| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ゲイリー・マル |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1980 (1980年) |
| ビルダー | レンジャーヨット(リア・ジーグラーの部門) |
| 名前 | レンジャー 26-2 |
| ボート | |
| クルー | 二 |
| 変位 | 3,000ポンド(1,361キログラム) |
| 下書き | 4.75フィート(1.45メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 26.00フィート(7.92メートル) |
| LWL | 19.79フィート(6.03メートル) |
| ビーム | 8.00フィート(2.44メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキールの持ち上げ |
| バラスト | 鉛 |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| 一般的な | フラクショナルリグスループ |
| I前三角形の高さ | 26.40フィート(8.05メートル) |
| J前三角形の底辺 | 8.80フィート(2.68メートル) |
| Pメインセールのラフ | 30.50フィート(9.30メートル) |
| Eメインセールフット | 11.00フィート(3.35メートル) |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 167.75平方フィート(15.584平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 116.16平方フィート(10.792平方メートル) |
| 総帆面積 | 283.91平方フィート(26.376平方メートル) |
| レース | |
| PHRF | 186(平均) |
レンジャー26-2は、ゲイリー・マルによって設計されたアメリカのトレーラー牽引可能なヨットである。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
レンジャー26-2の設計は、1969年にマールが設計したレンジャー26とは無関係である。 [ 1 ] [ 5 ]
このボートは、1980年から1982年にかけて、アメリカのレンジャー・ヨット社によって建造されました。レンジャー・ヨット社は当時、リア・ジーグラー社の一部門でした。このデザインのボートは少数しか完成しておらず、現在は生産中止となっています。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
レンジャー26-2は、主にグラスファイバー製の小型レクリエーション用キールボートです。フラクショナルスループリグ、船体内部に取り付けられたスペード型舵、そしてリフティングキールを備えています。排水量は3,000ポンド(1,361 kg)、鉛バラスト1,140ポンド(517 kg)を搭載しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]
引き込み式キールを完全に下げた状態で、ボートの喫水は4.75フィート(1.45メートル)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]
この艇のPHRFレース平均ハンディキャップは186で、最高201、最低159です。船速は5.96ノット(11.04 km/h)です。[ 2 ] [ 5 ]