |||||||||
| 4行目 | 第二次世界大戦戦勝メダル | 二つ星 フィリピン解放勲章 | ニカラグア大統領功労勲章金星 | 最も名誉あるバス軍事勲章の同伴者 | |||||||||
引用
海軍殊勲章の表彰
- アメリカ合衆国大統領は、1943年11月20日から1944年3月15日まで、ソロモン諸島の航空機司令官として米国政府に多大な責任ある任務を遂行し、並外れた功績を残した米国海兵隊のラルフ・ジョンソン・ミッチェル少将（MCSN: 0-673）に海軍殊勲章を授与することを光栄に思います。ミッチェル少将は、ニューブリテン諸島の日本軍拠点ラバウルに対する壊滅的な攻撃となる協調航空攻撃を巧みに計画・実行し、その地域における敵の航空抵抗を効果的に低減、最終的に排除しました。これにより、敵の船舶は麻痺し、補給港としてのラバウルの価値は無視できるほどになりました。彼の勇敢な航空兵たちはブーゲンビル島の敵航空施設を無力化し、ブーゲンビル・ブカ・ショワズル地域の船舶および艀の交通を妨害して、包囲された日本軍への補給線を深刻に混乱させました。グリーン島占領の際、彼の部隊は制空権を完全に掌握し、我が軍が最小限の抵抗でこの島を占領するのを支援しました。ミッチェル少将の卓越したリーダーシップとたゆまぬ任務への献身により、連合軍の水上艦艇は抵抗を受けずに航行し、爆撃機は南太平洋全域で護衛なしの任務を遂行しました。彼の不屈の闘志は、アメリカ海軍の最高の伝統にふさわしいものでした。[ 3 ]
陸軍殊勲章の表彰
- アメリカ合衆国大統領は、1918年7月9日の議会法の許可を得て、1944年11月から1945年5月まで連合国空軍北ソロモン諸島航空機司令官という極めて責任ある地位において並外れた功績と際立った働きをしたアメリカ海兵隊ラルフ・ジョンソン・ミッチェル少将（MCSN: 0-673）に陸軍殊勲章を授与します。ミッチェル少将は、米国、オーストラリア、ニュージーランドの航空組織を統合し、訓練、組織、装備における多くの違いを克服して、北ソロモン諸島、ニューブリテン、ニューアイルランドの敵基地を無力化した、協調性と破壊力のある攻撃部隊を作り上げました。指揮下の部隊構成が絶えず変化し、困難な兵站問題に直面したにもかかわらず、ミッチェル少将は高い士気と有効性を維持し、作戦の継続性を損なわずに円滑な交代を成し遂げました。ミッチェル将軍は、その卓越したリーダーシップと優れた組織力・管理能力により、南西太平洋地域での連合軍の航空攻勢の成功に大きく貢献した。[ 3 ]
殊勲飛行十字章
- アメリカ合衆国大統領は、ニカラグア共和国で活動していた海兵隊第2旅団の攻撃を受け、飛行士として飛行に参加した際、際立った功績を称え、アメリカ海兵隊のラルフ・ジョンソン・ミッチェル少佐（MCSN: 0-673）に殊勲飛行十字章を授与することを光栄に存じます。1930年6月19日午後、ミッチェル少佐はパイロットとして6機の哨戒機を指揮し、ニカラグアのヒノトガの北数マイルの地点で、サンディーノ率いる大規模な敵軍と遭遇し、攻撃しました。この日の気象条件は理想的とは程遠く、激しい地上砲火に直面していたにもかかわらず、ミッチェル少佐は勇気と技能、そして大きな危険を冒して、低空飛行で高山や危険なジャングルを飛行し、たとえ不時着に成功しても盗賊の手で確実に殺されるという危険な状況下において、哨戒隊を効果的に指揮・操縦し、1時間20分にわたり機関銃と爆弾による集中攻撃を仕掛け、盗賊を地面に釘付けにし、多数の死傷者を出し、暗闇に紛れて敗走させた。ニカラグアの航空隊司令官であり、前述の飛行隊の隊長であったミッチェル少佐は、並外れた能力と優れた判断力を発揮し、指揮下の将兵に絶大な信頼を寄せた。彼の行動は最高の賞賛に値すると考えられている。[ 3 ]
参照
参考文献
- ^ a b「太平洋戦争オンライン百科事典：ミッチェル、ラルフ・J」 pwencycl.kgbudge.com . 2016年6月24日閲覧。
- ^ a b c d e「ラルフ・ジョンソン・ミッチェル中将」 militaryhallofhonor.com . 2016年6月24日閲覧。
- ^ a b c d e f g「ラルフ・ジョンソン・ミッチェルが武勇賞を受賞」 militarytimes.com . 2016年6月24日閲覧。
- ^ 「HyperWar: USMC Operations in WW II: Vol II – Isolation of Rabaul」 . ibiblio.org/ . 2016年6月24日閲覧。
- ^ a b “ミッチェル中将、本日NIチャペルで礼拝” .コロナドジャーナル。 1970 年 6 月 4 日。 ４．2025 年 5 月 20 日に取得。
