ランチョ・カルネ・ヒューマナ

ランチョ・カルネ・ウマナは、1841年にフアン・アルバラード知事からエドワード・ターナー・ベールに与えられた、現在のカリフォルニア州ナパ郡にあった17,962エーカー（72.69 km ²）のメキシコからの土地特許であった。^{[ 1 ]}この名称はスペイン語で「人肉」を意味する。この名称の由来については諸説ある。この土地はもともと先住民の間で「Huilic Noma」あるいは「Colijolmanoc」と呼ばれていた。ある説では、ベールがちょっとしたブラックユーモアで「Colijolmanoc」を似た響きのスペイン語「Carne Humana」に訛らせたのではないかと考えられている。^{[ 2 ]}ランチョ・カルネ・ウマナはナパ・バレーの北端に位置し、現在のラザフォードから北はカリストガまで広がり、タブス・レーンで終わり、現在のセントヘレナを含む範囲に広がっていた。^{[ 3 ]}

歴史

イギリス人医師、エドワード・ターナー・ベール博士（1810-1849）は1837年にモントレーに上陸し、5、6年間医療活動を行った。1840年から1843年にかけて、マリアノ・ヴァレーホ将軍の任命によりカリフォルニア軍の軍医を務めた。彼はマリアノ・ヴァレーホ将軍とその兄弟サルバドール・ヴァレーホの姪であるマリア・イグナシア・ソベラネスと結婚した。^{[ 4 ]}ヴァレーホ将軍の影響により、ベールは1841年にジョージ・C・ヨントのランチョ・ケイマスの北に位置するナパバレーのランチョ・カルネ・ヒューマナの4リーグの土地を取得した。

ベールとその家族は1843年に牧場に移住しました。ベールはトウモロコシと小麦を挽くための製粉所を設立し、1846年には製材所も建設しました。1848年、ベールはカリフォルニアのゴールドラッシュに参加しましたが、病に倒れ、38歳で亡くなりました。未亡人と2人の息子、4人の娘が残されました。^{[ 5 ]}

米墨戦争後、カリフォルニアがアメリカ合衆国に割譲されたことを受け、1848年のグアダルーペ・イダルゴ条約で土地の譲渡が認められました。1851年土地法に基づき、1852年にランチョ・カルネ・フマナの土地取得請求が公有地委員会に提出され、^{[ 6 ] [ 7 ]} 、 1879年にマリア・イグナシア・ベールとエドワード・T・ベールの相続人に特許が付与されました。 ^{[ 8 ]}

ベールは、自身に提供されたサービスに対する報酬として、しばしば土地を使用していました。彼の死後、彼の家族は経済的に困窮しました。未亡人マリア・イグナシア・ベールは財産管理を任され、ベールが最初に授与した土地の残余部分を守るために数十年にわたって裁判で争いました。当時牛の方が価値があったため、息子たちには牛を、娘たちには持参金として土地を残しました。セントヘレナ島のすぐ北にあるそのような土地の一つに、娘のキャロライン・ベールと夫のチャールズ・クルーグはブドウを栽培しました。

ランチョの史跡

• ベール製粉所。この製粉所は1846年にエドワード・T・ベールによって建てられました。^{[ 9 ]}
• チャールズ・クルーグ・ワイナリー。1861年にチャールズ・クルーグ（1825-1892）によって設立された、ナパバレーで最も古いワイナリーです。クルーグは1858年にナパ郡で初めて商業用のワインを製造しました。^{[ 10 ]}
• ヨークの小屋。カリストガとなった地域に最初に定住したアメリカ人、ジョン・T・ヨークは1845年にこの丸太小屋を建てました。^{[ 11 ]}
• ハドソン・キャビン。デイビッド・ハドソンは、土地を購入し、開墾し、作物を植え、家を建てることで、ナパ・バレーの上部地域の開発に貢献した初期の開拓者の一人です。ハドソンは1845年にキャビンを建てました。^{[ 12 ]}
• サム・ブラナン・コテージ。1859年から1863年にかけて、サミュエル・ブラナンはナパ・バレーの北端に2,000エーカー（8.1 km²）以上の土地を取得し^{、ここをカリフォルニアのサラトガにすることを夢見ていました。このコテージは1866年に建てられたもので、現存する唯一のものです。 [ 13 ]}
• サム・ブランナン・ストア。サム・ブランナンがカリストガに建てた店。^{[ 14 ]}
• ケルシー・ハウス。ナンシー・ケルシーは1841年にバートソン＝ビッドウェル党とともにカリフォルニアに到着し、現在のカリストガの南に家族とともに定住した。^{[ 15 ]}
• ナパバレー鉄道駅。ナパバレー鉄道駅は1868年に建設されました。鉄道は人々をブランナンのカリストガリゾートへ運びました。^{[ 16 ]}

参照

• カリフォルニアのランチョス
• カリフォルニアのランチョ一覧

参考文献

1. オグデン・ホフマン、1862年、「カリフォルニア北部地区連邦地方裁判所で裁定された土地訴訟報告書」、ヌマ・ヒューバート、サンフランシスコ
2. Gudde, EG, Bright, W. (1998). 『カリフォルニアの地名：現在の地名の起源と語源』 バークレー：カリフォルニア大学出版局.
3. ディセーニョ・デル・ランチョ・カルネ・ヒューマナ
4. ディーン・アルバートソン、1949年、エドワード・ターナー・ベール博士著『Incorrigible California』、カリフォルニア歴史協会季刊誌、第28巻第3号（1949年9月）、259-269頁
5. フーバー、ミルドレッド B.;レンシュ、英雄。レンシュ、エセル。アベロエ、ウィリアム N. (1966)。カリフォルニアの歴史的スポット。スタンフォード大学出版局。ISBN 978-0-8047-4482-9。
6. 米国地方裁判所（カリフォルニア州北部地区）土地事件47ND
7. カリフォルニア州における私有地請求の裁定に関する文書の検索補助（1852年～1892年頃）
8. 1844年から1886年までの測量総監報告書2013年3月20日アーカイブat the Wayback Machine
9. [1]ベールミルカリフォルニア州歴史保存局
10. [2]チャールズ・クルーグ・ワイナリー カリフォルニア州歴史保存局
11. ヨークの小屋 (NO. 682) 2010年1月28日アーカイブ、 Wayback Machine
12. ハドソンキャビン (NO. 683) 2010年1月28日アーカイブ、 Wayback Machine
13. [3]サム・ブランナン・コテージ カリフォルニア州歴史保存局
14. [4]サム・ブランナン・ストア カリフォルニア州歴史保存局
15. ケルシー・ハウス (NO. 686) 2010年1月28日アーカイブ、 Wayback Machine
16. [5]ナパバレー鉄道駅、カリフォルニア州カリストガ歴史保存局

北緯38度30分36秒、西経122度28分48秒 / 北緯38.510度、西経122.480度 / 38.510; -122.480