ロナルド・サイクス
ロナルド・サイクス | |
|---|---|
| 生まれる | 1899年3月3日 |
| 死亡 | 1977年9月15日（78歳） |
| 忠誠 | イングランド |
| 支店 | 航空 |
| 勤続年数 | 1917–1920 |
| ランク | キャプテン |
| ユニット | 第9飛行隊 RNAS、第203飛行隊 RAF、第201飛行隊 RAF |
| 受賞歴 | 殊勲飛行十字章、ロシア聖スタニラス勲章 |
| その他の仕事 | 1919年から1920年までロシアで勤務 |
ロナルド・サイクス 大尉（ DFC、1899-1977）は、第一次世界大戦で6機の撃墜を記録したエースパイロットでした。[ 1 ]
第一次世界大戦での従軍
サイクスは1917年4月に英国海軍航空隊に入隊した。9月、第9海軍飛行隊に加わり、ロイ・ブラウンの飛行隊でソッピース・キャメルを操縦した。20日、制御不能になったアルバトロス D.IIIを撃墜し、その機はポール・バウマーに撃墜された。サイクスはドイツ軍の拿捕を逃れ、イーゼル川を泳いで友軍の元へ戻った。1918年3月、レイモンド・コリショーと共に第3海軍飛行隊に加わった。5月30日、再びフォッカー Dr.I三葉機を撃墜し、1918年8月初旬、第201飛行隊に異動し飛行隊長となった。8月12日、ロバート・マクラフリン、HR・デ・ワイルドとチームを組み、フォッカー D.VII 2機を撃墜した。サイクスは9月2日に別のD.VIIを破壊し、1918年11月9日には1機を撃墜した。[ 2 ] [ 3 ]
戦後の奉仕
1919年、サイクスはロシア北部で任務に就いていました。彼の乗っていたキャメルの張力ワイヤーが切れ、彼はロシア軍の戦線後方に落下しました。彼は1920年に本国に送還されました。彼はイギリス空軍を退役し、技術者になりました。[ 4 ] [ 5 ]
栄誉と賞
殊勲飛行十字章（DFC）
ロナルド・サイクス中尉（A./大佐）、第201飛行隊（フランス）
9月27日、優れた哨戒隊長として際立った勇敢さを示した。窪地の道路で敵歩兵に爆弾を投下中、4機の敵機の攻撃を受けた。機動性で敵機を出し抜き、西へ撤退した。敵機が撤退するとすぐに戻り、高度200フィートから歩兵に数発の砲弾を撃ち込み、多数の死傷者を出した。その後、別の15人の歩兵に急降下攻撃を仕掛けたが、士気は著しく低下し、我が隊員の一人に降伏した。[ 6 ]
情報源
- ^ 「ロナルド・サイクス」 www.theaerodrome.com 2010年2月20日閲覧。
- ^ 「ロナルド・サイクス」 www.theaerodrome.com 2010年2月20日閲覧。
- ^塹壕の上：大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全な記録 1915-1920。356 ページ。
- ^ 「ロナルド・サイクス」 www.theaerodrome.com 2010年2月20日閲覧。
- ^塹壕の上：大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全な記録 1915-1920。356 ページ。
- ^ 「London Gazette」 . www.london-gazette.co.uk . 2012年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月20日閲覧。
参考文献
『塹壕の上：大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録 1915–1920』クリストファー・F・ショアーズ、ノーマン・L・R・フランクス、ラッセル・ゲスト共著。グラブ・ストリート、1990年。ISBN 0-948817-19-4、ISBN 978-0-948817-19-9。
外部リンク
