リドラーの復讐
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リドラーの復讐
リドラーの復讐のチェーンリフトの丘と垂直のループ
シックスフラッグスマジックマウンテン
位置シックスフラッグスマジックマウンテン
公園セクション大都市
座標北緯34度25分28秒 西経118度36分02秒 / 北緯34.424524° 西経118.600637° / 34.424524; -118.600637
状態オペレーティング
ソフトオープン日1998年4月1日 （1998年4月1日）
開業日1998年4月4日 （1998年4月4日）
料金1400万米ドル
一般統計
タイプスチール –スタンドアップ
メーカーボリガー＆マビラール
デザイナーヴェルナー・ステンゲル
モデルスタンドアップコースター
リフト/発射システムチェーンリフトヒル
身長156フィート（48メートル）
落とす146フィート（45メートル）
長さ4,370フィート（1,330メートル）
スピード時速65マイル（105キロメートル）
反転6
間隔3時00分
容量1時間あたり1,610人の乗客
G力4.2
高さ制限54インチ（137 cm）
電車8両編成の列車が3編成あります。乗客は4人ずつ横一列に並び、1編成あたり合計32人乗りとなります。
RCDB の「リドラーの復讐」

リドラーズ・リベンジは、シックス・フラッグス・マジック・マウンテンにあるスチール製の立ち乗り型ジェットコースターです。ボリガー＆マビラード社によって製造されたこのコースターは、1998年4月4日に同パークの11番目のコースターとしてオープンし、立ち乗り型コースターとして複数の世界記録を樹立しました。当初はパークのムービー・ディストリクト・セクション（後に2017年にメトロポリスとなった）に位置していたリドラーズ・リベンジは、1,400万ドルの費用がかかった同パーク最大の単一投資でもありました。高さ156フィート（48メートル）、最高速度65マイル/時（105キロメートル/時）、6つの反転、および4,370フィート（1,330メートル）のトラックの長さを特徴としています。

歴史

コースターの建設は1997年後半に始まりました。乗り物の名前は1998年1月に発表されました。[ 1 ]それはリドラーズリベンジと呼ばれ、高さ、落下、速度、長さ、反転回数でスタンドアップコースターの世界記録を樹立しました。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]この乗り物は、世界一高い垂直ループの記録も破りました。[ 7 ]これらのすべての記録の以前の保持者は、ちょうど1年前に設置されたケンタッキーキングダムのチャンでした。 [ 8 ]

リドラーの復讐は1998年4月1日にソフトオープンしました。[ 9 ] 3日後の1998年4月4日、正式にオープンしました。[ 10 ] [ 11 ]このアトラクションのオープンは、モントレー・ランディングのテーマエリアの再開発の一環であり、4.9エーカー（2.0ヘクタール）のテーマエリア「ムービー・ディストリクト」として知られています。拡張の一環として、パークには新しいレストランや小売店が増設され、既存のアトラクションのテーマも変更されました。[ 12 ] [ 13 ]

2000年3月、リドラーのリベンジは、世界最大の垂直ループの称号をシックスフラッグスフィエスタテキサスのスーパーマン:クリプトンコースターに譲りました。床のないジェットコースターは、 145フィート (44 m) の高さの垂直ループを特徴としており、リドラーのリベンジよりも21フィート (6.4 m) 高いものでした。[ 11 ] [ 14 ]同公園は、2017年初頭にリドラーのリベンジを含むいくつかのアトラクションを閉鎖し、新しいテーマエリアであるメトロポリスの建設を開始しました。これにより、新しい塗装が採用され、一部のアトラクションの入口と出口の列が変更されました。新しいエリアは2017年7月12日にオープンし、リドラーのリベンジの再オープンとなりました。[ 15 ] [ 16 ]

特徴

『リドラーの復讐』に登場する列車の一つ

統計

リドラーズ・リベンジは全長4,370フィート（1,330メートル）で、高さは156フィート（48メートル）です。最高速度は時速65マイル（105キロメートル）で、高さ124フィート（38メートル）の垂直ループ、2つのダイブループ、傾斜ループ、2つのコークスクリューを含む6つの反転が特徴です。[ 11 ]垂直ループはリフトヒルを囲むように設置されており、これはタンパのブッシュガーデンにあるクンバやキングスアイランドにあるバンシーにも見られる珍しい特徴です。[ 17 ]乗客は3分間の乗車中に最大4.2倍の重力を体験します。 [ 11 ]

リドラーズ・リベンジは、鋼鉄とグラスファイバーでできた3編成の列車で運行されています。各列車は8両編成で、4席が1列に並んでおり、1編成あたり32人の乗客が乗車します。[ 11 ]乗客は肩越しに装着するハーネスで安全を確保します。リドラーズ・リベンジは立ち乗り式のジェットコースターですが、小さな自転車型の座席が設置されており、乗客はそこにまたがって乗車します。[ 18 ]

メーカー

リドラーのリベンジは、シックスフラッグス・マジック・マウンテンにあるボリガー＆マビラード社の4つのジェットコースターのうちの1つで、バットマン：ザ・ライド、スクリーム、タツに加わる。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]このコースターは、公園の2番目の立ち乗りコースターである。最初のコースターであるショックウェーブは、ジョバノーラ社が製造し、インタミン社と契約した小型コースターだった。このコースターは1986年から1988年まで公園で稼働していた。[ 19 ] [ 23 ]ショックウェーブは、グリーンランタン（チャンの再テーマ化と移転）の設置に先立ち、シックスフラッグス・グレート・アドベンチャーに移設された。 [ 24 ] [ 25 ]

テーマ

名前が示すように、リドラーの復讐はDCコミックスのキャラクターであるリドラーをテーマにしています。[ 26 ]コースは元々緑色に塗られ、支柱は黒色でしたが[ 27 ]、2017年に支柱は黄色に塗り直されました。[ 28 ]リドラーはバットマンの宿敵であるため、[ 29 ]リドラーの復讐は公園の奥、バットマン：ザ・ライドの隣に適切に設置されています。 [ 30 ]リドラーの特徴的な疑問符がコースターのロゴに描かれています。 乗り場から流れるテクノミュージックは、サッシュ！の「エクアドル（ブルース・ウェイン・ミックス）」です（ブルース・ウェインはリドラーの宿敵、バットマンの正体です）。[ 11 ]

乗車体験

待ち行列と駅

屋外部分の列に並んで待った後、ゲストは駅が入っている建物に入ります。[ 31 ]入場前に、フラッシュパスの列は一般の列と合流します。[ 31 ]ゲストは階段を上って搭乗エリアに向かいます。[ 31 ]内部には、さまざまなポイントにレーザー照明の特殊効果装置が設置されており、動く鏡を使用して列の内側の周囲に緑色の疑問符の形を映し出します。[ 31 ]搭乗エリアの近くで、列は 8 つの独立した列に分かれ、各列は電車の特定の列に乗るためのゲートにつながっています。[ 31 ]また、搭乗エリアに直接つながる別のシングルライダー入口と列もあります。[ 32 ]

レイアウト

リドラーの復讐の概要

乗り物は駅から右折して始まる。列車が高さ 156 フィート (48 メートル) のリフトを登ると、小さな事前降下を通過し、バンク付きの左折で 146 フィート (45 メートル) 下降する。次に、リフトの丘を囲む高さ 124 フィート (38 メートル) の垂直ループに入る。2 つの急降下ループが続き、2 つ目の急降下ループもリフトの丘を囲む。傾斜ループの後には 2 つの右折が続き、中間コースのブレーキ ランにつながる。ブレーキ ランを抜けると、列車はすぐに左のコークスクリューに入る。一連の方向転換と高度の変更により 2 番目のコークスクリューに至り、その反転部分は待機列の一部のすぐ上にある。線路は次に右に曲がり、最後のブレーキ ランに入ってから駅に戻る。[ 11 ] [ 33 ]

受付

リドラーズ・リベンジは、アミューズメント・トゥデイ誌が毎年発表するゴールデン・チケット・アワードのスチール製ローラーコースター・トップ50に4回ランクインしました。2003年に初登場し、41位を獲得した後、2006年には38位まで上り詰めました。[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]

ゴールデンチケットアワード：トップスチールローラーコースター
年19981999
ランキング – –
年2000200120022003200420052006200720082009
ランキング – – – 41 [ 34 ]44 [ 35 ]45 [ 36 ]38 [ 37 ]– – –
年2010201120122013201420152016201720182019
ランキング – – – – – – – – – –
年202020212022202320242025
ランキング 該当なし – – – – –

参考文献

  1. ^ Torres, Maria L. (1998年1月7日). 「Holy Thrill Rides Batman!」 . The Signal . Signal Business Writer . 2021年2月12日閲覧– Newspapers.com経由.
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  3. ^マーデン、デュアン. 「記録保持者（スタンドアップ、ドロップ）」 .ローラーコースターデータベース.
  4. ^マーデン、デュアン. 「記録保持者（スタンドアップ、スピード）」 .ローラーコースターデータベース.
  5. ^マーデン、デュアン. 「記録保持者（スタンドアップ、長さ）」 .ローラーコースターデータベース.
  6. ^マーデン、デュアン. 「記録保持者（スタンドアップ、インバージョン）」 .ローラーコースターデータベース.
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