レッドブル・ロードレイジ

レッドブル・ロードレイジ
レースの詳細
日付5月から11月までの様々な日程
地域さまざまな場所：米国、スイス、イタリア、フランス、ドイツ、ベルギー、ラトビア、イスラエル、ポーランド、ボスニア・ヘルツェゴビナ
ローカル名レッドブル・ロードレイジ
ニックネームロードレイジ
規律道
競争アマチュアとプロが参加可能
タイプエクストリームダウンヒルロードレース
主催者レッドブル
歴史
初版2005 （2005年）
エディション12
最初の優勝者 マイルズ・ロックウェル （アメリカ）
最多勝利 ヤノス・ケーラー ( IRL ) 2
最新 デビッド・マクック （アメリカ）

レッドブル・ロードレイジは、レッドブルGmbHが主催するエクストリームなダウンヒルロードサイクリングレースです。2005年にプロ招待選手のみのイベントとして初開催されましたが、2008年からはアマチュアとプロのレーサーが参加できるようになりました。レッドブル・ロードレイジは、イタリア、フランス、ドイツ、ベルギー、ラトビア、イスラエル、ポーランド、ボスニア・ヘルツェゴビナでそれぞれ1回ずつ、スイスとアメリカ合衆国で2回開催されています。

この競技はマウンテンバイクのフォークロスに似ています。まず個人タイムトライアルITT予選とシード順決定戦[ n 1 ]が行われ、その後、上位32名[ n 2 ]の選手が4名ずつノックアウト方式でレースを行い、最速2名が次のラウンドに進みます。

歴史

レッドブル・ロード・レイジの起源は、2001年にこのアイデアを思いついたジャイアント・バイシクルズのジョン・メスコ氏に遡ります。メスコ氏は2004年にレッドブル（北米）のコミュニケーション・マネージャー、ポール・メリナ氏に連絡を取り、このアイデアを売り込みました。そして2005年1月、レッドブルはイベントの開催を承認しました。[ 1 ]

2005

ツナキャニオン、マリブ、カリフォルニア州、米国

オリジナルの Red Bull Road Rage は、 2005 年 11 月 5 日と 6 日に米国カリフォルニア州マリブのツナ キャニオンで開催されました。このイベントは 4.5 km のコースで開催され、標高差 390 メートルのカーブ 49 ヶ所があり、平均勾配 9.75%、最大勾配 18% でした。

予選結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.マイルズ・ロックウェルアメリカ合衆国4:24.761.201
2.デビッド・マクックアメリカ合衆国4:25.960.925
3.ブライアン・ロペスアメリカ合衆国4:28.660.313
4.ジョン・ワイクアメリカ合衆国4:33.159.319

最終結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.マイルズ・ロックウェルアメリカ合衆国4:24.6861.206
2.エリック・カーターアメリカ合衆国***
3.ジョン・ワイクアメリカ合衆国***
4.トッド・タナーアメリカ合衆国***

*最初にゴールしたライダーのタイムのみ計測されます。** 1 位のライダーのタイムのみ計測されるため、これらのライダーの平均速度は計算できません。

2006

ツナキャニオン、マリブ、カリフォルニア州、米国

2006年、このイベントは11月11日にカリフォルニア州マリブのツナキャニオンで開催される予定だった。ロードバイクとマウンテンバイクの世界トップクラスのプロレーサー25人が公式スタートリストに載っていた。[ 2 ] 10月31日、当時の火災危険状況を評価した結果、マリブ市の消防署長による火災安全上の懸念からイベントを中止することが決定された。[ 3 ]

2007

2007 年には Red Bull Road Rage は開催されませんでした。

2008

スイス、グルニゲル峠

2008年、レッドブル・ロードレイジが再び開催されました。今回は初めてヨーロッパで開催されました。また、アマチュアライダーとプロライダーの両方が参加できる初めてのイベントでもありました。このイベントは、スイスのグルニゲル峠を下る全長3.8km、標高差340mのコースで開催されました。平均勾配は8.95%、最大勾配は18%でした。

予選結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ヨハネス・フィッシュバッハドイツ
2.ギヨーム・グアランディフランス
3.シュテファン・ホフマイヤースイス
4.ファビアン・クリステンスイス

最終結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ギヨーム・グアランディフランス***
2.ヨハネス・フィッシュバッハドイツ***
3.シュテファン・ホフマイヤースイス***
4.ファビアン・クリステンスイス***

*走行時間は計測されていません。** 走行時間が計測されていないため、平均速度を計算できません。

2009

2009年は初めてヨーロッパ各地で複数のイベントが開催され、合計4レースが開催されました。イタリア、フランス、ドイツの3つの新しい開催地が追加され、シーズン最終戦ではスイスでのレースが復活しました。

コルティナ・ダンペッツォ、イタリア

2009年レッドブル・ロードレイジのシーズン開幕戦は、2009年6月21日と22日に初めてイタリアで開催されました。このイベントは、ドロミテ山脈のコルティナ・ダンペッツォまで続く、標高差360mの5kmコースで行われました。平均勾配は7.4%、最大勾配は12%でした。[ 4 ]

予選結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ギヨーム・グアランディフランス4:51.0261.851
2.フレッド・マジエールフランス4:51.0861.839
3.マウロ・ベッティンイタリア4:51.0961.837
4.ニタイ・ダ・サッコイタリア4:56.2060.770

最終結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.マウロ・ベッティンイタリア***
2.フレッド・マジエールフランス***
3.ルカ・パイス・マーデンイタリア***
4.ギヨーム・グアランディフランス***

*走行時間は計測されていません。** 走行時間が計測されていないため、平均速度を計算できません。

サン＝ラリー＝スラン、フランス

2009年9月13日、今シーズン2回目のレッドブル・ロードレイジが初めてフランスで開催されました。ピレネー山脈のサン＝ラリー＝スランから標高差350mの4.6kmコースを駆け下りるレースで、平均勾配は7.6%、最大勾配は12%でした。

予選結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.フレデリック・モンカサンフランス4:13.27165.385
2.ギヨーム・グアランディフランス4:16.71764.507
3.フレッド・マジエールフランス4:18.03564.177
4.ヤノス・ケーラーアイルランド4:19.17163.896

最終結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.フレデリック・モンカサンフランス4:25.21062.441
2.ギヨーム・グアランディフランス4:25.44162.387
3.デビッド・ラコステフランス4:25.55162.361
4.フレッド・マジエールフランス4:28.05561.778
5.セドリック・グラシアフランス4:40.68358.999

モーリッツベルク、ドイツ

2009年10月10日、シーズン3回目のレッドブル・ロードレイジが初めてドイツで開催されました。このイベントは、ニュルンベルク近郊のモーリッツベルクを下る、全長2.1km、標高差188mのコースで行われました。平均勾配は8.95%、最大勾配は18%でした。[ 5 ]

予選結果 – 女子

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ビルギット・ブラウマンオーストリア2:26.13849.761
2.ソニア・グランゾウドイツ2:27.55549.283
3.レオニ・ディッカーホフドイツ2:31.90847.871
4.アンジャ・ジェレンコドイツ2:34.66147.018

最終結果 – 女子

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ビルギット・ブラウマンオーストリア***
2.ソニア・グランゾウドイツ***
3.クリスティーナ・ミムラードイツ***
4.レオニ・ディッカーホフドイツ***

*走行時間は計測されていません。** 走行時間が計測されていないため、平均速度を計算できません。

予選結果 – 男子

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.トーマス・シェーファードイツ2:04.23058.536
2.イヴァン・サラディンスイス2:06.82757.317
3.オラフ・ポラックドイツ2:08.31456.673
4.ダニエル・アウアースヴァルトドイツ2:08.92256.406

最終結果 – 男子

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.トーマス・シェーファードイツ***
2.セバスチャン・ケルバードイツ***
3.トーマス・ラーツァードイツ***
4.シュテファン・ホフマイヤースイス***

*走行時間は計測されていません。** 走行時間が計測されていないため、平均速度を計算できません。

結果の全表[ 6 ]

レング、スイス

2009年のレッドブル・ロードレイジ・シーズン最終戦は、スイスのレングで再び開催されました。今回は2009年10月28日でした。このイベントは、レングからスイスのエントレブーフまで続く、全長2.1km、標高差210mのコースで開催されました。平均勾配は10%、最大勾配は16%でした。

予選結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ヤノス・ケーラーアイルランド1:39.3176.125
2.マイケル・シェーラースイス1:39.9175.668
3.デビッド・ラコステフランス1:40.8274.985
4.セバスチャン・ケルバードイツ1:41.1074.777

最終結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.セバスチャン・ケルバードイツ***
2.ヤノス・ケーラーアイルランド***
3.マイケル・シェーラースイス***
4.デビッド・ラコステフランス***

*走行時間は計測されていません。** 走行時間が計測されていないため、平均速度を計算できません。

2010

ラ・ルドゥート、アイワイユ、ベルギー

2010年レッドブル・ロードレイジのシーズン開幕戦は、2010年5月22日にベルギーで初めて開催されました。イベントは、ラ・ルドゥートからエワイユへと続く、全長950m、標高差95mのコースで行われました。平均勾配は10%、最大勾配は22%でした。

予選結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ヤノス・ケーラーアイルランド0:50.2672.117
2.デビッド・ラコステフランス0:50.5371.744
3.ギヨーム・ゴランディフランス0:52.4169.170
4.フランソワ＝ザビエル・プラセフランス0:52.6368.874

最終結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ヤノス・ケーラーアイルランド0:50.5271.745
2.クリスチャン・ラデマンドイツ0:51.0770.984
3.デビッド・ラコステフランス0:51.0970.947
4.フランソワ＝ザビエル・プラセフランス0:51.7570.044

シグルダ、ラトビア

2010年5月30日、第2回レッドブル・ロードレイジ・イベントが初めてラトビアで開催されました。イベントは、ラトビアのシグルダにある国立ボブスレートラックのアクセス道路に沿って、全長700m、標高差80mのコースで行われました。平均勾配は11.4%、最大勾配は15%でした。

予選結果 – 女子

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.イヴィタ・クルミニャラトビア0:56.7044.444
2.マルタ・ガララトビア0:59.5042.353
3.アイヤ・ペトロフスカラトビア1:03.1039.937
4.デイス・ガララトビア1:06.2038.066

最終結果 – 女子

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.イヴィタ・クルミニャラトビア0:52.8547.682
2.マルタ・ガララトビア0:56.8544.327
3.アイヤ・ペトロフスカラトビア0:58.3543.188
4.デイス・ガララトビア1:00.1541.895

予選結果 – 男子

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ユリス・ルシュチェノクスラトビア0.46.8553.789
2.グンダルス・オシスラトビア0.47.0553.560
3.マルティンシュ・スプロイスラトビア0.47.1053.503
=4.レイニス・アヴェンスラトビア0.47.3553.221
=4.アルニス・ズダノフスキスラトビア0.47.3553.221

最終結果 – 男子

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ヤニス・ブレヴィッチラトビア0:45.0555.938
2.クリスタプス・オシスラトビア0:45.2555.691
3.レイニス・アヴェンスラトビア0:45.3555.568
4.マルティンシュ・スプロイスラトビア0:46.2554.486

ハマト・ガデル、イスラエル

2010年のレッドブル・ロードレイジ・シーズン最終戦は、またも新たな会場、イスラエルで2010年6月4日に開催されました。このイベントは、イスラエルのメヴォ・ハマからハマト・ガデルまで、全長3.3km、標高差295mのコースで行われました。平均勾配は8.94%、最大勾配は18%でした。

予選結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ベン・ケドミイスラエル3:41.0453.75
2.ヤノス・ケーラーアイルランド3:44.0353.03
3.イーライ・ベクスラーイスラエル3:45.1652.76
4.チャノック・レドリッヒイスラエル3:48.3452.03

最終結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.オハド・ベン・ハモイスラエル***
2.ダニエル・エリアドイスラエル***
3.イーライ・ウェクスラーイスラエル***
4.ヤノス・ケーラーアイルランド***

*走行時間は計測されていません。** 走行時間が計測されていないため、平均速度を計算できません。

2011

ミエンジブロジェ・ジヴィエツキ、ポーランド

2011年のレッドブル・ロードレイジ唯一のイベントは、2011年10月1日にポーランドで初めて開催されました。このイベントは、ゴラ・ジャールからミェンジブロジェ・ジヴィエツキまで、標高差260mの4kmコースで行われました。平均勾配は6.5%、最大勾配は14%でした。

予選結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.アルカディウシュ・ウストロンポーランド3:52.4361.954
2.クリスチャン・ラデマンドイツ3:52.6061.909
3.マルチン・モティカポーランド3.53.2061.749
4.ピオトル・シャフラニエツポーランド3.55.3061.198

最終結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ピオトル・シャフラニエツポーランド***
2.クリスチャン・ラデマンドイツ***
3.マルチン・モティカポーランド***
4.プシェメク・フラビアポーランド***

*走行時間は計測されていません。** 走行時間が計測されていないため、平均速度を計算できません。

2012

2012年にはRed Bull Road Rageは開催されませんでした。

2013

モン・ヴァントゥ、フランス

モン・ヴァントゥは2013年6月8日にフランスでレースに復帰する予定だった。レースは、モン・ヴァントゥ（モン・ショーヴ）の山頂から東斜面のシャレー・レイナールまで、全長6km、標高差445mのコースで行われる予定だった。これは、これまでで最長かつ最大の落差となる。平均勾配は7.1%、最大勾配は15%だった。[ 7 ] 5月30日木曜日、悪天候の予報を受け、管轄行政当局の許可が得られなかったため、レースは中止となった。[ 8 ]

サラエボ、ボスニア・ヘルツェゴビナ

2013年、モン・ヴァントゥでのレースが中止となったため、7月6日に予定されていた2回目のレッドブル・ロードレイジレースがシーズン開幕戦となりました。全長3.5km、標高差280mのコースはサラエボ郊外に位置し、平均勾配は8%、最大勾配は12%でした。

予選結果

予選グループは無作為に抽選され、44名のライダーによるノックアウトラウンドが直ちに開始され、各グループの上位2名は自動的に1/8決勝ラウンドに進出します。残りの10枠は3位入賞者から再度無作為に抽選され、1名を除く全ライダーが1/8決勝ラウンドに進出しました。

最終結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.ヤノス・ケーラーアイルランド***
2.マリオ・コジックボスニア・ヘルツェゴビナ***
3.ステファン・テシャノヴィッチボスニア・ヘルツェゴビナ***
4.ニコラス・ソロモンボスニア・ヘルツェゴビナ***

*走行時間は計測されていません。** 走行時間が計測されていないため、平均速度を計算できません。

グアネラ パス、ジョージタウン、コロラド州、米国

2013年10月5日、米国コロラド州ジョージタウンのグアネラ峠で今シーズン2回目のレッドブル・ロードレイジが開催された。このレースが米国で開催されるのは初開催以来初めてとなる。[ 9 ]全長2.5km、標高差170mのコースは、コロラド州ジョージタウンの上にあるグアネラ峠に設置された。標高3020mのこのレースは、標高3000mを超える地点からスタートする初のレースとなった。平均勾配は6.7%、最大勾配は12%であった。

予選結果

予選は4X形式で行われ、ポイント制が採用され、1位は22ポイント、2位は16ポイント、3位は12ポイント、4位は9ポイントでした。3ラウンド終了時点でポイントが同点の場合は、ライダーの順位を区別するため、対戦相手と予選全体の順位に基づいた係数が加算されました。

場所ライダー国ポイント係数
1.デビッド・マクックアメリカ合衆国66376
2.ケビン・ソラーアメリカ合衆国66376
3.ヤノス・ケーラーアイルランド66276
4.スコット・ハケットアメリカ合衆国60378

最終結果

場所ライダー国時間平均速度（km/h）
1.デビッド・マクックアメリカ合衆国***
2.ヤノス・ケーラーアイルランド***
3.ドワイト（ホワイト）・デブルーアメリカ合衆国***
4.マイク・ミッチェルアメリカ合衆国***

*走行時間は計測されていません。** 走行時間が計測されていないため、平均速度を計算できません。

リオデジャネイロ、ブラジル

初めて南米の国も開催地として取り上げられ、2013年10月26日にブラジルのリオデジャネイロでイベントが開催される予定だったが、後にキャンセルされた。

2014年 - 現在

2014年以降、Red Bull Road Rage イベントは開催されていません。

統計

コース

レースコースの距離と総標高差はイベントごとに異なります。米国カリフォルニア州マリブのツナキャニオンを下るレッドブル・ロードレイジの初開催は、全長4.5km、標高差390mのコースでした。最短コースはラトビアのシグルダで、全長700m、標高差80mでした。最長コースはイタリアのコルティナ・ダンペッツォで、全長5km、標高差360mでした。

  • 最長コース: 5 km (イタリア、コルティナ ダンペッツォ)*
  • 最短コース：700m（ラトビア、スィグルダ）
  • 最高標高スタート地点：3020m（米国コロラド州ジョージタウン、グアネラ峠）
  • 最低標高スタート地点：100m（シグルダ、ラトビア）
  • 最高標高ゴール地点：2850m（米国コロラド州ジョージタウン、グアネラ峠）
  • 最低標高終了点: -85m (イスラエル、ハマト・ガデル)
  • 最大標高差：390m（ツナキャニオン、マリブ、カリフォルニア州、米国）*
  • 最小標高差: 80m (シグルダ、ラトビア)
  • 最も急な最大勾配: 22% (ベルギー、エワイユ、ラ・ルドゥーテ)
  • 最も急な平均勾配: 11.4% (シグルダ、ラトビア)
  • 最も平坦な平均勾配: 6.5% (ポーランド、ミエンジブロジェ・ジヴィエツキ)

*後に中止となったフランスのモン・ヴァントゥでのレースの予定コースは、最長距離の6キロ、最大標高差445メートルとなるはずだった。

最速の速度

公式に記録された最高速度は、2009年にコルティナ・ダンペッツォで開催されたイタリアン・ロード・レイジでマウロ・ベッティンが記録した時速98.5キロである。[ 4 ]雨天時の最高速度は、 2013年にサラエボで開催されたボスニア・ロード・レイジでヤノシュ・ケーラーが記録した時速97.3キロである。[ 10 ]

タイムレースにおける最高平均速度は、 2009年にレングで開催されたスイス・ロード・レイジでヤノシュ・ケーラーが記録したITT予選走行時の時速76.125kmです。一方、通常のレースにおける最高平均速度記録は、2010年にベルギー・ロード・レイジの準決勝で記録した時速72.271kmです。[ 11 ]

ライダー

最も多く参加したのはヤノシュ・ケーラーで8回、5回の決勝に出場し、4回表彰台に上っています。ヤノシュ・ケーラーは、2回の総合優勝と、2回連続したレースでの予選1位獲得を果たした唯一のライダーでもあります。ギヨーム・グアランディは、決勝に最も連続して出場した回数の記録を3回保持しています。ヤノシュ・ケーラーとセバスチャン・ケルバーは、それぞれ2回連続で表彰台に上った回数の記録を保持しており、アイルランド人は2回これを達成しています。ギヨーム・グアランディとヤノシュ・ケーラーは、世界ランキングで2回以上1位にランクされた唯一のライダーであり、フランス人は2年連続でこれを達成したため、世界ランキング1位を防衛した唯一のライダーでもあります。7人のライダーが同じイベントで予選と決勝の両方で優勝しました。マイルズ・ロックウェル – ツナ・キャニオン、カリフォルニア州マリブ (2005年)フレデリック・モンカッサン– サン＝ラリー＝スラン、フランス (2009 年); ビルギット・ブラウマンとトーマス・シェーファー – モーリッツベルク、ドイツ (2009 年);ヤノシュ・ケーラー– ラ・ルドゥーテ、アイワイユ、ベルギー (2010 年); イヴィタ・クルミニャ – スィグルダ、ラトビア (2010 年); デビッド・マクック – グアネラ峠、ジョージタウン、コロラド州 (2013 年)。最も成功したライダーはヤノシュ・ケーラーで、優勝 2 回、2 位 2 回、4 位 1 回です。最年長優勝ライダーはデビッド・マクックで、コロラド州ジョージタウン、グアネラ峠で優勝したとき 44 歳 210 日でした

決勝戦出場

1人のライダーが5回の決勝戦に出場しました。

  •  ヤノシュ・ケーラー ( IRL ) (スイス、レング 2009: 2位; ベルギー、アイワイユ、ラ・ルドゥート 2010: 1位; イスラエル、ハマト・ガデル 2010: 4位; ボスニア・ヘルツェゴビナ、サラエボ 2013: 1位; コロラド州、ジョージタウン、グアネラ・パス 2013: 2位)

2 人のライダーがそれぞれ 3 回の決勝戦に出場しました。

  •  ギヨーム・グアランディ (フランス) (2008年スイス、グルニゲルパス：1位、2009年イタリア、コルティナ・ダンペッツォ：4位、2009年フランス、サン・ラリー・スラン：2位)
  •  デビッド・ラコステ (フランス) (フランス、サン・ラリー・スラン 2009年: 3位; スイス、レング 2009年: 4位; ベルギー、アイワイユ、ラ・ルドゥーテ 2010年: 3位)

国籍別優勝者数 - 男子

イベントでの勝利 国
2  フランスドイツアイルランドアメリカ合衆国   
1  イスラエルイタリアラトビアポーランド   

国籍別イベント優勝者数 - 女子

イベントでの勝利 国
1  オーストリアラトビア 

世界ランキング

公式のポイントシステムは導入されていませんが、各レースは独立したイベントとして開催され、シーズン全体のレース結果に基づいて、以下のライダーが Red Bull Road Rage アスリートの世界ランキング 1 位を獲得しました。

*フルシーズンは 1 つのイベントのみで構成されます。

注記

  1. ^レッドブル・ロード・レイジのイベントでは、イタリアのコルティナ・ダンペッツォ（2009年）、ベルギーのアイワイユのラ・ルドゥーテ（2010年）、ボスニア・ヘルツェゴビナのサラエボ、コロラド州ジョージタウンのグアネラ・パス（2013年）で、フォークロス形式で予選走行が行われた。
  2. ^米国カリフォルニア州マリブのツナキャニオン（2005年）と米国コロラド州ジョージタウンのグアネラパス（2013年）では、上位16名のライダーのみがノックアウトステージに出場したが、フランスのサン＝ラリー＝スラン（2009年）では全62名の競技者がノックアウトヒートに出場し、ラトビアのシグルダ（2010年）では上位64名のライダーが予選ラウンドに出場した。

参考文献

  1. ^ 「www.cyclingnews.com - サイクリングの世界の中心地」 autobus.cyclingnews.com . 2025年2月18日閲覧。
  2. ^ 「サルボデッリがレッドブル・ロード・レイジのメンバーに加わる」 2006年10月22日。
  3. ^ 「メディア情報」(PDF) 。2007年6月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  4. ^ a b「Red Bull Media House ウェブホスティング」。
  5. ^ “Red Bull Road Rage Moritzberg” . 2011年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月17日閲覧。
  6. ^ "BIKE - das Mountainbike Magazin - Mountainbike News、Teile、Zubehör、MTB テスト、Bekleidung、Toouren & Typen bei BIKE-magazin.de"。
  7. ^不明
  8. ^ 「Red Bull Media House ウェブホスティング」。
  9. ^ 「Red Bull Road Rageがデンバーにやってくる」 Red Bull、2016年8月2日。
  10. ^ 「Red Bull Media House ウェブホスティング」。
  11. ^ 「Redbull Road Rage」(PDF) . chronorace.blob.core.windows.net .
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