デモイン・ロケット

デモイン・ロケット
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デモイン・ロケット（Des Moines Rocket）は、シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道の愛称を持つ旅客列車である。当初はイリノイ州シカゴとアイオワ州デモイン間を運行していた。この列車は、1937年に導入された新型の軽量・流線型の電気式ディーゼル機関車にちなんで命名された。州際通商委員会の運行継続命令に反し、1960年8月21日に運行停止となった。 ^{[ 1 ]}翌年、東行きのゴールデンステート（西行きの列車なし）が代替列車として運行されるまで、ダベンポートとデモイン間で臨時の旅客列車が運行された。^{[ 2 ]}

車両

この列車は、バッド社が製造した新型ロックアイランド・ロケッツ列車の1編成で導入された。当初の編成は以下の通りであった。^{[ 3 ]}

• 連接式3両セット：
  • 32席手荷物・ダイネット・コーチ #401ノーマン・ジャッド
  • 60席コーチ #307グレンヴィル ダッジ
  • 76席コーチ301号車ヘンリー・ファーナム
• 32席、応接室1室、パーラー、ビュッフェ、展望車 #451 LM アレン

参照

• クアッドシティーズロケット

参考文献

1. 「2本の列車で9万6000ドルの収入」ロックアイランド・アーガス紙1960年9月29日 p. 33 。 2023年8月22日閲覧– Newspapers.com経由。
2. 「RI Lines がスイッチ計画を発表」 The Daily Times . The Daily Times. 1961年2月3日. p. 13. 2023年8月22日閲覧– Newspapers.com経由。
3. 「ロック・アイランド・ロケッツ」 .レールウェイ・クラシックス. 2009年12月16日.

外部リンク

• 「デモイン・ロケット構成」ロックアイランド技術協会. 2015年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。