ルーリーロードスイングブリッジ

ルーリーロードスイングブリッジ
古いルーリーロード旋回橋と、その背後のシープウォッシュ チャネルにかかる新しいシープウォッシュ チャネル鉄道橋。
座標	北緯51度45分20秒 西経1度16分15秒 / 北緯51.755599度 西経1.270721度 / 51.755599; -1.270721
運ぶ	バッキンガムシャー鉄道
十字架	シープウォッシュチャンネル
ロケール	オックスフォード、イギリス
保守	オックスフォード保存信託
特徴
デザイン	旋回橋
材料	鉄骨 桁
スパン数	1
歴史
デザイナー	ロバート・スティーブンソン
オープン	1851
閉鎖	1984
位置
リューリーロードスイングブリッジのインタラクティブマップ

v t e オックスフォード周辺の鉄道
伝説
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ルーリー・ロード旋回橋は、イギリスのオックスフォード西部のシープウォッシュ水路に架かる、使われなくなった鉄道旋回橋です。^{[1] [2]}北にはクリプリー・メドウとフィドラーズ島、南にはオスニー島とボトリー・ロードがあります。

この橋はロバート・スティーブンソンによって設計され、1850年から1851年にかけて建設されました。^[3] 1890年と1906年に改築され、後に鋼 桁が使用されました。1951年に旅客輸送が​​、1984年に貨物輸送が廃止されました。

概要

この旋回橋は、かつてオックスフォード・ルーリー・ロード駅（後のロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道、LMS）に停車していたロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の旧バッキンガムシャー鉄道線用のもので、当時はサイード・ビジネス・スクールの跡地にあった。^{[4] [5]}この旋回橋は、東はルーリー・ロード橋、西はシープウォッシュ・チャネル鉄道橋に近く、この橋もシープウォッシュ・チャネルを渡っている。 ^[1]

修復プロジェクト

この橋はイングランドで指定建造物に指定されている2つの旋回橋のうちの1つである。^[3] 2019年に、所有権はネットワークレールからオックスフォード保存トラストに移った。^[6]

ギャラリー

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  1977 年、まだ稼働していたシープウォッシュ チャネルにかかる旋回橋の眺め。
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  シープウォッシュ水路の北岸にある開いた状態の旋回橋。
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  橋の端のクローズアップ写真。
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  シープウォッシュ チャネルの眺め。前景に古い旋回橋の跡、背景にある新しい鉄道橋。
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  古い旋回橋と背後の新しい鉄道橋があるシープウォッシュ チャネル。
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  2021 年 9 月に修復工事が行われているリューリー ロード旋回橋。

参考文献

1. 「テムズ川（シープウォッシュ・チャンネル）」英国：CanalPlanAC . 2012年9月15日閲覧。
2. 「リューリー・ロード旋回橋」。『オックスフォードシャー州の廃墟：オックスフォードシャーの都市探訪』 。 2012年9月18日閲覧。
3. Woolley, Liz (2012). Oxford's Working Past . Huxley Scientific Press. p. 14. ISBN 978-0-9522671-7-1。
4. 「シープウォッシュ・チャンネル — オックスフォード運河 / テムズ川」英国：ブリテン諸島の可動橋。2014年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月15日閲覧。
5. 「Rewley Road (LMS) Swing Bridge」.プロジェクト. 英国: Oxford Preservation Trust . 2017年4月10日閲覧。
6. リージョナルニュースレール第882号、2019年7月3日、26ページ