C&C 35

C&C 35
C&C 35-1
発達
デザイナーカスバートソン＆カシアン（C&Cデザインズ）
位置カナダ
年1969
建造数351（全モデル）
ビルダーヒンターホーラーヨット、C&Cヨット
名前C&C 35
ボート
変位10,500ポンド（4,763キログラム）
下書き5.25フィート（1.60メートル）
ハル
タイプモノハル
工事グラスファイバー
LOA34.58フィート（10.54メートル）
LWL27.50フィート（8.38メートル）
ビーム10.58フィート（3.22メートル）
エンジンタイプユニバーサルアトミック4 30馬力（22kW）ガソリンエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプフィンキール
バラスト5,000ポンド（2,268キログラム）
ラダー内部に取り付けられたスペード型舵
リグ
一般的なマストヘッドスループ
I前三角形の高さ44.00フィート（13.41メートル）
J前三角形の底辺14.50フィート（4.42メートル）
Pメインセールのラフ38.00フィート（11.58メートル）
Eメインセールフット13.50フィート（4.11メートル）
帆
メインセールエリア256.50平方フィート（23.830平方メートル）
ジブ/ジェノアエリア319.00平方フィート（29.636平方メートル）
総帆面積575.50平方フィート（53.466平方メートル）
レース
PHRF129（平均）
[ウィキデータで編集]

C &C 35は、レッドウィング35とも呼ばれ、カスバートソン＆カシアン（C&Cデザインズ）によって設計され、1969年に初めて建造されたカナダの帆船です。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

生産

このボートは当初、カナダのヒンターホーラー・ヨット社によってレッドウィング35として建造され、後にヒンターホーラー社がC&Cヨット社に合併された際にC&C 35に改名されました。全モデル合わせて351隻が建造されましたが、現在では生産中止となっています。[ 1 ] [ 4 ]

デザイン

インベーダー36をベースに開発されたC&C 35は、小型のレクリエーション用キールボートで、頑丈なグラスファイバー製の船体とバルサ材を芯材としたグラスファイバー製のデッキを備えています。マストヘッドスループリグ、船体内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールを備えています。[ 1 ] [ 2 ]

変種

C&C 35-1（マルコ1）
このモデルは1969年から1973年にかけて製造されました。排水量は10,500ポンド（4,763 kg）、鉛バラストは5,000ポンド（2,268 kg）です。標準キールで喫水は5.25フィート（1.60 m）で、シミター舵を備えています。PHRFレース平均ハンディキャップは129で、最高ハンディキャップは135、最低ハンディキャップは120です。船速は7.03ノット（13.02 km/h）です。出力30馬力（22 kW）のユニバーサル・アトミック4ガソリンエンジンを搭載しています。燃料タンクの容量は20米ガロン（76 L、17英ガロン）、淡水タンクの容量は26米ガロン（98 L、22英ガロン）です。[ 1 ] [ 2 ]
C&C 35-2（マルコ2）
このモデルは1973年から1975年にかけて製造され、改良されたマーク1であった。排水量は13,800ポンド（6,260 kg）、バラスト積載量は5,620ポンド（2,549 kg）、より従来型の部分バランス型スペード舵を備えている。喫水は5.58フィート（1.70 m）。PHRFレース平均ハンディキャップは126で、最高ハンディキャップは139、最低ハンディキャップは123である。船速は7.36ノット（13.63 km/h）。エンジンはユニバーサル・アトミック4 30馬力（22 kW）ガソリンエンジンを搭載しているが、後にウェスターベーケ製ディーゼルエンジンもオプションとして追加された。[ 5 ] [ 6 ]
C&C 35-3（マルコ3）
このモデルは1982年から1987年にかけて生産され、C&C社のロバート・W・ボールによる完全な新設計であった。 [ 7 ]排水量は10,825ポンド（4,910 kg）で、バラストは4,500ポンド（2,041 kg）搭載している。このボートの喫水は、標準の固定フィンキールで6.08フィート（1.85メートル）、オプションのセンターボード/キール使用で6.4フィート（2.0メートル）である。センターボードを上げた場合の喫水は4.16フィート（1.27メートル）である。このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは132で、最高132、最低135である。船速は7.09ノット（13.13 km/h）である。このボートには日本製のヤンマー3GM30Fディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は20米ガロン（76リットル、17英ガロン）、淡水タンクの容量は30米ガロン（110リットル、25英ガロン）です。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

参照

類似のヨット

参考文献

  1. ^ a b c d Browning, Randy (2016). 「C&C 35-1 (Redwing 35) 帆船の仕様と詳細」sailboatdata.com . 2022年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月26日閲覧。
  2. ^ a b c InterVisionSoft LLC (2016). 「C&C 35-1 (Redwing 35) のセイルボート仕様」 . Sailing Joy . 2018年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月26日閲覧。
  3. ^ Browning, Randy (2016). 「C&C Design」 . sailboatdata.com . 2021年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月26日閲覧。
  4. ^ McArthur, Bruce (2022). 「C&C Yachts」 . sailboatdata.com . 2020年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月7日閲覧。
  5. ^ Browning, Randy (2016). 「C&C 35-2 帆船の仕様と詳細」 . sailboatdata.com . 2022年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月26日閲覧。
  6. ^ InterVisionSoft LLC (2016). 「C&C 35-2型帆船の仕様」 . Sailing Joy . 2016年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月26日閲覧。
  7. ^ Browning, Randy (2018). "Robert Ball" . sailboatdata.com . 2020年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月6日閲覧。
  8. ^ Browning, Randy (2016). 「C&C 35-3 (Redwing 35) ヨットの仕様と詳細」sailboatdata.com . 2022年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月26日閲覧。
  9. ^ InterVisionSoft LLC (2016). 「C&C 35-3型帆船の仕様」 Sailing Joy . 2018年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月26日閲覧。
  10. ^ InterVisionSoft LLC (2016). 「C&C 35-3CBのセイルボート仕様」 . Sailing Joy . 2018年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月26日閲覧。

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