リチャード・ダンリービー
リチャード・ダンリービー
生まれる（1933年4月25日）1933年4月25日
ボストン、マサチューセッツ州、米国
死亡2025年11月16日（2025年11月16日）（92歳）
米国バージニア州バージニアビーチ
埋葬された
聖ヨハネ使徒カトリック教会、バージニア州バージニアビーチ
支店アメリカ海軍
勤続年数1955–1992年[ 1 ]
ランク中将（退役は少将）
コマンドVA-176 VA-128 USNS ポンチャトゥーラUSS コーラルシーアメリカ海軍、フィリピン海軍空軍 大西洋艦隊

リチャード・マイケル・ダンリービー少将（1933年4月25日 - 2025年11月16日）は、アメリカ海軍の将校であった。テイルフック事件の影響で三つ星中将から降格され、1992年に二つ星少将として退役した。[ 1 ] [ 2 ]

幼少期と教育

ダンリービーは1933年4月25日[ 3 ]にボストンで生まれ、そこで育った。ボストン大学に進学し、1955年に卒業した[ 4 ] [ 5 ]。

米海軍の訓練と初期配置

ダンリービーは、ロードアイランド州ニューポート海軍基地の士官候補生学校に通った最後の航空士官候補生の一人であった。その後、ジャクソンビル海軍航空基地のAGO（航空地上士官）学校、そしてフロリダ州サンフォード海軍航空基地のHATU（重攻撃訓練部隊）に通った。その後、フロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地の第1重攻撃飛行隊（VAH-1）に配属された。

ダンリービーの最初の艦隊配属はフロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地のA-3 スカイウォリアーの爆撃手兼航法士であり、その後フロリダ州サンフォード海軍航空基地のA-5 ビジランテに転属となった。その後RA-5C ビジランテの偵察攻撃航法士となり、1966年のNFO専門職の設立に伴い海軍飛行士(NFO) に再任された。A-6 イントルーダー攻撃機への移行候補に選ばれ、続いてバージニア州オーシャナ海軍航空基地で同機の爆撃手兼航法士となり、後に同基地を拠点とする大西洋艦隊A-6飛行隊、第176攻撃飛行隊 (VA-176) を指揮した。その後ワシントン州ウィッビー島海軍航空基地で太平洋艦隊のA-6艦隊補充飛行隊 (FRS)、第128攻撃飛行隊 (VA-128) の指揮を執った。[ 6 ]

1950年代後半から1960年代初頭にかけて、彼の部隊はUSS フォレスタル （CV-59）とUSS サラトガ （CV-60）に展開し、北大西洋と地中海で任務に就きました。1964年には、USSエンタープライズ（USS Enterprise）の第7重攻撃飛行隊（VAH-7）に配属され、シー・オービット作戦の一環として世界一周航海を行いました。

戦闘経験

ダンリービーはベトナム戦争中に東南アジアに派遣され、当時USS アメリカ （CV-66）を拠点としていた第85攻撃飛行隊（VA-85）の一員として69回の戦闘任務を遂行した。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

海軍艦艇の指揮官としての任命

ダンリービーはUSSポンチャトゥーラの艦長を務め、後に海軍初の航空母艦指揮官に抜擢され、USSコーラル・シー（CV-43）の艦長（大佐）を務めた。[ 7 ] [ 8 ]コーラル・シーの 艦長として勤務中、1980年4月にイラン人質救出事件に参加した際、イラン近郊のゴンゾ・ステーションを哨戒していた。ダンリービーは非常に好かれ尊敬されており、コーラル・シーで彼の部下であった者からは優秀な艦長とみなされていた。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

旗将官の配置

海軍旗将官として、彼はフィリピン海軍司令官、大西洋艦隊海軍航空軍司令官、航空戦担当海軍作戦部副部長（OP-05）を歴任した。[ 5 ] [ 12 ]

テールフックスキャンダル

1991年、ダンリービー提督はネバダ州ラスベガスで開催されたテールフック協会の年次シンポジウムで最高位の士官を務めました。大会終了後、83人の女性と7人の男性が、会議中に性的暴行とハラスメントの被害を受けたと訴えました。その後の調査の結果、ダンリービー提督はこの事件の全責任を認めました。[ 13 ]

彼は、この事件の計画に関与したとして譴責処分を受けた3人の提督の一人だった。1993年10月、レス・アスピン国防長官は、テールフック事件への関与を理由に、ダンリービー提督（1992年7月に退役）を三つ星から二つ星に降格させた。 

ダンリービー提督はテイルフックにおける一連の失敗の最大の責任者であり、テイルフック後の職務遂行にも同様に欠陥があったと判断された。提督は「脚剃り」を奨励したこと、ストリッパーがパフォーマンスを行っていたことを知っていたこと、そして少なくとも26人の女性（海軍士官と民間人）が組織的に体を触られ性的暴行を受けた「ガントレット」の活動について知っていたことを認めていた。しかし、提督はガントレットやその他の性的虐待事件には立ち会っていなかった。

ダンリービー提督の懲戒書には、「ガントレット、ムーンイング、ホテルのホスピタリティスイートルームでのストリッパーの存在などの行為を容認し、それを止めるための行動を取らなかった」と記されていた。[ 1 ]

1992年3月2日付のロサンゼルス・タイムズ紙の記事は、ダンリービー大将の「海軍航空部隊の指揮官は…失敗した…介入して阻止することができなかった…私は解雇されるべきだ」という発言を引用している。記事はさらに、彼がこの事件を「卑劣」だと感じ、多くの「反省」を促したと述べている。[ 13 ]

ダンリービーはその夏の終わりに海軍を退役した。[ 1 ] [ 2 ]

海軍退役後の生と死

2008年の大統領選挙では、ジョン・マケインを大統領候補として熱烈に支持した300人の将軍と提督の一人でした。[ 14 ] [ 15 ]

ダンリービーは2025年11月16日に92歳で亡くなった。[ 16 ]

賞と表彰

ダンリービーの受章には殊勲章、3つの功労勲章、8つの航空勲章（個人打撃勲章1つを含む）、戦闘V章付き海軍表彰勲章4つ、海軍部隊表彰、海軍・海兵隊功績勲章、国防従軍勲章、ベトナム戦争勲章などがある。[ 4 ] [ 5 ] [ 12 ]

参考文献

  1. ^ a b c d「提督、テールフックで処罰、海軍キャリアに汚点」ボルチモア・サン、1993年10月16日
  2. ^ a bルイス、ニール・A.「テールフック事件で3人の提督が非難される」ニューヨーク・タイムズ、1993年10月16日
  3. ^アメリカ海軍および海兵隊の委任・准尉および現役予備役将校名簿。海軍人事局。1970年1月1日。77ページ。
  4. ^ a b c USSコーラルシー 1978-80 クルーズブック
  5. ^ a b c dアメリカ海軍人事司令部、軍事記録
  6. ^ a bグロスニック、ロイ A. アメリカ海軍航空隊辞典、第 1 巻、海軍歴史センター、海軍省、ワシントン DC、1995 年
  7. ^ USSコーラルシー追悼サイト 2007年9月28日アーカイブ、 Wayback Machineにて
  8. ^アメリカの空母の歴史uscarrierhistory.com
  9. ^ USSコーラルシー、CVA-43協会
  10. ^ Military.comコミュニティ、フォーラム
  11. ^ Navsite.de、アメリカ海軍乗組員リスト
  12. ^ a bエグゼクティブプロフィール：リチャード・M・ダンリービー、ブルームバーグ・ビジネスウィーク
  13. ^ a b「テールフックスキャンダルで海軍中将が非難を浴びる」ロサンゼルス・タイムズ、1992年3月6日
  14. ^「300人の将軍と提督がジョン・マケインを大統領候補として支持」マケイン・ペイリンのプレスリリース、ジョージ・ワシントン大学、2008年
  15. ^ "「退役将軍と海軍提督300人がジョン・マケイン大統領候補を支持」. 2014年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月12日閲覧。
  16. ^ 「Richard "Dick" Dunleavy Obituary (2025) - Virginia Beach, VA - Family Choice Funerals & Cremations」 Legacy.com 。2025年11月27日閲覧。
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