フロリダ州レッドランド

フロリダ州レッドランド
非法人コミュニティ
レッドランドの1912年パイオニアギルドホール（現在はレッドランド食料品店）
レッドランドの1912年パイオニアギルドホール（現在はレッドランド食料品店）
レッドランドはフロリダ州にあります
レッドランド
レッドランド
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レッドランドはアメリカ合衆国にあります
レッドランド
レッドランド
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座標:北緯25.5284426° 西経80.4903347°北緯25度31分42秒 西経80度29分25秒 / / 25.5284426; -80.4903347
国アメリカ合衆国
州フロリダ
郡マイアミ・デイド郡
政府
 • 統治機関マイアミ・デイド郡
 • 市長ダニエラ・レヴィン・カヴァ
標高
7フィート（2.1メートル）
人口
 （2010年[ 1 ]）
 • 合計
10,138
タイムゾーンUTC-5 (東部標準時 (EST) )
 • 夏（DST）UTC-4（EDT）
郵便番号
33030、33031、33032、33034、33170、33187
市外局番305, 786
FIPSコード12-36100 [ 2 ]
GNISフィーチャ ID0285050 [ 3 ]

レッドランドは、長い間レッドランズ[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]あるいはレッドランド[ 7 ]としても知られており、フロリダ州マイアミ・デイド郡にある歴史的な非法人コミュニティおよび農業地域で、マイアミのダウンタウンから南西に約20マイル (32 km) 、フロリダ州ホームステッドのすぐ北西に位置しています。現在、米国で7番目に人口の多い大都市圏に直接隣接する大規模な農業地帯を構成しているという点でユニークです。[ 8 ]魚卵石石灰岩の層を覆う赤い粘土のポケットにちなんで名付けられたレッドランドは、[ 9 ]米国本土の他の場所では育たない多くの熱帯果物を生産しています。[ 10 ]この地域には、観賞用の苗床も集中しています。[ 9 ]この土地には、摘み取り場、珊瑚岩（ウーライト）の壁、初期の入植者が残した下見板張りの家屋、その他20世紀初頭の歴史的な建造物が点在しています。

語源

20世紀初頭、「レッドランド地区」として知られていた地域（時折、非公式に「レッドランズ」または単に「レッドランド」と呼ばれることもあった）には、ホームステッド、フロリダシティ、レッドランド、シルバーパーム、モデロ（現在はレジャーシティの一部）、ナランハ、プリンストン、グールズの各コミュニティが含まれていた。[ 11 ]レッドランド地区に含まれる「レッドランド」コミュニティは、南西177番街（クロームアベニュー）の西からエバーグレーズ、南西288番街（ビスケーンドライブ）まで、北は南西184番街（ユーレカドライブ）までの地域であった。[ 12 ]単数形の「レッドランド」は、カリフォルニア州レッドランズ市と区別しやすくするために使用されたとされている。[ 11 ]

1910年、SW187番街（レッドランドロード）とSW264番街（バウアードライブ）を中心とした小規模なコミュニティが「レッドランド」として一時的に法人化され、その後解散した。[ 7 ] 1920年代には、南はSW280番街（ウォルディンドライブ）、西はSW197番街（リチャードロード）、北はSW232番街（シルバーパームドライブ）、東はSW177番街（クロームアベニュー）を境界とする6平方マイルの地域である「レッドランドの町」を再法人化する取り組みがあったが、住民が正確な町の境界線で合意できずに失敗してしまった。[ 13 ] 20世紀後半には、現在ではよく開発されたフロリダシティ、ホームステッド、国道1号線から北西に広がる農業地域全体を非公式に「レッドランズ」と呼ぶようになった。 [ 7 ]現在では、使用法に一貫性はあまりありません。[ 7 ]一部の住民は「レッドランズ」は地域外の人だけが使用するものだと主張していますが、「レッドランド」「ザ・レッドランズ」「ザ・レッドランド」は一般的に互換的に使用され、「レッドランド」の方がより正式な用法です。

歴史

1904年に建てられたシルバーパーム校舎（現在）
1907年、建設直後の1教室のレッドランド校舎

1897–1920

1897年、ジョン・ブリンセルはレッドランド地区の最初の開拓者となり、カトラー（現在のパルメットベイ）の南、現在のシルバーパームドライブとSW157番街（ニュートンロード）の近くに最初の家を建てました。[ 12 ] [ 14 ]ブリンセルは測量士であり、この地域の開拓者の開拓地を探す仲介人として活動していました。 [ 12 ] [ 14 ]ジョン・ブリンセルは、開拓者仲間から「嘘つきジョニー」と呼ばれ、開拓者を誘い出して土地を売るために、しばしば土地の価値を誇張していました。彼は決して好かれておらず、最終的に何らかのトラブルに巻き込まれ、その後この地域を去り、二度と姿を現すことはありませんでした。[ 14 ]

テントや片流れ屋根の小屋に住みながら、開拓者たちは土地を開墾し、耕作を始めました。[ 9 ]現在レッドランドを縦横に走る道路の多くには、これらの開拓者たちの名前が付けられ、後に郡によって割り当てられた数字の通り名も付けられています。[ 9 ]最初の収穫は、キャベツ、ニンジン、ナス、豆、トマトなど、多種多様な野菜でした。[ 9 ]しかし、この地域の名前の由来となった鉄分を豊富に含む赤い土壌は、最大でも1エーカーほどの「甌穴」に点在する形でしか見つからなかったため、大規模農業は現実的ではありませんでした。[ 15 ]果樹を栽培するために、農民はまずウーライト岩にダイナマイトで穴を開けなければなりませんでした。[ 15 ]

1904年、住民はシルバーパーム・ドライブとニュートン・ロードの交差点にシルバーパーム校舎を建設した。[ 12 ] 2階建てのこの建物は、1900年代にこの地域に建設された7つの農村校舎のうち最初で最大のものであった。1904年、ヘンリー・フラグラーのフロリダ東海岸（FEC）鉄道が数マイル東のプリンストンに開通したことにより、開拓者はフロリダや国内の他の地域に農産物を容易に出荷できるようになった。1906年、デイド郡の松でできた1教室のレッドランド校舎がSW 248thストリート（ココナッツパーム・ドライブ）とレッドランド・ロードの角に建設された。5年のうちに、この地域にはさらに5つの1教室の校舎が建設され、最後の校舎はレッドランド・ロードとSW 216thストリート（ハインリン・ミル・ドライブ）の角にあるマレー・ヒル校舎であった。[ 12 ]

アンダーソンズコーナーにある1911年創業のウィリアム・アンダーソン雑貨店。シルバーパームドライブから南東を望む。

1911年、インディアナ州出身でFEC鉄道に勤務していた測量士、ウィリアム・「ポップ」・アンダーソンは、シルバーパーム校舎の角地に、ウィリアム・アンダーソン総合商品店（別名アンダーソンズ・コーナー）を建設しました。この店は1930年代まで活気ある地域社会に貢献し、その後アパートに改装され、最終的にはレストランとなりました。[ 16 ] [ 17 ]

1912年、レッドランドの女性たちが社会的、宗教的、市民的な目的のために1907年に設立した団体、パイオニアギルドは、レッドランドロードとバウアードライブの南西の角、新しく建設された米国聖公会教会とレッドランド食料品店と呼ばれる雑貨店の隣にパイオニアギルドホールを建設しました。[ 18 ]建物にはステージとダンスフロアがあり、ダンス、ディナー、ティータイムなど、地域の社交の中心地となりました。[ 18 ]また、より良い生活環境のための計画が議論される市民センター、講演、美術教室、音楽教室などの文化センターとしても機能しました。[ 19 ]有名な演説家ウィリアム・ジェニングス・ブライアントがギルドホールで「人間の起源」の講演を行いました。[ 19 ]夏の間、若者たちが招かれ、芸術だけでなく礼儀作法も教えられ、建物が立っていた交差点は事実上町の中心地となった。[ 18 ]

1914年、初期の開拓者の息子であるアルビン・リンドグレンは、自らの仕様に合わせて蒸気トラクターを製作させ、それがこの地域の農業に革命をもたらしました。[ 20 ]リンドグレンは、FEC鉄道で働いていた時に得た機械加工と溶接の経験を生かし、岩盤を削り取ることができる最初のトラクターを開発しました。[ 20 ]木、草、灌木を取り除いた後、「スカリファイアー」は4つの異なる方向に土地を耕し、魚卵状石灰岩を粉砕して、土地を平らに転圧することを可能にしました。[ 20 ]当初は主に土地を開墾して道路を敷設するために使用されましたが（リンドグレンはレッドランドの道路のほとんどを担当しています）、農家はすぐに、赤土の窪地だけでなく、スカリファイアーされた土地で作物を栽培できることを発見しました。[ 20 ]より大規模な農業が可能になり、レッドランドの農家はすぐに柑橘類の栽培を始め、続いてアボカド、マンゴー、パパイヤ、その他様々な熱帯果物の栽培を開始しました。[ 9 ]

1916年に設立されたレッドランド農場生活学校。1992年以降は閉校。

1916年、レッドランドファームライフスクールが、ウィリアム・アンダーソンの寄付によるココナッツパームドライブとSW162番街（ファームライフスクールロード）の北東角の土地に建設されました。[ 21 ] 1916年10月に195人の生徒を迎えて開校したこの学校は、レッドランド、グールドス、ユーレカ、モデロ、プリンストン、マレーヒル、シルバーパームの1教室の学校を1つの近代的な教育施設に統合した、国内で2番目に大きな統合学校でした。1年生から12年生までの教室を備えた学校です。[ 21 ] [ 12 ]周辺地域に住む子供たちが初めてバスで通学できるようになりました。[ 21 ] [ 19 ]学校には屋内トイレ、電灯、水飲み場、理科実験室、クローク、カフェテリア、そして300人を収容できる3200平方フィート（300 m 2 ）の独立した講堂がありました。 [ 21 ] [ 12 ]

1920～1945年

1923年、南フロリダ初の道路沿いの観光名所の一つであるオーキッド・ジャングルが、南西157番街（ニュートン・ロード）の東側、南西264番街（バウアー・ドライブ）の南にオープンしました。[ 22 ]このジャングルはその後70年間、この地域で最も人気のある観光名所の一つであり続けました。

1926年初頭、ミシガン州に本社を置くプレカット住宅メーカーのアラジン社は、レッドランド北東部のハインリン・ミル・ドライブとファーム・ライフ・スクール・ロードに、計画人口1万人の計画コミュニティ、アラジン・シティの開発を開始した。 [ 23 ]開発者は「レッドランドの名声を広める」と約束した。[ 6 ]レッドランド地区商工会議所は、開発に費やされる数千ドルの宣伝広告を活用しようと躍起になり、アラビアンをテーマにしたコミュニティを「有名なレッドランドで9番目のコミュニティ」として法人化した。[ 24 ]数軒の住宅と市庁舎が建てられたものの、1920年代のフロリダの土地ブームの終焉とともに、開発は事実上崩壊した。今日、残っているのは開発のユニークな街路計画のほんの一部と、アラビアンをテーマにした通りの名前がいくつかあるだけだ。

1926年のグレート・マイアミ・ハリケーンはレッドランド全体に甚大な被害をもたらした。パイオニア・ギルド・ホールと隣接する米国聖公会教会および雑貨店は大きな被害を受けた。[ 18 ]新しい米国聖公会教会は隣接するホームステッドの近くに建てられ、1マイル北に1913年に建てられたレッドランド・コミュニティ・ユナイテッド・メソジスト教会がレッドランド唯一の教会となった。ギルド・ホールと雑貨店は修復されたが、世界恐慌後はどちらも苦戦した。[ 18 ] 1940年代初頭、ルドルフ・アンダーセンとその妻がその土地を購入し、レッドランド食料品店の看板をギルド・ホールに移した。[ 18 ]レッドランド食料品店は今でも古いギルド・ホールで営業しており、アンダーセン夫妻の息子と孫が経営している。[ 18 ]

1927年、シーボード・エア・ライン鉄道がレッドランドの中心部を通過しました。開拓者ジョージ・W・コーセルが1マイルの線路使用権と南西256番街（プラマー・ドライブ）の駅用地を寄付しました。[ 25 ]シーボード社はまた、アラジン・シティ開発地区の北西端に木造の駅舎を建設しました。この2つの駅舎により、地域外への農産物の出荷能力がさらに向上しました。

1933年、もう一つの有名な道端のアトラクションであるモンキージャングルが、アラジンシティの東1.5マイルのハインリンミルドライブにオープンしました。[ 22 ]「人間が檻の中にいて、猿が自由に走り回る場所」というキャッチフレーズで知られるこのジャングルは、ハリケーンによる壊滅的な被害や一時的な閉鎖、そして動物虐待の虚偽の申し立てを乗り越え、現在もこの地域の主要なアトラクションとなっています。[ 26 ]

1935年6月29日、レッドランドの郵便局は廃止された。[ 27 ]

ギルドホールの廃止に伴い、レッドランド農場生活学校がレッドランドの事実上すべての活動の中心となり、事実上のコミュニティセンターとして機能しました。[ 28 ]住民は休日のフェア、選挙、ダンス、農業会議のために学校に集まりました。[ 28 ]この敷地は近所の子供たちの遊び場としても機能しました。[ 28 ]

1980～2000年

1980年代から土地の価格が高騰し、北米自由貿易協定が一部の農家の収益に影響を与え始めたため、土地からより高い収益が得られることから観賞用苗木産業が発展した。[ 9 ]しかし、1990年までにこの地域は冬季トマトの国内最大の生産地となり、国内のライムの95%を供給した。[ 8 ]

1926年のグレート・マイアミ・ハリケーン、1929年のバハマ・ハリケーン、1935年のレイバー・デー・ハリケーン、 1960年のハリケーン・ベッツィーといったハリケーンは、いずれも農作物、観賞用苗床、建造物に深刻な被害をもたらしました。しかし、特に壊滅的な被害をもたらしたのは1992年のハリケーン・アンドリューでした。オーキッド・ジャングル（現在のハッティー・バウアー・ハンモック保護区）、1906年建造のレッドランド校舎、1913年建造のレッドランド・コミュニティ・ユナイテッド・メソジスト教会、そしてアラジン・シティ地区の木造駅舎などが破壊され、レッドランド・ファーム・ライフ・スクールとアンダーソンズ・コーナー、そして敷地内で営業していたレストランは永久に閉鎖を余儀なくされました。[ 16 ] [ 22 ] [ 28 ]農業の損失は410億ドルを超えました。[ 8 ]

1995年、レッドランドは全国的なメディアの注目を集めた。9歳のジミー・ライスが、自宅から1ブロック離れたシルバーパーム・ドライブとファーム・ライフ・ロード（後にファーム・ライフ・スクール・ロードと改名されたが、誘拐当時はファーム・ライフ・ロードだった）の南東の角でスクールバスを降ろした後に行方不明になったのだ。失踪から3ヵ月後、隣人の敷地のトレーラーハウスに住んでいたフアン・カルロス・チャベスは、ライスを誘拐、強姦、殺害し、遺体をバラバラにしてコンクリートで密閉したプランターに埋葬したことを自白した。[ 29 ]この犯罪は、ジミー・ライス法の成立につながり、この法律は、刑務所から釈放された性犯罪者に対する強制的な民事拘禁の条件を規定している。フアン・カルロス・チャベスは2014年にフロリダ州により死刑執行された。[ 29 ] [ 30 ]

この地域には、特定の場所の歴史を物語る多くの史跡があります。[ 31 ]

地理

レッドランドの境界線を示す地図

レッドランドの地理的な中心は、北緯25.5284426°、西経 80.4903347° (偶然にも、かなり前に取り壊されたシーボード鉄道駅の跡地) にあり、標高は 7 フィート (2.1 メートル) である。[ 32 ]歴史的に、レッドランドは東はクロム アベニュー、南はビスケーン ドライブ、西はエバーグレーズ、北はユーレカ ドライブに囲まれた地域であった。[ 12 ]この地域の正しい名前の場合と同様に、今日の境界線の位置は尋ねる人によって異なる。レッドランドは、一般的に北は C-102 (プリンストン) 運河、西は C-111 運河に囲まれたおよそ 50 平方マイル (130 km 2 ) のより広い地域であると考えられている。南はC-113運河からSW 197番街、SW 296番街からSW 167番街、SW 272番街から国道1号線まで、東はSW 197番街からSW 296番街、SW 167番街からSW 272番街、国道1号線からプリンストン運河までである。[ 33 ]レッドランドはさらに広い地域であり、北はリッチモンド・ウェストの西にあるSW 168番街まで、南はホームステッドとフロリダ・シティの西にあるSW 360番街まで広がる68平方マイル (180 km 2 ) であると考える人も多い。 [ 34 ]北緯25度31分42秒 西経80度29分25秒 / / 25.5284426; -80.4903347

経済

アンドリュー以後に建てられた、フルーツ＆スパイス公園の入り口として使われていた1906年建造の1教室のレッドランド校舎のレプリカ。

レッドランドは熱帯気候のため、アメリカ本土のほかの地域では商業的に栽培されていない多くの熱帯果物が栽培されている。例えば、マンゴー、アボカド、グアバ、パッションフルーツ、ゴレンシ（スターフルーツ）、ライチ、ジャックフルーツ、カニステル、サポジラ、リュウガン、マメイサポテ、ブラックサポテ（チョコレートプディングフルーツ）、ミラクルフルーツ、ジャボチカバ、セクロピア（スネークフィンガー）、コーヒー豆などである。[ 10 ]アボカドは最大の商業作物で、約8,000エーカー（3,237ヘクタール）の面積を占めている。[ 10 ]今日の農家には、キューバ系アメリカ人やアジア系アメリカ人のほか、週末に趣味で農業をする人や農場から食卓へ運動する人々も含まれている。[ 9 ]

フルーツ＆スパイスパークは、37エーカー（15ヘクタール）の郡立公園であり、地元のアトラクションで、150種類のマンゴーと70種類のバナナを含む、ここで栽培されているほぼすべてのトロピカルフルーツの試食を提供しています。[ 10 ] 1906年に建てられた元の1部屋のレッドランドスクールハウスは、ハリケーンアンドリューによって破壊されるまで公園の入り口として使用されていました。その場所に忠実なレプリカが建てられました。[ 35 ]以前のパイオニアギルドホールとレッドランドファームライフスクールと同様に、この公園はコミュニティセンターとして頻繁に機能し、フェスティバル、イベント、コミュニティミーティングを開催しています。[ 36 ] [ 37 ]

レッドランドには、蘭やその他の観賞用植物を生産する観賞用苗床も多数あります。[ 9 ]レッドランド国際蘭フェスティバルは、米国最大の年次蘭ショーであり、毎年5月にフルーツ＆スパイスパークで開催されます。

1エーカーから2.5エーカーの古い牧場もいくつかあるが、レッドランドの実質的にすべては、 1980年代にマイアミ・デイド郡によって設定された都市開発境界（UDB）の外側にあり、その結果生じた農業/住宅用地指定では、その地域に建てられる家は最低5エーカー（20,000平方メートル）の土地に建てることが義務付けられている。 [ 9 ]大規模な土地を所有する農家は、開発業者と連携して、将来の開発を制限すると地価が下がる可能性があると主張し、UDBの境界を広げようとしている。[ 38 ]しかし、5エーカーの土地を所有する小規模農家は、大規模農家より数が多く、これまでのところレッドランドをUDBの外側に置き、農業用に指定し続けるために成功している。[ 38 ] 2000年代初頭と2010年代初頭の両方で、住民は20世紀初頭の先祖と同様に、合併を検討しましたが、今回はUDBの移動を防ぎ、ホームステッドとフロリダシティによる部分的な併合を避けるためでした。[ 34 ] [ 39 ]

ゾーニング保護にもかかわらず、レッドランドの歴史的で田舎らしい特徴は、歴史的保存保護のないオリジナルの家屋が取り壊され、コミュニティが周囲の都市部の執拗な圧力に屈したため、薄れてきました。2016年には、プラマードライブとレッドランドロードの北西角にあった1905年に建てられた歴史的な松の下見板張りのコーセル邸宅が取り壊され、SW 272ndストリート（エプモアドライブ）の南にあるクロムアベニューの西側にあった1926年のハワードシャフ邸宅も取り壊されました。[ 40 ]レッドランドの多くの歴史的建造物と同様に、両方とも国家歴史登録財（NRHP）への登録資格がありました。[ 41 ]しかし、現在までにレッドランドでNRHPに登録されている建造物は、ウィリアムアンダーソン雑貨店とシルバーパームスクールハウスの2つだけです。さらに、2019年1月、フロリダ州運輸局は、レッドランドを通るクロームアベニューを4車線に拡幅するプロジェクトを開始し、現在ほぼ完了しています。[ 42 ]このプロジェクトにより、すでにレッドランドの飼料店1軒が閉鎖に追い込まれ、別の飼料・供給店も閉鎖の危機に瀕しており、コミュニティの田舎の性格に劇的な影響が及ぶことが予想されます。[ 42 ]

教育

公立学校

マイアミ・デイド郡公立学校がレッドランドの公立学校を運営している。1953年、9年生から12年生までの学年と農業カリキュラムは、レッドランド・ファーム・ライフ・スクールから、南に3マイルのところに新しく建設されたサウス・デイド高校に移った。 [ 43 ] 1958年、レッドランド・ファーム・ライフ・スクールのすぐ東に新しい校舎でレッドランド中学校が開校し、9年生は現在のサウス・デイド高校から戻ってきた。[ 43 ] 1983年、9年生はサウス・デイドに戻され、中学校は6年生から8年生からなるレッドランド中学校になった。[ 43 ]元のレッドランド・ファーム・ライフ・スクールは現在は小学校のみだが、1992年のハリケーン・アンドリューで大きな被害を受け、閉校となった。[ 28 ]建物はまだ残っているが、教育委員会はすぐ北に代わりのレッドランド小学校を建設した。[ 28 ]

高校

中学校

  • レッドランド中学校
  • サウスデイド中学校

小学校

  • レッドランド小学校
  • アボカド小学校

私立学校

  • レッドランド・クリスチャン・アカデミー（PK-12）
  • コロニアル クリスチャン スクール (PK-12)

レッドランドの見どころ

参考文献

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