ロケット（ロックアイランド鉄道）

シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道のロケット列車は、バッド社によって製造された軽量で流線型のディーゼル電気式旅客列車でした。この6編成の列車は、ロックアイランド社が購入した最初の流線型車両であると同時に、同社初のディーゼル動力旅客列車でもありました。4編成は3両編成、残りの2編成は4両編成でした。

列車の設計

ステンレス製の列車は、エレクトロ・モーティブ社製の TA 型機関車で駆動されていました。初期の流線型列車の多くとは異なり、機関車は列車に恒久的に接続されていませんでした

展望車を除き、列車は連節式でした。その後、鉄道会社がより多くの路線でより多くの列車を流線型化するにつれて、「ロケット」列車のリストは拡大しました。

当初割り当てられた6つの列車は次のとおりです。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

ピオリア・ロケット、イリノイ州シカゴからイリノイ州ピオリアへ
- 連接式3両セット：
  - 32席手荷物・ダイネット・コーチ #400ジョリエット
  - 60席コーチ #306オタワ
  - 76席コーチ300番ラサール
- 32席、応接室1室、パーラー、ビュッフェ、展望車 #450ピオリア
デモイン・ロケット、イリノイ州シカゴからアイオワ州デモインへ
- 連接式3両セット：
  - 32席手荷物・ダイネット・コーチ #401ノーマン・ジャッド
  - 60席コーチ #307グレンヴィルダッジ
  - 76席コーチ301号車ヘンリー・ファーナム
- 32席、応接室1室、パーラー、ビュッフェ、展望車 #451 LM アレン

テキサス・ロケットは、テキサス州フォートワースからテキサス州ヒューストンまで運航しており、サム・ヒューストン・ゼファーのルートに代替スケジュールを提供しています
- 連接式2両セット：
  - 32席荷物・ダイネット・コーチ #402ドリームレイク
  - 76席コーチ302番メサヴェルデ
- 28席コーチ、ラウンジ、展望車 #452センテニアル

デンバー・ロケットはミズーリ州カンザスシティからコロラド州デンバーまで1年未満運航し、その後1938年3月からカンザスシティからオクラホマ州オクラホマシティまで運航した^[³^]
- 連接式2両セット：
  - 32席手荷物・ダイネット・コーチ #403ベアレイク
  - 76席コーチ303番マウントエバンス
- 28席コーチ、ラウンジ、展望車 #453パイクスピーク

カンザスシティ・ロケット（ミネソタ州ミネアポリスからミズーリ州カンザスシティまで、2編成）
- 連接式2両セット：
  - 18人乗り手荷物・ダイネット・コーチ #404アローヘッド
  - 76席コーチ #304チッペワ
- 28席コーチ、ラウンジ、展望車 #454ミネソタ
- 連接式2両セット：
  - 18人乗り手荷物・ダイネット・コーチ #405メサビ
  - 76席コーチ #305アイオウェイ
- 28席コーチ、ラウンジ、展望車 #455ミズーリ

ハンセン、ピーター・A. (2017). 「ザ・ロックのキャメロット」. マクゴニガル、ロバート・S. (編). 『グレート・トレインズ・ハートランド』 . ウィスコンシン州ウォキショー:カルムバッハ・パブリッシング. pp. 70– 81. ISBN 978-1-62700-497-8。
ピンケパンク、ジェリー・A. (1973). 『第2版ディーゼルスポッターズ・ガイド』ミルウォーキー、ウィスコンシン州：カルムバッハ出版. ISBN 978-0-89024-026-7。
「ロックアイランド軽量旅客設備」。ロックアイランド技術協会。 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ
「ロッキーマウンテンロケットの構成」ロックアイランド技術協会. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
「ツインスターロケットの構成」ロックアイランド技術協会。2015年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
「チョクトー・ロケット構成」ロックアイランド技術協会2015年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
「デモイン・ロケット構成」ロックアイランド技術協会. 2015年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。

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