リチャード・ノット・アントリム | |
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| 生まれる | (1907年12月17日)1907年12月17日 ペルー、インディアナ州、米国 |
| 死亡 | 1969年3月7日(1969年3月7日)(61歳) |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1926–1954 |
| ランク | |
| コマンド | USS ターナー (DD-834)USS モントローズ (APA-212) |
| 紛争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | |
リチャード・ノット・アントリム(1907年12月17日 - 1969年3月7日)は、第二次世界大戦中の捕虜としての功績により、アメリカ合衆国最高位の軍事勲章である名誉勲章を受章したアメリカ海軍の士官である。1954年に少将として退役した。
アントリムはインディアナ州ペルーに生まれ、1926年に海軍予備役に入隊した。1927年にアメリカ海軍兵学校に任命され、1931年6月4日に卒業した。卒業直前にメアリー・ジーン・パッカードと結婚した。第11海軍管区に短期間勤務した後、戦艦 ニューヨークの火器管制官に就任した。1932年4月に同戦艦を離れ、フロリダ州ペンサコーラの海軍航空基地で飛行訓練を受け、その後、サリナス、ナイトロ、トレントンの 各艦 で海上 任務に就いた。
その後、マサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール社に配属され、重巡洋艦ポート ランドの艤装に協力し、就役後は1936年春まで同艦の分隊長を務めた。その後、USS クラウンインシールドで副中尉となり、ニュージャージー州レイクハースト海軍航空基地で軽気球 (LTA) 飛行の訓練を受けた。その後、アントリムは海軍飛行士 (LTA) の称号を授与され、飛行船、凧揚げ、自由気球の操縦士としての資格を得た。1938年春、アントリムはアジア基地に到着し、USS ビターンの副長を務め、1939年12月にUSS ポープの副長に就任した。1941年12月に太平洋戦争が勃発したが、アントリムはまだその職責を担っていた。
ポープは、その短い戦時中の経歴の中で、由緒あるアジア艦隊の駆逐艦が戦った3つの主要な戦闘、バリクパパン海戦、バドゥン海峡海戦、ジャワ海戦で重要な役割を果たしました。
前者では、ポープは近距離攻撃を仕掛け、バリクパパンへの日本軍の上陸を一時的に遅らせることに寄与した。この戦闘中、アントリム中尉は砲と魚雷の標的を的確に選び、大規模な日本軍船団の真ん中に正確に命中させ、複数の敵艦に損害を与えた。バドゥン海峡海戦後、ポープの指揮官であるウェルフォード・C・ブリン中佐は、副官が「戦闘前および戦闘中における数々の任務の功績は高く評価されるべきである」と報告した。ブリン中佐はアントリムを「航行射撃管制および魚雷射撃の即応性のある補佐役」と評し、駆逐艦指揮官への任命だけでなく「相応しいと判断される勲章」も授与した。アントリムはこの功績により後に海軍十字章を授与された。
ジャワ海戦(1942年2月27日から28日)は、連合国にとって日本軍の猛攻を食い止める望みを完全に打ち砕いた。この戦闘の後、壊滅状態にあった連合国艦隊は、ジャワ島周辺の包囲網を急速に締め上げていた日本軍艦隊の包囲網からの脱出を試みた。その小艦隊の中には、イギリス重巡洋艦エクセター 、駆逐艦エン カウンター、そしてポープからなる艦隊もあった。
2月28日夜、両艦はジャワ島スラバヤを出港したが、翌日日本軍機に発見された。巡洋艦と駆逐艦からなる水上部隊が逃走中の3隻を発見し、激しい戦闘が繰り広げられた。エクセターとエンカウンターは激しい抵抗を見せたものの、日本軍の砲弾の集中砲火を浴びて沈没した。しかしポープは戦闘を続け、通り過ぎる豪雨の中に一時的に避難することに成功した。
残念ながら、アジア艦隊所属の「投票年齢に達していた」フラッシュデッキ駆逐艦は、追撃を逃れることはできなかった。最終的に、日本軍の爆弾、日本空母龍驤から派遣された航空機、そして日本軍の砲弾によって損傷を受けたポープは沈没し始めたが、その前に乗組員のうち1名を除く全員が救命いかだや駆逐艦唯一のモーター付き捕鯨艇で無事に救出された。戦闘で負傷したアントリムは、わずかな物資を乗組員に分配するため、ポープの周りに救命いかだを集めるのを手伝った。この苦難の中で任務に献身した彼の姿は、乗組員たちの士気を鼓舞し、支えた。
ポープ号の生存者たちは3日間と3晩の間、集団で行動を続け、その後、日本の軍艦に救助され、セレベス諸島のマカッサルで日本軍当局に引き渡された。
1942年4月、マカッサルで投獄された初期の頃、アントリムは日本軍の警備員がアメリカ人捕虜のアラン・ジャック・フィッシャー中尉(SC)を残酷に殴打しているのを目撃し、自らの命を危険にさらしながらも介入して成功した。この際立った勇敢な行為により、アントリムは後に名誉勲章を受章した。
その後、日本軍がアントリムに空襲時の防御のための塹壕建設の労働班の指揮を強制した際、彼は日本軍が承認した建設計画を綿密に修正し、自らのアイデアを承認させた。捕虜たちは捕虜監視下で塹壕を正確に掘ったが、その模様は奇妙なもので、上空から見ると巨大なアメリカ軍のマークと見分けがつき、塹壕の占拠者を巧妙かつ明瞭に識別できた。この大胆な行動により、連合軍機による誤爆から数百人の捕虜が救われた可能性がある。アントリムは、もしこの策略が発覚すれば即刻斬首刑に処せられることを承知の上で、この計画を実行した。この功績により、アントリムはブロンズスター勲章を授与された。[ 1 ]
1945年8月に極東戦争が終結し、解放されたアントリムは米国に戻り、リハビリ休暇を楽しんだ後、1946年5月にワシントンD.C.のワシントン海軍工廠で帰還捕虜再教育課程を受講した。その後、レイクハースト海軍航空基地でパイロット訓練を復習し、後に海軍兵学校で課程を修了した。1942年3月のポープ号沈没以来行方不明となっていたアントリムは、 1947年1月30日にホワイトハウスで行われた式典で、ハリー・S・トルーマン大統領から名誉勲章とブロンズスター勲章を授与された。
その後、1947年6月から7月にかけてカリフォルニア州サンディエゴの艦隊ソナー学校で短期間勤務した後、アントリムは駆逐艦 ターナーの艦長として出航した。その後、レイクハースト海軍航空基地で更なる訓練を受け、1948年12月にワシントンD.C.の海軍作戦部長(CNO)の軽航空機計画・プログラム室の補佐官に就任した。
アントリムは、政策諮問スタッフ、国務省、心理戦略委員会でのワシントンでの任務の後、朝鮮戦争中に攻撃輸送艦 モントローズを指揮し、その後首都に戻り、海軍作戦部長室水陸両用戦問題課長として短期間任務に就き、1954年4月1日に退役した。戦闘賞に基づき、退役名簿上で少将に昇進した。
アントリム少将は1969年3月7日にアーカンソー州マウンテンホームで亡くなり、バージニア州アーリントンのアーリントン国立墓地に埋葬された。[ 2 ]
受賞した勲章は以下のとおりです。
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| バッジ | 水上戦闘士官の記章 | |||
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| バッジ | 海軍飛行士バッジ | |||
| 1行目 | 名誉勲章 | 海軍十字章 | ||
| 2行目 | ブロンズスター(勇気の装置付き) | パープルハート | 戦闘行動リボン(5 ⁄ 16インチのゴールドスター1個付き) | |
| 3行目 | 海軍大統領部隊表彰 | 陸軍大統領部隊表彰 | 捕虜勲章 | |
| 4行目 | 中国従軍勲章(戦闘星1つ付き) | 艦隊留め金付きアメリカ国防従軍勲章 | アメリカ戦役勲章 | |
| 5行目 | アジア太平洋戦役勲章(戦役星2個付) | 第二次世界大戦戦勝メダル | 「ASIA」留め金付き 海軍占領従軍勲章 | |
| 6行目 | 国防功労章 | 2つの戦役星を授与された 韓国従軍勲章 | 大韓民国大統領ユニット表彰 | |
| 7行目 | フィリピン防衛勲章 | 国連韓国メダル | 大韓民国戦争従軍勲章 | |
| 海外受賞歴 | オランダ銅獅子メダル | |||
1942年4月、オランダ領東インド、セレベス島マカッサル市で敵国日本軍の捕虜として抑留されていた際、義務の要求を超えて命を危険にさらした際立った勇敢さと大胆さに対して。無力な捕虜に狂乱した日本軍警備員が狂乱の怒りをぶちまけ、残忍な棍棒で殴打した海軍士官のために、アントリム中佐(当時中尉)は即座に行動し、大胆に介入して警備員を静め、最終的に士官に対する罪状について話し合うよう説得した。日本軍全体が集結し、暴行の脅威に備えて並外れた準備を整え、2,700人の連合国軍捕虜が急速に迫り来ることで緊張が高まる中、アントリム中佐は狂信的な敵に勇敢に訴え、処罰を軽減しようと必死になって自らの命を危険にさらした。もう一人の捕虜が綱で15発の殴打を受け意識を失い、3人の兵士に何度も蹴られ、もはや耐えられないほどの重傷を負った時、アントリム中佐は勇敢にも前に出て、困惑する看守たちに残りの罰を受けることを告げた。驚きのあまり意識を失った日本軍兵士たちは、たちまち意識を失い、連合軍捕虜たちは歓声をあげて喝采した。彼の恐れを知らないリーダーシップと他者への気遣いは、同僚将校の命を救い、日本軍を驚愕させて自らも命を助けただけでなく、アメリカ軍将兵への新たな敬意を生み、収容所の生活環境を大幅に改善した。彼の終始にわたる英雄的な行動は、アントリム中佐とアメリカ海軍に最高の栄誉をもたらすものである。
1979年、USS アントリム (FFG-20)は彼に敬意を表して命名されました。
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