リパブリック SD-3 スヌーパー
| SD-3 スヌーパー | |
|---|---|
 発射装置に搭載されたSD-3 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察ドローン |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | リパブリック・アビエーション |
| プライマリユーザー | アメリカ陸軍 |
| 建造数 | 50 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1959年1月 |
リパブリックSD-3スヌーパーは、リパブリック・アビエーション社がアメリカ陸軍向けに開発した初期の偵察無人機である。1959年に陸軍通信部隊によって評価されたが、実戦配備には至らなかった。
設計と開発
1957年、共和国航空の誘導ミサイル部門は短距離偵察無人機の開発契約を獲得し、[ 1 ]、米陸軍が要件を満たすために実施した競争に勝利した。システム全体の総称としてAN/USD-3と称され、スカイスパイと呼ばれることもある[ 2 ]スヌーパーはツインブーム構成で、コンチネンタルIO-200水平対向ピストンエンジン1基をプッシャー構成で搭載していた[ 3 ]。この無人機は最大30分間飛行することができ、1回の飛行で複数の偵察目標上空を飛行することができた[ 1 ] 。
打ち上げはゼロ長発射装置から行われ、固体燃料を燃焼する2つのロケットブースターが航空機の飛行を支援するために使用されました。ミッションの後、プログラムされたコースに従う自動操縦制御または地上局からの無線コマンドガイダンスを使用することができ、 [ 3 ]スヌーパーはパラシュートで着陸します。着陸を緩和するためにエアバッグが機体に取り付けられました。 [ 1 ] SD-3の機首部分は、いくつかのペイロード間で交換できるように設計されており、オプションにはテレビ、航空写真、赤外線写真、またはレーダーシステムが含まれていました。[ 4 ]
運用履歴
1958年後半に報道陣に公開され、[ 5 ] SD-3は1959年1月に初飛行しました。メーカーの試験の後、米陸軍はシステムの完全な評価を行うために50機の試作機を発注しました。[3] 通信部隊によって行われた試験は[ 6 ]成功と判断されましたが、[ 1 ]陸軍は試験終了時にSD-3プログラムを中止しました。[ 7 ]しかし、SD-3のツインブームプッシャー設計は、後年無人航空機で一般的に使用されるようになりました。 [ 2 ]
仕様
2004年のParschのデータ[ 3 ]
一般的な特徴
- 乗務員:なし
- 長さ: 15フィート3インチ (4.65 m)
- 翼幅: 11フィート2インチ (3.40 m)
- 総重量: 1,000ポンド (454 kg)
- 動力源:コンチネンタル IO-200水平対向ピストンエンジン1 基、100 馬力 (75 kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 300 mph (480 km/h、260 kn)
- 範囲: 100 マイル (160 km、87 海里)
- 持久力: 30分
- 実用上昇限度： 20,000フィート（6,100メートル）
参照
- 統合電子機器型式指定システム – 米国の軍事用電子機器の非機密指定システム
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
引用
参考文献
- ニューカム、ローレンス・R. (2004). 『無人航空：無人航空機の歴史』レストン、バージニア州: アメリカ航空宇宙学会. ISBN 978-1-56347-644-0。
- フレデリック・アイラ・オードウェイ著、ロナルド・C・ウェイクフォード著 (1960). 『国際ミサイル・宇宙船ガイド』ニューヨーク: マグロウヒル. ASIN B000MAEGVC .
- パーシュ、アンドレアス（2004年5月5日）「リパブリックSD-3 スヌーパー」。米国軍用ロケット・ミサイル一覧、付録4：未指定機体。指定システム。2017年12月9日閲覧。
