ルドルフ・クリムケ
ルドルフ・クリムケ | |
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| 生まれる | 1890年11月8日 |
| 死亡 | 1987年3月17日（1987年3月17日）（96歳） |
| 埋葬された | |
| 忠誠 |
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| 支店 | 砲兵; 航空 |
| ランク | 中尉（第一次世界大戦）；大佐（第二次世界大戦） |
| ユニット | 砲兵連隊第75;第10砲兵連隊。Feldflieger Abtailung 55 (野戦飛行部隊 55); Flieger-Abtailung 50 (飛行部隊 50); Flieger-Abtailung 19 (飛行部隊 19); Kampfgeschwader 3 (戦術爆撃航空団 3) のKampfstaffel 13 (戦術爆撃飛行隊 13)。第 27 戦闘飛行隊(第 27 戦闘飛行隊) |
| 紛争 | 第一次世界大戦、第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 一級鉄十字章 |
ルドルフ・クリムケ中尉（1890年11月8日 - 1987年3月17日）は、第二次世界大戦におけるドイツのエースパイロットで、確認済みの撃墜数17機、未確認の撃墜数2機を記録しました。当初は爆撃機パイロットとして勤務していましたが、イギリス爆撃における積極性と敵機数機の撃墜により、戦闘機隊に転属しました。1918年には12機もの撃墜を記録しましたが、1918年9月21日に戦闘中に負傷しました。[ 1 ]
バイオグラフィー
ルドルフ・クリムケは1890年11月8日にメルゼブルクで生まれた。1910年10月12日に兵役義務が始まり、第75砲兵連隊に配属された。第一次世界大戦勃発時、クリムケは第10野戦砲兵連隊に所属していた。1915年8月8日に航空隊に転属。 1916年に第55野戦飛行隊（Feldflieger Abteilung 55）に配属された。同隊に配属中に、 1916年9月25日にロシア戦線のクレヴォ南方、ブルニー上空でモラーヌ・パラソルを撃墜し、初の戦果を記録した。 [ 2 ]
クリムケは第50飛行大隊（Flieger-Abteilung 50）での任務を終えた後、第19飛行大隊（Flieger-Abteilung 19）に転属となった。1917年5月6日から7日にかけての夜、クリムケと航空観測員 のヴァルター・レオン中尉は、ベルギーのオステンド近郊の飛行場からアルバトロスC.VIIに搭乗した。第19飛行大隊（Flieger-Abteilung 19）の指揮官は、彼らにイギリス爆撃を承認させていた。ハックニーとホロウェイに10キログラム爆弾5発を投下した後、クリムケとレオンは懲戒処分を受けた。それにもかかわらず、彼は1917年7月7日に再びイギリスを襲撃した。3人乗りのゴータ戦闘機に乗って第3戦術爆撃航空団に所属し、ロンドン上空でソッピースを撃墜し、2度目の空中戦勝利を収めた。[ 2 ]
クリムケはその後移行訓練を受け、戦闘機パイロットになった。 1917年9月12日に第27戦闘飛行隊（ Jagdstaffel 27）に配属され、16日に戦闘失敗の戦果を報告した。その後、9月26日にソッピース・キャメル2機を撃墜。10月24日に5機目の戦果を挙げ、エースパイロットとなった。1918年に入ると、クリムケは着実に戦果を重ね始めた。1月29日の未確認戦果報告を皮切りに、8月13日までにクリムケの撃墜数は14機に上った。1918年8月26日、クリムケはアメリカのエースパイロット、ロバート・トッドを撃墜した。[ 1 ] [ 2 ]
クリムケはかつてフォッカー三葉機を操縦していた。彼の記章は母親が口述したものである。彼女は錨が「希望の象徴」であると信じていた。クリムケの飛行機には胴体と両方の昇降舵に黒い錨が描かれていた。[ 2 ]
1918年9月21日、クリムケが17人目の犠牲者となったキャメルを撃墜した際、彼がどの機種の戦闘機に乗っていたかは不明である。ブリストルF.2bの乗組員がクリムケの肩に3発の銃弾を命中させたことは分かっている。彼は何とか安全な飛行場まで飛行し、着陸した。彼は飛行場から病院へ急送されたが、その夜、病院は爆撃を受けた。[ 2 ]
クリムケが任務に復帰できるほど回復する前に戦争は終結した。彼は一級鉄十字章を授与されていた。 [ 2 ]
情報源
参考文献
- 『戦線の上空：ドイツ航空隊、海軍航空隊、フランダース海兵隊のエースと戦闘機部隊、1914-1918』ノーマン・L・R・フランクス、フランク・W・ベイリー、ラッセル・ゲスト共著。グラブ・ストリート、1993年。ISBN 978-0-948817-73-1。
