ルネ・ラマース | |
|---|---|
| 生まれる | (2008年7月13日)2008年7月13日 ライデン、南ホラント州、オランダ |
| 父親 | ヤン・ラマース |
| 国籍 | |
| F4スペイン選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2024 |
| 現在のチーム | MPモータースポーツ |
| 車のナンバー | 9 |
| 開始 | 21 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 1 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2024年に13位 |
| 前のシリーズ | |
ルネ・ラマース(オランダ語発音:[rəˈneː ˈlɑmərs]、2008年7月13日生まれ)は、MPモータースポーツでF4スペイン選手権に出場するオランダのレーシングドライバーである。
ライデンで生まれ育ったラマースは、元F1ドライバーでル・マン優勝者のヤン・ラマースの息子です。カートでの輝かしいキャリアを経て、2023年にはダイレクトドライブ方式のヨーロッパ選手権で優勝を果たし、その後ジュニアフォーミュラへとステップアップしました。
ラマースはカートで非常に成功したキャリアを送っており、2020年9月にはWSKユーロシリーズ60ミニカテゴリーで自身初の主要なカートタイトルを獲得しました。[ 1 ]その後、同カテゴリーのアンドレア・マルグッティ・トロフィーでも優勝しました。[ 2 ] 2021年、ラマースはX30ジュニアとOKジュニアカテゴリーにステップアップし、再びアンドレア・マルグッティ・トロフィーを獲得しました。[ 3 ] 2022年、彼は同じカテゴリーに留まり、チャンピオンシップでコンスタントにトップ10入りすることで、さらなる成功を収めました。しかし、2023年は彼にとってブレイクシーズンとなり、OKカテゴリーに移り、カートヨーロッパ選手権で優勝しました。[ 4 ]ラマースは、パロリン・モータースポーツからドライブし、カート世界選手権で2位に終わりました。 [ 5 ]
2023年12月13日、ラマースは2024年のF4スペイン選手権への参戦を発表し、MPモータースポーツに移籍することを発表した。[ 6 ]プレシーズンでは、ラマースはスペインF4シーズンに向けて2024年フォーミュラ・ウィンター・シリーズのグリッドに加わった。彼は苦戦し、モーターランド・アラゴンでの6位が最高位で、ランキング19位に終わった。[ 7 ] [ 8 ]
ラマースは本戦でダブルポイントフィニッシュでシーズンをスタートした。[ 9 ]しかし、そのシーズンはラマースにとってポイント獲得が難しく、ポルティマオで5位に終わった後、ポイント獲得はアラゴンラウンドまで待たなければならなかった。 [ 10 ]そこで彼は最高の週末を過ごし、第2レースでシーズン初かつ唯一の表彰台を獲得した。[ 11 ]最後の3ラウンドでさらに4回ポイントを獲得したラマースは、55ポイントでランキング13位となった。[ 12 ]
ラマースは2025年もMPモータースポーツに残り、スペインF4に参戦した。[ 13 ]
2023年、ラマースはスカウティング・ワールド・ファイナルズのチャンピオンに輝き、フェラーリ・ドライバー・アカデミーへの参加をオファーされた。[ 14 ]しかし、彼はフェラーリのオファーを拒否し、 F1への道を進む限りは独立した立場でいることを望んでいることを明らかにした。[ 15 ]
ラマースの父親は元F1ドライバーで、 1988年のルマン24時間レースでシルクカット・ジャガーで優勝したヤン・ラマースである。[ 16 ]
| 季節 | シリーズ | チーム | 位置 |
|---|---|---|---|
| 2018 | IAMEインターナショナルオープン — X30ミニ | ファルコンカート | 8日 |
| IAME インターナショナル ファイナル — X30 Mini | 24日 | ||
| 2019 | IAME ウィンターカップ — X30 ミニ | PBDレーシングチーム | 14日 |
| WSKチャンピオンズカップ- 決勝B — 60ミニ | 16日 | ||
| WSK スーパーマスターシリーズ— 60 ミニ | 98番目 | ||
| WSKユーロシリーズ— 60ミニ | 120番目 | ||
| IAME ユーロシリーズ — X30 Mini | 9日 | ||
| WSKオープンカップ — 60ミニ | 26日 | ||
| WSKファイナルカップ— 60ミニ | 9日 | ||
| IAME シリーズ ベネルクス - X30 Mini | 7日 | ||
| IAME インターナショナル ファイナル — X30 Mini | ファルコンカート | 28日 | |
| 2020 | ウィンターカップ — ミニROK | ベビーレースドライバーアカデミー | 16日 |
| WSKチャンピオンズカップ— 60ミニ | 7日 | ||
| WSK スーパーマスターシリーズ— 60 ミニ | 5番目 | ||
| サウスガルダウィンターカップ — ミニROK | 16日 | ||
| トロフェオ・ダウトゥンノ — ミニ GR3 | 1位 | ||
| アンドレア マルグッティ トロフィー— 60 ミニ | 1位 | ||
| トロフェオ アイルトン セナ — 60 ミニ | 2位 | ||
| WSKユーロシリーズ— 60ミニ | 1位 | ||
| WSKオープンカップ - 60ミニ | 3位 | ||
| ROKカップインターナショナル決勝 - Mini Rok | 20日 | ||
| 2021 | WSKチャンピオンズカップ— 60ミニ | ベビーレースドライバーアカデミー | 1位 |
| WSK スーパーマスターシリーズ— 60 ミニ | 1位 | ||
| トロフェオ・グリフォーネ — ミニ GR3 | 1位 | ||
| アンドレア マルグッティ トロフィー— X30 ジュニア | 1位 | ||
| WSKユーロシリーズ— 60ミニ | 27日 | ||
| トロフェオ デッレ インダストリー — X30 ジュニア | パロリン・レーシング | 30日 | |
| WSKユーロシリーズ- OKJ | 46番目 | ||
| イタリア選手権- X30ジュニア | 5番目 | ||
| 未来のチャンピオン — OKJ | パロリン・モータースポーツ | 110番目 | |
| CIK-FIA ヨーロッパ選手権— OKJ | ノースカロライナ州 | ||
| CIK-FIA 世界選手権— OKJ | 20日 | ||
| WSKオープンカップ — OKJ | 28日 | ||
| WSKファイナルカップ— OKJ | 8日 | ||
| 2022 | 未来のチャンピオン ウィンターシリーズ— OKJ | パロリン・モータースポーツ | 30日 |
| 産業トロフェオ — OKJ | 5番目 | ||
| WSKスーパーマスターシリーズ— OKJ | 8日 | ||
| WSKユーロシリーズ— OKJ | 9日 | ||
| 未来のチャンピオン— OKJ | 5番目 | ||
| 未来のチャンピオン— OK | 5番目 | ||
| CIK-FIA ヨーロッパ選手権— OKJ | 8日 | ||
| CIK-FIA 世界選手権— OKJ | 5番目 | ||
| WSKオープンカップ — OKJ | 20日 | ||
| WSKファイナルカップ— OK | 20日 | ||
| 2023 | WSKスーパーマスターシリーズ— OK | パロリン・モータースポーツ | 3位 |
| WSKユーロシリーズ— OK | 15日 | ||
| 未来のチャンピオン— OK | 11日 | ||
| CIK-FIA ヨーロッパ選手権— OK | 1位 | ||
| CIK-FIA 世界選手権— OK | 2位 | ||
| 出典: [ 17 ] | |||
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | フォーミュラウィンターシリーズ | MPモータースポーツ | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 19日 |
| F4スペイン選手権 | 21 | 0 | 0 | 0 | 1 | 55 | 13日 | ||
| 2025 | ユーロカップ4 スペイン冬季選手権 | MPモータースポーツ | 9 | 1 | 0 | 1 | 3 | 76 | 3位 |
| F4スペイン選手権 | 21 | 4 | 0 | 1 | 9 | 221 | 4番目 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | MPモータースポーツ | エレミヤ1章13節 | エレミヤ2章16節 | エレミヤ3章16節 | ブラウン管1 14 | ブラウン管29 | ブラウン管3 18 | アラ1 6 | アラ2 15 | アラ38 | CAT 1 C | CAT 2 16 | CAT 3 20 | 19日 | 14 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | MPモータースポーツ | ジャー1 6 | ジャー2 8 | ジャー3 11 | ポル1 5 | POR 2レット | ポル3 15 | LEC 1 11 | LEC 2 16 | LEC 3 19 | アラ1 5 | アラ2 3 | アラ3 11 | ブラウン管18 | ブラウン管29 | CRT 3レット | エレミヤ1章7節 | エレミヤ2章12節 | エレミヤ3章20節 | CAT 1 Ret | CAT 2 7 | CAT 3 18 | 13日 | 55 |
| 2025 | MPモータースポーツ | アラ1 2 | アラ2 6 | アラ3 2 | ナビ1 2 | ナビ2 1 | ナビ3 1 | POR 1終了 | ポル2 11 | ポル36 | LEC 1 5 | LEC 2 4 | LEC 3 15 | エレミヤ1章20節 | エレミヤ2章1節 | エレミヤ書3章2節 | ブラウン管1 4 | ブラウン管22 | ブラウン管31 | CAT 1 29 | CAT 2 31† | CAT 3 12 | 4番目 | 221 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | MPモータースポーツ | エレミヤ1章7節 | エレミヤ2章1節 | エレミヤ書3章3節 | ポル1 12 | ポル26 | ポル38 | ナビ1 5 | ナビ29 | ナビ3 3 | 3位 | 76 |