ニジェール川橋

ニジェール橋
オニチャへのオニチャ橋
座標北緯6度8分04秒 東経6度45分32秒 / 北緯6.134434度、東経6.758819度 / 6.134434; 6.758819
運ぶ3車線中央車線[ 1 ]
十字架ニジェール川
ロケール浅羽
別名オニチャ橋
保守連邦公共事業省
特徴
材料鋼鉄
全長4,606フィート (1,404 m) [ 1 ]
最長スパン600フィート(180メートル)[ 1 ]
水中の桟橋7
下のクリアランス74フィート(23メートル)[ 1 ]
歴史
オープン1965年12月
位置
地図
ニジェール橋のインタラクティブマップ

ニジェール川橋(オニチャ橋)は、ナイジェリア南東部と南西部をニジェール川で結ぶ橋です。1965年に完成したこの橋は、アナムブラ州オニチャに位置し、デルタ州アサバと繋がっています。2車線と歩行者専用道路があり、交通量が多く、商店街や非公式な商人で混雑することがしばしばあります。 2023年には、既存の橋への負担を軽減し、より近代的で耐久性の高い構造にするため、第二ニジェール橋または第二オニチャ橋と呼ばれる第二の橋が開通しました。[ 2 ]

歴史

1950年代には、オランダ・ハーグのオランダ・エンジニアリング・コンサルタンツ(NEDECO)が、アサバ川からオニチャ川にかけてニジェール川に橋を架ける可能性に関するフィージビリティ・スタディと設計検討を行った。 [ 3 ] 1964年から1965年にかけて、フランスの建設大手デュメズ社が、現在のアナムブラ州デルタ州に位置するオニチャ川とアサバ川を結ぶニジェール橋を推定675万ポンドで建設した。橋の建設は1965年12月に完了した。[ 4 ]

完成後、橋の長さは8×420フィート(8×420フィート)で、車道は36フィートの中央トラス構造、車道の両側には歩道が設置されました。当時の首相、故アルハジ・タファワ・バレワ氏によって起工され、1965年12月に開通しました。橋の起工式は、1966年1月15日に暗殺される前の首相の最後の公務となりました。[ 3 ]

1967年から1970年にかけてのナイジェリア内戦中、撤退するビアフラ軍はナイジェリア軍の進撃を阻止するため、オニチャのニジェール川橋を破壊し、ナイジェリア軍を対岸に閉じ込めました。 グッドラック・エベレ・ジョナサン大統領の政権下では、内戦中に損傷したオニチャ側の2径間を幅14フィートの城壁で置き換えることで橋は修復されました。推定費用は150万ポンドでした。[ 3 ]

参考文献

  1. ^ a b c d Okoli, Angus (1966年1月4日). 「9,000トンの鉄鋼とエンジニアリングの創意工夫」.デイリー・タイムズ. ラゴス.
  2. ^ 「ニジェール川橋、オニチャ」 ASA DUBLIN . 2021年5月24日閲覧
  3. ^ a b c「ニジェール川橋、オニチャ」 ASA DUBLIN 2018年2月9日閲覧
  4. ^ウド、ルーベン・K. (1970). 『ナイジェリアの地理的地域』カリフォルニア大学出版局.