レンジャー37

レンジャー37
発達
デザイナーゲイリー・マル
位置アメリカ合衆国
1972
建造100
ビルダーレンジャーヨット
名前レンジャー37
ボート
変位15,200ポンド(6,895キログラム)
下書き6.00フィート(1.83メートル)
ハル
タイプモノハル
工事グラスファイバー
LOA37.00フィート(11.28メートル)
LWL28.33フィート(8.63メートル)
ビーム11.33フィート(3.45メートル)
船体付属物
キール/ボードタイプフィンキール
バラスト7,300ポンド(3,311キログラム)
ラダースケグ付きの内
リグ
一般的なマストヘッドスループ
I前三角形の高さ48.42フィート(14.76メートル)
J前三角形の底辺15.65フィート(4.77メートル)
Pメインセールのラフ42.83フィート(13.05メートル)
Eメインセールフット11.67フィート(3.56メートル)
メインセールエリア249.91平方フィート(23.217平方メートル
ジブ/ジェノアエリア378.89平方フィート(35.200平方メートル
総帆面積628.80平方フィート(58.417平方メートル
レース
PHRF120(平均)

レンジャー37は、レンジャー1トンとも呼ばれ、ゲイリー・マルによって国際オフショアルール1トンレーサーとして設計され、1972年に初めて建造されたアメリカのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

生産

このボートはアメリカレンジャーヨット社で建造され、1972年から100隻が完成したが、現在は生産終了となっている。[ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]

デザイン

レンジャー37は、主にグラスファイバー製の小型レクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、スケグに取り付けられた内部、固定フィンキールを備えています。排水量は15,200ポンド(6,895 kg)、バラスト積載量は7,300ポンド(3,311 kg)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]

この船は標準キールで喫水6.0フィート(1.8メートル)である。[ 1 ] [ 5 ]

標準リグボートのPHRFレース平均ハンディキャップは120で、最高ハンディキャップは120、最低ハンディキャップは120です。船速は7.13ノット(13.20 km/h)です。[ 2 ]より背の高いリグのオプションもあり、その場合PHRFレース平均ハンディキャップは123で、最高ハンディキャップは129、最低ハンディキャップは120です。[ 1 ] [ 5 ] [ 7 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e McArthur, Bruce (2021). 「Ranger 37 ヨットの仕様と詳細」 . sailboatdata.com . 2021年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月16日閲覧
  2. ^ a b c InterVisionSoft LLC (2016). 「Ranger 37のセイルボート仕様」 . Sailing Joy . 2018年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月5日閲覧
  3. ^ McArthur, Bruce (2021). 「Garry Mull (1939-1994)」 . sailboatdata.com . 2021年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧
  4. ^ Sea Time Tech, LLC (2021). 「Gary Mull」 . sailboat.guide . 2021年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月20日閲覧
  5. ^ a b c d e Sea Time Tech, LLC (2022). 「Ranger 37」 . sailboat.guide . 2022年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月3日閲覧
  6. ^ McArthur, Bruce (2016). 「Ranger Yachts (USA)」 . sailboatdata.com . 2021年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月16日閲覧
  7. ^ InterVisionSoft LLC (2016). 「Ranger 37 Tall Rigのセイルボート仕様」 . Sailing Joy . 2017年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月5日閲覧