| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ゲイリー・マル |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1972 |
| 建造数 | 100 |
| ビルダー | レンジャーヨット |
| 名前 | レンジャー37 |
| ボート | |
| 変位 | 15,200ポンド(6,895キログラム) |
| 下書き | 6.00フィート(1.83メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 37.00フィート(11.28メートル) |
| LWL | 28.33フィート(8.63メートル) |
| ビーム | 11.33フィート(3.45メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 7,300ポンド(3,311キログラム) |
| ラダー | スケグ付きの内舵 |
| リグ | |
| 一般的な | マストヘッドスループ |
| I前三角形の高さ | 48.42フィート(14.76メートル) |
| J前三角形の底辺 | 15.65フィート(4.77メートル) |
| Pメインセールのラフ | 42.83フィート(13.05メートル) |
| Eメインセールフット | 11.67フィート(3.56メートル) |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 249.91平方フィート(23.217平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 378.89平方フィート(35.200平方メートル) |
| 総帆面積 | 628.80平方フィート(58.417平方メートル) |
| レース | |
| PHRF | 120(平均) |
レンジャー37は、レンジャー1トンとも呼ばれ、ゲイリー・マルによって国際オフショアルール1トンレーサーとして設計され、1972年に初めて建造されたアメリカのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
このボートはアメリカのレンジャーヨット社で建造され、1972年から100隻が完成したが、現在は生産終了となっている。[ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]
レンジャー37は、主にグラスファイバー製の小型レクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、スケグに取り付けられた内部舵、固定フィンキールを備えています。排水量は15,200ポンド(6,895 kg)、バラスト積載量は7,300ポンド(3,311 kg)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ]
この船は標準キールで喫水6.0フィート(1.8メートル)である。[ 1 ] [ 5 ]
標準リグボートのPHRFレース平均ハンディキャップは120で、最高ハンディキャップは120、最低ハンディキャップは120です。船速は7.13ノット(13.20 km/h)です。[ 2 ]より背の高いリグのオプションもあり、その場合PHRFレース平均ハンディキャップは123で、最高ハンディキャップは129、最低ハンディキャップは120です。[ 1 ] [ 5 ] [ 7 ]