スチュアート・ウッズ | |
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2008年のロサンゼルス・タイムズ・ブックフェスティバルでのウッズ | |
| 生まれる | (1938年1月9日)1938年1月9日 アメリカ合衆国ジョージア州マンチェスター |
| 死亡 | 2022年7月22日(2022年7月22日)(享年84歳) |
| 職業 | 小説家 |
| 教育 | ジョージア大学( BA ) |
| 期間 | 1977~2022年 |
| 配偶者 | ジャンマリー・クーパー |
| Webサイト | |
| www.stuartwoods.com | |
スチュアート・ウッズ(本名:スチュアート・シュヴァリエ・リー、1938年1月9日 - 2022年7月22日)[ 1 ] [ 2 ]はアメリカの小説家[ 3 ]であり、処女作『チーフス』とストーン・バリントンを主人公にした一連の小説 で最もよく知られている。
ウッズはジョージア州出身で、大学卒業後に広告業界に入り、イギリスとアイルランドで10年近く暮らしました。彼は優秀なセーラーとして活躍し、競技力も向上しました。この趣味への興味と、そのための資金が必要だったことが、出版のために執筆活動を始めるきっかけとなりました。
ウッズの初期の文学活動はセーリングに焦点を当てていましたが、その後、数多くのイギリスのレストラン、旅館、ホテルのレビューも手掛けるようになりました。警察署長だった祖父に着想を得た代表作『チーフス』はテレビドラマ化されました。ウッズの多作な『バリントン』シリーズは、探偵弁護士のバリントンが、繰り返し登場する脇役たちに支えられながら、自身の法律事務所が通常は関わりたくないような高額案件を手掛ける様子を描いています。
ウッズは趣味を操縦やヨット遊びにまで広げ、いくつかの州に住居を構えた。
スチュアート・ウッズはジョージア州マンチェスターで生まれ、1959年にジョージア大学を卒業し、社会学の学士号を取得した。卒業後、空軍州兵に入隊し、2か月間の基礎訓練を受けた後、ニューヨークへ移り、広告業界でのキャリアをスタートさせた。[ 4 ] 1960年代後半、ウッズはイギリスに移住し、ロンドンのナイツブリッジに住みながら広告業界で働き続けた。ロンドンで3年間過ごした後、ウッズは、子供の頃に聞いた家族の古い物語に基づいて小説を書こうと決心し、アイルランドへ移住した。[ 4 ]ゴールウェイ州ゴート近郊のラフ・クトラ城の敷地内にある改造された納屋に引っ越し、週に2日ダブリンでテレビコマーシャルや印刷広告を書く以外は、ほぼ孤独な生活を送っていた。[ 4 ]
1973年にアイルランドに定住して間もなく、ウッズは新たな趣味としてセーリングを始めた。これは、1966年の夏、メイン州キャスティーンで友人にボートに乗せてもらった時から興味を持っていた活動であった。[ 4 ]彼はゴールウェイ湾セーリングクラブに入会し、クラブのミラーズでセーリングを学んだ。[ 5 ]ウッズは自分用にミラーズを購入し、愛犬にちなんでフレッドと名付けた。 [ 6 ]湾を巡るのに飽きた後、彼はゴールウェイ湾周辺の初心者大会に出場した。自分のクルーを組む信頼できる人物を見つけることができなかったウッズは、通りすがりの10代の若者を誰でも参加するように勧誘した。[ 7 ]彼はラフ・ダーグで1週間にわたって行われた全国選手権に出場し、60人のフリート中39位に終わった。これはウッズにとってそのシーズンの最高成績であった。[ 8 ]
翌年、ウッズはスライゴのミラーナショナル選手権までできる限り多くのレースに出場した。第1レースでリタイアした後、第2レースでは70艇中25位、第3レースでは8位でフィニッシュした。第4レースは強風と10代の参加者が多かったため中止となった。彼は70艇中29位でレースを終え、彼とクルー仲間は最年長かつ最重量のクルーとして特別賞を与えられた。[ 9 ]シーズンの残りは、友人とスナップドラゴン24でアイルランドを周遊し、1976年のオブザーバー単独大西洋横断レース(OSTAR)に出場することを決めた。[ 10 ]
1974年の秋、ウッズの祖父が亡くなり、レースに適したヨットを購入できるだけの財産を遺贈されました。彼はロン・ホランドにゴールデン・シャムロックをベースにしたヨットを発注し、彼と協力して、単独航行とウッズの個人的なニーズに適した内装の設計を行いました。[ 11 ]ウッズのそれまでのセーリング経験は「日曜日の午後に10フィートの合板ディンギーで小さな子供たちとレースをして、いつも負けていた」程度だったため、[ 12 ]ウッズはコークでヨットが建造されている間、18ヶ月間セーリングと天測航法について学びました。[ 13 ]彼は、アイルランド政府がアイルランド海軍のために購入した訓練船STY Creidne、アイリッシュ・ミスト II、ロン・ホランドの ゴールデン・アップル、そして彼を受け入れてくれる他の多くのヨットの乗組員としてアイルランドからイギリスまで航海することで、さらに多くのボート経験を積み、1200マイルの沖合経験を積んだ。[ 14 ]彼は、1975年8月のマルチハル・オフショア・クルージング・アンド・レーシング協会(MOCRA)アゾレス諸島レースに出場し、仲間のゴールウェイ湾セーリングクラブ会員であるビル・キング司令官に参加を依頼した。[ 15 ]
MOCRAアゾレスレースとOSTARの資金調達のため、ウッズはOSTARでの体験を綴った本の執筆について出版社と面談し、[ 16 ]レースのスポンサーを組織し、アイルランドの地元および全国紙であるRTÉ 、オブザーバー、ヨット・マンスリーにヨット進水式の招待状とプレスリリースを送った。[ 17 ]ゴールデン・ハープは1975年6月4日に進水した。「ゴールデン」という名前は、ロン・ホランドの他のデザインであるゴールデン・アップル、ゴールデン・シャムロック、ゴールデン・デリシャス、そしてアイルランドの象徴として長年使用されてきた「ハープ」の命名の伝統に倣って選ばれた。[ 18 ]
ウッズ、キング、そして3人目のクルーであるシャーリー・クリフォードは[ 19 ] 、 1975年8月にイギリスのポーツマスからアゾレス諸島に向けて出発した。[ 20 ]レースが始まる前日に気分が悪いと訴えていたクリフォードは、さらに気分が悪くなったため、ウッズとキングはレース2日目にイギリスのプリマス近郊の沿岸警備隊の船に彼女を降ろした。 [ 21 ]彼らは15日半かけて1400マイルを航海した後、オルタに到着した。[ 22 ]彼らは、リタイアした4隻のボートを除けば、最も小さく最後に完走したボートだったが、レースを開始したクルー全員と競争しなかったため失格となった。[ 23 ]キングはすぐにアイルランドに戻ったが、ウッズはオルタで1ヶ月過ごした後、ゴールデンハープ号で1300マイルを単独で航海し、OSTARの資格要件である最低500マイルの巡航を達成した。[ 24 ]
1975年の晩秋にアイルランドに戻ったウッズは、ロン・ホランドとジョン・マクウィリアムと共にアイルランド版『真実を告げる』に出演した。3人ともウッズであると主張し、審査員は誰が嘘をついているかを推測しなければならなかった。4人の審査員のうち、正しく推測できたのは1人だけだった。 [ 25 ] OSTARレースの準備として、彼はOSTAR委員会にアイルランド人としてエントリーするよう請願した。アメリカ人ではあったが、アイルランドにしばらく住んでいたことがあり、アイルランドのヨットでアイルランドのヨットマンからセーリングを習い、彼のヨットはアイルランドで設計・建造されたものであったためである。委員会は彼がアイルランド国旗を掲げてエントリーすることを認めた。[ 26 ]
ウッズはOSTARでの体験記を執筆し、ロン・ホランドの紹介でロンドンに拠点を置く海事書籍専門の出版社スタンフォード・マリタイム社に紹介された。『ブルー・ウォーター、グリーン・スキッパー』は1977年に出版された。アメリカでの出版権はW・W・ノートンに売却された。[ 27 ]
ウッズの2冊目の本は1977年の全英一周ヨットレースについて書く予定だったが、レース中の微風と凪のため出版中止となった。彼は出版社を説得して本の分野変更を許可してもらい、その夏、イギリスとアイルランドを12,000マイルドライブして、田舎のレストラン、宿屋、ホテルのガイドブックを書いた。[ 28 ]彼は150以上の施設を訪れ、そのうち138軒を本に掲載した。内訳はイングランド91軒、スコットランド13軒、ウェールズ8軒、アイルランド26軒である。[ 29 ]イギリス諸島で彼が訪れなかった2か所は北アイルランドで、これは行くのが怖い場所を勧めるのは気が進まないからとしており、もう1か所は時間がなかったためチャンネル諸島である。 [ 30 ]元々は『英国とアイルランドの田舎の宿屋を巡る恋人のためのガイド』というタイトルだったが、ウッズは夫婦が疎外感を感じるかもしれないと気づき、『ロマンチストのためのガイド』に変更した。[ 29 ]また、「ロマンチスト」とは「魅力に弱い」人と定義し、コンサイス・オックスフォード辞典の定義「ロマンスや想像力に恵まれ、空想家で、絵画のような壮大さや情熱、または仕上がりやバランスの不規則な美しさを主張する人」にも加えた。[ 31 ]
ウッズの最初の小説『チーフス』は、1981年3月に出版された。物語は、ウッズが祖母の家で見つけた警察署長のバッジから着想を得たものである。バッジは血で染まり、散弾銃の跡があった。それは祖父のもので、ウッズが生まれる10年前にそれを着用して亡くなった。 [ 32 ]彼は最初の100ページとアウトラインを3つの出版社に送ったが、すべて断られ、WWノートンが7,500ドルで出版権を買った。[ 27 ]彼は後に、未完成のまま本を売ったのは間違いだったと述べている。完成していれば、もっと多くのお金を得ることができたはずだからだ。[ 27 ]ハードカバー版は約2万部印刷されたが、ノートンは宣伝をほとんどしなかった。[ 27 ]ウッズはペーパーバック版の印刷をバンタムブックスと契約した。
1983年、『チーフス』は同名のテレビミニシリーズ に翻案され、チャールトン・ヘストン、ダニー・グローヴァー、ビリー・ディー・ウィリアムズ、 キース・キャラダイン、ブラッド・デイヴィス、スティーヴン・コリンズ、ポール・ソルヴィノ、レーン・スミス、ポーラ・ケリー、ジョン・グッドマンが出演し、サウスカロライナ州チェスターで撮影が行われた。CBSはこのミニシリーズを3夜にわたって放送し、エミー賞3部門とエディ賞1部門にノミネートされた。[ 33 ] [ 34 ]その成功によりペーパーバック版への関心が高まり、[ 27 ]ウッズはアメリカ推理作家協会から「最優秀処女小説」部門のエドガー賞を受賞した。[ 35 ]
2014年、キャサリン・フレミング・ブルースが地元の団体と協力して『チーフス』の撮影を祝うイベントがチェスターで開催されました。 [ 36 ] ウッズもプレゼンターの一人でした。
チェスターの新聞は、2022年にウッズが亡くなった際に彼がチェスターを訪れた際の記事を転載した。[ 37 ]
ウッズの最も多作な小説シリーズは、元ニューヨーク市警の刑事で弁護士に転身したストーン・バリントンを主人公としている。バリントンは一流法律事務所の顧問弁護士として、事務所の著名な顧客のデリケートな事件を担当しているが、事務所としてはこれらの事件と公に関わりたくないと考えている。そのため、バリントンは法外な報酬を要求し、元パートナーのディノ・バッチェッティなど、多数の強力な登場人物が登場する。舞台はニューヨーク市マンハッタンのアッパー・イースト・サイドにあるレストラン「エレインズ」が頻繁に使用され、ストーンは女性、旅行、そして高級レストランで活躍する。ウッズと同様に、ストーンも経験豊富なパイロットで、彼の乗った航空機が頻繁に登場する。
ストーンに加え、ウッズは登場人物に焦点を当てたシリーズをいくつか執筆している。例えば、退役陸軍少佐でフロリダ州警察署長を務めた後、 CIA工作員に採用されたホリー・バーカー、サンタフェの弁護士エド・イーグル、ジョージア州選出の上院議員でアメリカ合衆国大統領に選出されたウィリアム・ヘンリー・リー4世、そして1930年代にハリウッド映画スタジオの警備員、そして後に製作部長となる刑事リック・バロンなどである。ウッズの小説はすべて同じ世界を舞台としており、登場人物は他のシリーズにも頻繁に登場する。
ウッズは37年間の作家生活の中で、回想録、旅行記、そして44冊の小説を出版し、ハードカバーで29年連続でニューヨーク・タイムズのベストセラーとなった。2011年1月と4月に2冊の完結した小説の出版を控えていたが、その後、パトナム社と3冊の契約を結んだ。ウッズはかつて年間2冊の小説を執筆していた時期もあったが、その後、出版社の要請により年間3冊に増やした。[ 38 ] 2014年からは、1月、4月、6月/7月、10月の年4回の出版を開始した。
ウッズは計器飛行資格を持つ自家用操縦士の免許を持ち、セスナ・サイテーション・ムスタングの新車を購入した。これが彼にとって初のジェット機となった。彼はセスナ・サイテーションM2のローンチカスタマーであり、2013年12月に同機を受け取った。[ 39 ] 彼はヒンクリーT38Rパワーボートを所有し、1935年に建造され完全に修復された85フィートのアンティークモーターヨット、エンティサーのパートナーでもあった。2013年1月にジャンマリー(旧姓クーパー)と結婚し、二人はフロリダ州キーウェスト、メイン州のマウントデザート島、ニューメキシコ州サンタフェでフレッドという名のラブラドールレトリバーと暮らした。 [ 40 ]
注:以下の作品はスチュアート・ウッズによるものではありません。ウッズが創作したストーリーラインを発展させたものです。
注: これらの小説にはストーン・バリントンも登場します。
注:以下の作品はスチュアート・ウッズによるものではありません。ウッズが創作したストーリーを発展させたものです。
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