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ローガンサークル地区のロードアイランドアベニューNWの1400ブロック | |
![]() ロードアイランドアベニューのインタラクティブマップ | |
| 同名の人物 | ロードアイランド州 |
|---|---|
| 保守 | DDOT |
| 位置 | ワシントン D.C.、米国 |
| 座標 | 北緯38度55分14.65秒 西経76度59分52.15秒 / 北緯38.9207361度、西経76.9978194度 / 38.9207361; -76.9978194 |
| ウエストエンド | コネチカットアベニュー |
| 主要な交差点 | |
| 東端 | |
ロードアイランドアベニューは、ワシントンD.C.の北西部と北東部、およびメリーランド州プリンスジョージズ郡の首都内郊外にある斜めの大通りである。[ 1 ]ニューヨークアベニューと並行するロードアイランドアベニューは、ピエール・ランファンの首都計画で最初に計画された通りの1つであった。 [ 1 ]この通りは主要な通勤ルートとなり、プリンスジョージズ郡から市内へ アメリカ国道1号線の交通を運んだ。
ロードアイランドアベニューの西端はワシントンのダウンタウンにあり、コネチカットアベニューNWとMストリートNWとの交差点にあります。[ 1 ]使徒聖マタイ大聖堂はロードアイランドアベニューNW沿い、その交差点のすぐ東にあります。[ 1 ] 大聖堂のすぐ東、スコットサークルで、ロードアイランドアベニューNWはマサチューセッツアベニューNWと16番ストリートNWと交差しています。NストリートNWはどちらの方向からもサークルに出会うことはありませんが、代わりに2つの短い通り、コレヒドールストリートNWとバターンストリートNWを経由してロードアイランドアベニューとマサチューセッツアベニューNWに接続しています。スコットサークルからロードアイランドアベニューNWは東にローガンサークル地区まで続きます。同じ名前の環状交差点で、ロードアイランドアベニューNWはバーモントアベニュー、13番ストリート、およびPストリートNWと交差します。
ローガン・サークルの東側では、ロードアイランド・アベニューはブルーミングデール、ショー、ブレントウッドといった主に住宅街を通ります。ロードアイランド・アベニューは、北西7丁目と11丁目の間はアメリカ国道29号線、北西6丁目の東側はアメリカ国道1号線です。ワシントン北東部では、ロードアイランド・アベニュー北東には、ワシントン・メトロのレッドラインのロードアイランド・アベニュー・ブレントウッド駅と、グリーンラインのショー・ハワード大学駅があります。
1926年、ロードアイランドアベニューNEはディストリクト線からマウントレーニア、ブレントウッド、ノースブレントウッドを経由してメリーランド州まで延長されました。[ 2 ]
ハイアッツビルのダウンタウンでは、ロードアイランド・アベニューがボルチモア・アベニュー(国道1号線代替)に合流します。国道1号線はボルチモア・アベニューを北上します。リバーデール・パーク、カレッジ・パーク、ベルツビルには、廃線となったワシントン・バーウィン・アンド・ローレル電気鉄道沿い、または沿線に、ロードアイランド・アベニューの不連続区間が存在します。
ロードアイランド・アベニュー沿いの北東10丁目から北東14丁目までの地域は、少なくとも1930年代以降、ワシントンD.C.の主要なショッピングエリア(食料品、金物店など)となっている。当時としては画期的な、店舗前に駐車場を設けたストリップモールまたは近隣ショッピングセンターの初期の名称である「パーク&ショップ」が1938年にここに開業した。ロードアイランド・プレイスは、ロス・ドレス・フォー・レス、ホーム・デポ、ジャイアント・スーパーマーケットを核店舗とする20万平方フィート(19,000平方メートル)の大型商業施設である[ 3 ]。隣接するロードアイランド・ロウは、7万平方フィート(6,500平方メートル)の小売スペースを有する[ 4]。また、アラモ・ドラフトハウス・シネマとブライアント・ストリート・マーケット・フードホールを核店舗とするブライアント・ストリート北東開発地区も隣接している[ 5 ]。
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