レイヴンズウッド橋

レイヴンズウッド橋
レイヴンズウッドからの橋の眺め
座標	北緯38度56分西経81度46分 / / 38.94; -81.76北緯38.9365度 西経81.7572度
通行	国道33号線
橋	オハイオ川
正式名称	ウィリアム・S・リッチー・ジュニア橋[ 1 ]
管理	ウェストバージニア州運輸局[ 1 ]
特徴
設計	カンチレバー橋
全長	2,710フィート (830メートル)
最長スパン	900フィート (270メートル)
歴史
開通	1981年
場所
レイヴンズウッド橋のインタラクティブマップ

州道824号線
場所	メイグス郡
存在	1981～2003年

場所	レイヴンズウッド
存在	1981～2003年

ウィリアム・S・リッチー・ジュニア橋^{[ 1 ]}は、一般的にレイヴンズウッド橋として知られ、アメリカ合衆国にある2車線のカンチレバー橋で、ウェストバージニア州レイヴンズウッドとオハイオ州メイグス郡の田園地帯をオハイオ川を渡って結んでいます。全長は2,710フィート（830メートル）、主径間は900フィート（270メートル）です。この橋は1981年に完成しました。^{[ 2 ]}

この橋は、少なくとも 1908 年以来、ウォーター ストリートのレイヴンズウッドと田舎のレバノン タウンシップの間で川を渡っていた渡し船に代わるものでした。^{[ 3 ] [ 4 ]}橋が 1981 年に開通したとき、オハイオ側の川では、橋とそのアプローチ ルートには 0.57 マイル (0.92 km) のオハイオ州道 824 号線( SR 824 ) が通っていました。^{[ 5 ]}この橋は、もともと曲がりくねった 2 車線のSR 338 号線につながっていました。ウェストバージニア州側では、橋はウェストバージニア州道 338 号線を通っていました。^{[ 6 ] [ 1 ]} 2003 年、メイグス郡でのUS 33 号線の移設が完了したときにSR 824 号線とWV 338号線の指定は削除され、US 33 号線の指定が橋に移されました。^{[ 7 ]}

さらに、オハイオ州運輸局（ODOT）は現在、この橋の実現可能性調査[1]を行っており、4車線の橋に架ける計画です。ODOTのウェブサイトによると、この橋はコロンバスとオハイオ川の間の国道33号線回廊における安全性と効率性の向上を目的としたODOTの一連のプロジェクトに含まれています。3つの代替案が考えられ、そのうち2つは既存の橋を撤去し[2] [3]、その横に4車線の橋を新設するというもの、もう1つは既存の橋を残して2車線の橋を新設するというものです[4] 。プロジェクトファイルはこちらでご覧いただけます。

番号付きルートを閲覧
←州道823号線	オハイオ州	→州道833号線
←ウェストバージニア州331号線	ウェストバージニア州	→国道340号線

参照

• オハイオ川の横断地点一覧

参考文献

1. 「請負業者への通知 - 1999年11月30日 賃貸」ウェストバージニア州運輸局。 2017年8月13日閲覧
2. 『世界年鑑と事実集』ワールド・アルマナック教育グループ、2002年、609頁。ISBN 0-88687-872-1。
3. レイヴンズウッド四角形–ウェストバージニア州/オハイオ州（地形図）。1:62,500。15分シリーズ。米国地質調査所。1908年。2016年11月12日閲覧
4. オハイオ州の州道地図（MrSID） ​​（地図）。地図作成：GF・シュレジンジャー局長。オハイオ州高速道路局。1925年。 2013年8月18日閲覧。
5. 「2001 MEIGS CO2 24時間平均交通量」（PDF） ODOT、2001年、3ページ。 2014年1月20日閲覧。
6. 「標識のデザインガイド」（PDF）。ウェストバージニア州運輸省、高速道路部。1994年4月。56ページ。2016年12月30日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年8月13日閲覧。
7. 2003-2004年 オハイオ州公式交通地図（MrSID） ​​（地図）. オハイオ州運輸局. 2003年. 2013年8月20日閲覧。

外部リンク

• 橋とトンネルのレイヴンズウッド橋

橋とその周辺の航空写真

北緯38度56分11秒 西経81度45分26秒 / v北緯38.94度 西経81.76度