| ルパート・ホラウス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 国籍 | オーストリア | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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ルパート・ホラウス(1931年9月4日 - 1954年9月11日)は、オーストリア・ニュルブルクリンク・モーターサイクル・ ロードレースの元オーストリア・グランプリ・モーターサイクル・ロードレーサーで、 NSUファクトリー・レーシング・チームに所属していた。[1]彼はロードレース世界選手権で優勝した唯一のオーストリア人であり、死後に優勝した最初のレーサーでもある。
オートバイレースのキャリア
ホラウスはオーストリアのトライゼンに生まれました。 1953年シーズンにグランプリレースのキャリアをスタートさせました。1954年シーズンには、最初の4つのグランプリで優勝し、125ccクラスを席巻しました。1954年のマン島TTレースでの勝利は、マン島TTレース初挑戦で優勝したわずか7人のライダーの1人であったことから、特に注目されました。 [2]サーキットの長さが37.7マイル(約60.8キロメートル)と長いため、競技者はそのニュアンスを理解するまでに通常2、3回の挑戦を必要とします。
同年後半、ホラウスはモンツァで行われたイタリアグランプリの練習中に亡くなった。[3]ホラウスは1954年に125ccクラスで初の死後世界チャンピオンとなり、250ccクラスではNSUのチームメイトであるヴェルナー・ハースに次ぐ2位となった。 [1] [4]
1955年2月23日、彼は「1954年度オーストリアスポーツパーソナリティ」に選出された。
モーターサイクルグランプリの結果
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出典: [1] [4]
| 位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ポイント | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(斜体で書かれたレースは最速ラップを示します)
| 年 | クラス | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポイント | ランク | 勝利 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | 250cc | モト・グッツィ | SUI - |
IOM - |
ネッド - |
ドイツ 9 |
ULS - |
NAT 17 |
0 | — | 0 | ||
| 1953 | 125cc | NSU | IOM - |
ネッド - |
ドイツ - |
ULS - |
NAT - |
ESP 3 |
4 | 9日 | 0 | ||
| 250cc | モト・グッツィ | IOM - |
ネッド - |
ドイツ 6 |
ULS - |
SUI - |
NAT - |
超能力 - |
1 | 15日 | 0 | ||
| 1954 | 125cc | NSU | IOM 1 |
ULS 1 |
ネッド 1 |
ドイツ 1 |
NAT - |
超能力 - |
32 | 1位 | 4 | ||
| 250cc | NSU | フランス 3 |
IOM 2 |
ULS - |
ネッド 2 |
ドイツ 2 |
SUI 1 |
NAT - |
26 | 2位 | 1 |
参考文献
- ^ abc 「ライダー統計 – ルパート・ホラウス」MotoGP.com. 2020年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月31日閲覧。
- ^ プロクター、ガイ(2015年)、「Bitesize」、クラシックバイク、バウアーコンシューマーメディア社、ISSN 0142-890X
- ^ モータースポーツメモリアルにおけるルパート・ホラウスの経歴
- ^ ab 「マン島TTホームページにおけるルパート・ホラウスの経歴プロフィール」 iomtt.com . 2016年3月31日閲覧。