リカルド・シルベリオ
リカルド・シルベリオ
ブラカン州サンラファエル市長
在任期間： 2001年6月30日～2010年6月30日
先行ジェシー・バイセオ
後継者ローナ・シルベリオ
ブラカン州選出フィリピン下院議員
在任期間： 1992年6月30日～2001年6月30日
先行ホセ・カボチャン
後継者ローナ・シルベリオ
選挙区第3地区
個人情報
生まれるリカルド・クルス・シルヴェリオ1929 年 11 月 29 日（1929年11月29日）
ブラカン州、フィリピン諸島
死亡2016年12月11日（2016年12月11日）（享年87歳）
ブラカン州、フィリピン
パーティーラカス
配偶者ローナ・シルベリオ（1998年生まれ、2016年まで）
子供たち7（リッキーIIを含む）
親族ダンテ・シルヴェリオ（甥）
職業政治家
職業ビジネスマン

リカルド・クルス・シルベリオ（1929年11月29日 - 2016年12月11日[ 1 ] ）は、フィリピンの実業家、政治家であった。1992年から2001年までフィリピン下院議員（ブラカン州第3選挙区選出）を務め、2001年から2010年までサンラファエル市長を務めた。有権者からは「タタ・カーディング」 の愛称で知られていた。

ビジネスキャリア

シルベリオはディビソリアの繊維会社のセールスマンとしてキャリアをスタートし、後にその会社を所有するようになった。[ 2 ]

シルベリオは1962年にデルタ・モーター・コーポレーションを設立し、[ 3 ]フィリピンでトヨタ車の組み立てと販売を行っていた。 [ 4 ]彼の会社が繁栄する一方で、彼はフェルディナンド・マルコスの取り巻きの一人として知られるようになった。[ 5 ]同社はトヨタバスケットボールチームを設立し、甥のレーシングドライバーのダンテ・シルベリオがコーチを務め、[ 6 ] [ 7 ]ロバート・ジョウォースキー、ラモン・フェルナンデス、フランシス・アルナイズがチームに所属していた。[ 8 ] [ 7 ]しかし、1984年に政治的な不興を買い、[ 9 ]デルタ・モーター・コーポレーションは操業を停止し、1988年に解散した。[ 9 ] [ 10 ]

シルベリオは、現在は解散したエア・マニラを含む他の会社も所有していました。[ 2 ]しかし、1970年代半ばの航空会社の国有化により、エア・マニラはフィリピン航空と合併しました。

議会でのキャリア

シルベリオは1992年に下院議員に選出され、ブラカンの第3地区から代表され、[ 2 ] 1992年から2001年まで務めた。[ 2 ]また、 2001年（接戦で勝利）から2010年までサンラファエル市長を務めた。 [ 2 ]議席への復帰を試みたが、ジョンジョン・メンドーサに敗れた。[ 11 ]

裁判

2021年、サンディガンバヤンは、大統領の善政委員会がマルコス夫妻、シルベリオ氏およびその仲間のパブロ・カルロス・ジュニア氏に対して、被告に対する申し立てを立証できなかったとして提出した告訴を却下するだろう。[ 12 ]この訴訟で言及された点は、カワサキのスクラップローダーとトヨタのリアダンプトラックを供給する契約と引き換えに2人のビジネスマンがマルコス夫妻に数十万ドルを不当に支払ったとされる事件、デルタモーター向けのトヨタ車および空調・冷蔵機器の輸入に対するドル建て輸入割当の増額を通じて中央銀行から3年連続の特別便宜、特権、免除を付与されたこと、シルベリオ氏が所有する金融機関であるフィリピン銀行（フィルマンバンク）への追加資本注入として数百万ペソの緊急融資を受けたことなどである。[ 12 ]

私生活

シルベリオは1987年に亡くなるまでベアトリス・シソンと結婚していた。[ 13 ]その後、1998年3月27日にローナ・キリアン（旧姓ハビエル） [ 14 ]と結婚した。 [ 15 ]彼女は1968年からシルベリオが所有していたエア・マニラで予約・発券係として働き始めた。二人の間には、シルベリオの甥の息子で現在は亡くなっている ビクター・アンソニー「ヴィック」[ 16 ] という養子がいる。

シルヴェリオは最初の妻であるベアトリス・シソンとの間に、リガヤ、リカルド・ジュニア（通称リッキー）[14] [ 15 ] 、ネリアの4人の子供をもうけた。また、別のパートナーとの間にはロウェナ、ロクサーヌ、リカルド（通称リッキー3世）の4人の子供、別のパートナーとの間にはリチャードの4人の子供もいた。

シルベリオは2016年12月11日に87歳で心停止のため亡くなった[ 2 ] 。 [ 7 ]

参考文献

  1. ^ “Ricardo Silverio” . geni_family_tree . 2023年1月4日. 2024年9月26日閲覧。
  2. ^ a b c d e fレイエス・エストロペ、カーメラ (2016-12-14)。「シルヴェリオ – デルタ自動車創設者、元ブラカン州議員 – 死去、87」。INQUIRER.net 。2024-09-26に取得。
  3. ^ Reyes-Etrope, Carmela (2016年12月14日). 「Silverio – Delta Motorsの創業者、元ブラカン州議員 – が死去、87歳」 . Inquirer . フィリピン. 2023年9月30日閲覧。
  4. ^ドネル、43ページ
  5. ^ 「手紙やイメルダの『自白』にもかかわらず、政府はマルコス訴訟でまた敗訴」 RAPPLER 2021年7月19日 2024年9月26日閲覧。
  6. ^ Ramos, Gerry (2023年10月18日). 「PBA初代チャンピオンコーチ、ダンテ・シルベリオが86歳に」 . Spin.ph. 2024年9月26日閲覧。
  7. ^ a b cシルヴェリオ、フレデリック (2016-12-14). 「スポーツ界の恩人シルヴェリオ氏死去」。マニラタイムズ紙。2024-09-26に取得。
  8. ^ 「トヨタの伝説的PBAチーム、50周年を記念して盛大な再結成を開催」 spin.phフィリピン2023年2月15日2023年9月30日閲覧。
  9. ^ a b Doner, Richard F. (1991), Driving a Bargain: Automobile Industrialization and Japanese Firms in Southeast Asia , Berkeley, Los Angeles, and Oxford: University of California, p.  81 , ISBN 0-520-06938-2
  10. ^ 「地域別活動：アジア：フィリピン」『トヨタ75周年』トヨタ自動車株式会社. 2014年10月4日閲覧。
  11. ^ “ホセリート・R・メンドーサ (2007-2010)” .ブラカン州政府。2022 年9 月 11 日に取得。
  12. ^ a bプルタ、ベンジャミン (2021-07-15). 「サンディガンジャンク、不正に得た富事件 vs. マルコセス、2人のビズマン」。フィリピン通信社。2024-08-30に取得。
  13. ^ 「『厳しい』代償を払う」フィリピン・スター2011年10月27日. 2024年9月26日閲覧。
  14. ^ a bマイルズ・A・ガルシア (2018年1月9日). 「フィリピン最後のトヨタ王の物語」 .ポジティブリー・フィリピノ | ディアスポラ在住フィリピン人向けオンラインマガジン. 2023年11月14日閲覧。
  15. ^ a b「Silverio family feud: Bulacan solon remains administrator of hubby's estate as stepson loses appeal | Abogado」2023年11月14日閲覧。
  16. ^ 「ローナ・C・シルヴェリオ」(PDF) .履歴書。2005 年 12 月 24 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2020 年6 月 1 日に取得。
  17. ^ 「A 'Sharp' price to pay」 . Philstar.com . 2011年10月27日. 2024年11月7日閲覧。
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