ラスティ・シュヴァイカート

ラスティ・シュヴァイカート
1971年のシュヴァイカート
生まれる
ラッセル・ルイス・シュワイカート
1935年10月25日1935年10月25日
教育マサチューセッツ工科大学学士修士
配偶者たち
  • クレア・ホイットフィールド
    ( 1958年生まれ 、離婚
  • ナンシー・ラムジー
子供たち4
受賞歴NASA功労勲章
宇宙キャリア
NASAの宇宙飛行士
ランクアメリカ空軍大尉[ 1 ]
宇宙での時間
10日1時間0分
選択NASAグループ3(1963)
EVA
1
総船外活動時間
1時間17分
ミッションアポロ9号
ミッションの記章
退職1977
Webサイトrustyschweickart.com

ラッセル・ルイスラスティ」シュバイカート( Schweikartとも、1935 年 10 月 25 日生まれ)は、アメリカの航空技術者であり、元NASA宇宙飛行士研究者アメリカ空軍戦闘機パイロット、元企業幹部、元政府幹部でもある。

シュワイカートは1963年にNASAの第3宇宙飛行士グループに選ばれた。1969年のアポロ9号ミッションでは月着陸船パイロットを務めた。このミッションは月着陸船の初の有人飛行試験であり、月面を歩いたアポロ宇宙飛行士が使用した携帯型生命維持装置の初の宇宙空間での試験を実施した。1973年の最初の有人スカイラブミッションでは予備の機長として、スカイラブステーションの重要な飛行中の修理を行う最初の乗組員が使用するハードウェアと手順の開発を担当した。スカイラブの後、彼はNASAのアプリケーション局でユーザー業務部長を務めた。

シュワイカートは1977年にNASAを去り、カリフォルニア州知事ジェリー・ブラウンの科学技術担当補佐官を2年間務めた後、ブラウン知事からカリフォルニア州エネルギー委員会に任命され、5年半務め、そのうち3年間委員長を務めた。[ 2 ]

シュヴァイカートは1984年から1985年にかけて宇宙探検家協会(AOS)の共同設立者となり、その後2002年には、同じく元宇宙飛行士のエド・ルーと2人の惑星科学者と共に、小惑星衝突から地球を守ることを目的とした非営利団体B612財団を共同設立した。彼は同財団の会長を務めた後、名誉会長に就任した。

幼少期と教育

ラスティ・シュワイカートは1935年10月25日、ニュージャージー州ネプチューン・タウンシップに生まれ、45エーカー(18ヘクタール)の「苦境」の農場で育ち、干し草や野菜を栽培し、家禽や牛を飼育していました。若い頃はパイロットカウボーイになることが夢でした。[ 3 ] 1952年にマナスクアン高校を卒業後、マサチューセッツ工科大学で奨学金を得て航空工学理学士号(1956年)と航空宇宙工学理学修士号(1963年)を取得しました。[ 2 ] [ 4 ]

彼はアメリカボーイスカウトに積極的に参加し、一等兵の階級を取得しました。[ 5 ]趣味はゴルフサイクリングハイキングです。2度結婚し、7人の子供がいます。[ 2 ]

高校卒業後にマサチューセッツ工科大学の奨学金を受け取った際の彼の家族の申告年収は1800ドル(2024年には21,314ドルに相当)と記載されていた。 [ 3 ]

軍隊とNASAでのキャリア

1963年、ノースアメリカンF-86セイバーの前に立つシュバイカート

シュバイカートは1956年から1963年までアメリカ空軍マサチューセッツ州空軍州兵第101戦術戦闘飛行隊)に勤務し、高性能ジェット機での3,500時間を含む4,000時間以上の飛行時間を記録した。[ 2 ]

NASAに加わる前、シュワイカートはマサチューセッツ工科大学の実験天文学研究所の研究員であり、そこでは上層大気の物理学、恒星の追跡、恒星画像の安定化に関する研究に従事していた。[ 6 ] MITでの修士論文は成層圏の放射輝度に関するものであった。[ 2 ]

シュワイカートは1963年10月にNASA第3宇宙飛行士グループのメンバーに選ばれた。[ 7 ]彼はグループの中で最年少だった。第3グループの宇宙飛行士たちはジャングル訓練を行った。シュワイカートはクリフトン・ウィリアムズとパートナーを組んだ。[ 8 ] 1966年3月21日、彼はロジャー・B・チャフィーのアポロ1号のバックアップパイロットに指名された。アポロ1号はアポロ初の有人飛行となるはずだったが、地上テストの事故で破壊された。彼の同僚の乗組員はバックアップのコマンドパイロットのジェームズ・マクディビットと上級パイロットのデビッド・スコットで、どちらも ジェミニ計画のベテランだった。[ 9 ] 1966年12月、この乗組員はアポロ月着陸船(LM) の初の有人地球周回試験飛行に昇格し、シュワイカートは月着陸船パイロットとなった。[ 10 ]

宇宙飛行体験

スペースコロニーに体現される宇宙のフロンティアは、地球全体よりもはるかに繊細で相互に作用し、無責任な行為が許されない場所です。私たちはここで、スペースコロニーの生態系を真剣に考察することで、地球、そして私たち自身の自然環境とどのように関わっていくかを学びます。

ラスティ・シュヴァイカート[ 6 ]

アポロ9号は1969年3月に打ち上げられた。シュヴァイカートは241時間強を宇宙で過ごし、アポロ計画における最初の船外活動(EVA)を実施し、後に月面を歩いた12人の宇宙飛行士が使用することになる携帯型生命維持装置の試験を行った。飛行計画では、月着陸船の手すりを使って月着陸船から司令船(CM)への緊急移動を実演することになっていたが、軌道上での初日に宇宙適応症候群を発症し、EVAは延期を余儀なくされた。 [ 10 ]

シュバイカートが月着陸船のポーチに立って船外活動を行っている様子を、月着陸船内部の同僚宇宙飛行士ジェームズ・マクディビットが撮影した。

最終的に、彼はLMの「ポーチ」(降下用はしごへの乗り換えに使われるプラットフォーム)に足を固定された状態で比較的短時間の船外活動(EVA)を行えるほど回復しました。一方、司令船パイロットのスコットはCMの開いたハッチから立った状態でのEVAを実施しました。宇宙船の外でテザーケーブルで繋がれた5分間の休息の間、シュヴァイカートは地球を見つめ、宇宙における地球の位置について思いを巡らせ、形而上学的な体験をしたと感じました。[ 3 ]その後、彼はこの体験に基づいて超越瞑想を実践しました。 [ 11 ] [ 12 ]

スカイラボとその先

デイク・スレイトン(フライトクルー運用部長として全フライトの割り当てを担当)は、シュバイカートがその後の月面ミッションで「月着陸船のパイロットとして理にかなった人物だっただろう」と述べているものの(当時の標準的なローテーションでは、彼はアポロ12号の予備クルーとアポロ15号の主任クルーに配属されていたはずだった[ 13 ]) 、シュバイカートは「あの宇宙酔いの発作で皆が心配していた…この時点で彼を再び搭乗させるのは得策とは思えなかった」と述べている[ 14 ] 。ミッション後、シュバイカートは「乗り物酔いについてもっと詳しく知るまでは、フライトに配属されたくないと基本的に指示した」と述べ、6ヶ月間「乗り物酔いのモルモット」となった。テスト中に「彼はそれほど多くのことを学んだわけではない」が、現在では宇宙旅行者の半数近くが程度の差こそあれ宇宙適応症候群に苦しんでいると考えられている[ 15 ] 。

試験期間の長期化も、シュバイカートがアポロ12号の予備クルーに配属されなかった一因となった。ヒューストンに戻ったシュバイカートは、「アル・シェパード(スレイトンの副官)は、どういうわけか私をアポロに戻す代わりに、スカイラブに配属したのです…アルは誰がどこに行くかなど、自分の都合で決めていました。それで私は当時、自転車でスカイラブに向かいました。」[ 16 ]シュバイカートはまた、自分が「アルの息子ではなかった」と述べており、 当時の妻クレアと政治的自由主義を共有していたことを示唆している。スレイトンは、彼女の熱烈な政治的立場(公民権運動を含む)が「同僚との間にいくつかの問題を引き起こした」と感じていた。[ 14 ] [ 16 ]この時期、ヒューストンのラジオ放送局は、シュバイカートがマハリシ・マヘーシュ・ヨーギーをNASA本部のツアーに案内する写真が撮られた後、彼を「奇人変人宇宙飛行士に最も近い存在」と評した。 [ 17 ]

バックアップの科学パイロットのストーリー・マスグレイブとバックアップのパイロットのブルース・マッキャンドレス2世とともに、シュワイカートは1973年春に飛行したアメリカ初の有人宇宙ステーションミッションであるスカイラブ2号のバックアップ機長に任命された。打ち上げ中に宇宙ステーションの耐熱シールドが失われた後、彼は緊急用ソーラーシェードの設置と故障した太陽電池パネルの展開のためのハードウェアと手順の開発の責任を引き受け、宇宙ステーションを救った。[ 18 ]

スカイラブ4号のサポートクルーを務めた後、シュバイカートは「進行中だったスペースシャトルの開発作業に移ることよりも、マネジメントスキルを磨くことに興味を持つようになった。その頃までに、私はジェミニ計画のサポート役として多くの仕事をこなし、その後はアポロ計画のすべてをこなし、そして今度はスカイラブでこのすべてをこなしていた。そして、その時点では6年ほど飛行する予定がなかったスペースシャトルのごく初期の段階に戻ることになる。この業界の誰の推測でもせいぜい8年程度だろう。つまり、また8年間、基本的に同じような会議に出席し、同じような決定を下し、同じ場所に行くことになる。まるで『もう経験済み』という感じだった」[ 19 ]

1974年、飛行士としての資格を保持したまま、彼はワシントンD.C.のNASA本部にあるアプリケーションオフィスのユーザー担当部長に再任された。この職務において、彼はNASAの技術(主にランドサット1号のアプリケーション)を外部に移転し、技術ユーザー(米国農務省や水資源管理者を含む)と協力して彼らのニーズをNASAに伝える責任を負った。彼はこの職務を「報われない職務」であり、新しいプロセスに対する潜在的な顧客からの根深い抵抗のために「非常に売り込みにくい」ものと考えるようになった。このことと、すぐに飛行する機会がほとんどなかったことが、最終的に1977年にNASAを去るきっかけとなった。[ 19 ]

NASA退職後のキャリア

2016 Starmus Festivalでのシュヴァイカートとアレクセイ・レオノフ

シュワイカートはその後、カリフォルニア州知事ジェリー・ブラウンの科学技術担当補佐官を2年間務め、その後ブラウン知事からカリフォルニア州エネルギー委員会に5年半任命された。[ 2 ] [ 3 ]

マイケル・マーフィーとの友情とエサレン研究所のソ連・アメリカ交流プログラムへの参加に触発され、シュバイカートは1984年から85年にかけて、アレクセイ・レオーノフヴィタリー・セバスチャノフゲオルギー・グレチコといった宇宙飛行士とともに宇宙探検家協会(ASE)を設立した。この組織は、地球を周回したことがある人なら誰でも参加できる。[ 2 ]彼はASEの地球近傍天体委員会の委員長も務め、同委員会はベンチマークレポートを作成し、国連宇宙空間平和利用委員会(UN COPUOS)の「小惑星の脅威:世界的な対応の呼びかけ」に提出した。[ 20 ]

シュワイカート氏は1996年から1998年まで社長最高経営責任者を務めたALOHA Networks, Inc.を1998年に退職した。ALOHAは高性能の無線インターネット接続機器を専門とするデータ通信会社であった。[ 2 ]

シュワイカート氏は、CTAコマーシャル・システムズ社のエグゼクティブ・バイスプレジデント兼低軌道(LEO)システム担当ディレクターを務めていまし。シュワイカート氏は、CTAにおけるGEMnetシステムの開発を主導しました。GEMnetシステムは、世界規模で定期的な商用電子メッセージサービスを提供することを目的とした、第二世代のLEO通信衛星群です。CTAでの職務に就く前は、世界中で手頃な価格のデータサービスを提供するためにLEO衛星を開発した世界的な衛星通信会社、クーリエ・サテライト・サービス社を設立し、社長を務めていました。[ 2 ]

シュヴァイカート氏は衛星通信と電気通信分野で、国際通信規制および政策の策定に携わり、国際電気通信連合(ITU)の1992年および1995年の世界無線通信会議(WRC)にも参加した。1995年のWRCには米国代表として参加した。また、ロシアおよび旧ソ連においても、科学技術および電気通信に関する幅広い活動を行った。 [ 2 ]

2002年に彼は元宇宙飛行士のエド・ルーと2人の惑星科学者とともにB612財団を共同設立し、議長も務めた。[ 21 ] [ 22 ] B612財団小惑星の衝突から地球を守ることを目的とした非営利団体である。[ 21 ]

2005年5月、シュワイカートは米国議会で99942アポフィスに関連する小惑星衝突の危険性について証言しました。そして2010年には、宇宙飛行士のトム・ジョーンズとともに、NASA諮問委員会の惑星防衛に関する特別タスクフォースの共同議長を務めました。[ 23 ]彼は、地球に脅威を与える可能性のあるNEOをより完全にカタログ化し、偏向機能も提供するために、NASAの年間予算を10年間で2億5000万ドルから3億ドル増額することを提唱してきました。[ 24 ]

シュヴァイカート氏はエサレン研究所でも講演や指導を行っており、[ 25 ]現在はB612財団の名誉会長を務めている。[ 22 ]

組織

シュヴァイカートは、アメリカ宇宙学会および国際宇宙航行アカデミーフェローであり、アメリカ航空宇宙学会の準フェローでもある。また、カリフォルニア科学アカデミーの名誉理事およびフェローでもある。[ 26 ]

賞と栄誉

2022年のラスティ・シュヴァイカート

アポロ9号の飛行でNASA殊勲章(1969年)[ 27 ]国際航空連盟ラ・ヴォー賞(1970年)を受賞した。また、 1969年には宇宙から初のテレビ生中継を行った功績により、全米テレビ芸術科学アカデミー特別評議員賞(エミー賞)も受賞した。1973年には、スカイラブの救助活動におけるリーダーシップによりNASA例外的功労章も受賞した。 1983年には国際宇宙殿堂入り、 1997年には米国宇宙飛行士殿堂入りを果たした。 [ 28 ] [ 29 ]メインベルト小惑星17033ラスティは、彼にちなんで命名された。[ 30 ]

2012年、シュバイカートはサンディエゴ航空宇宙博物館国際航空宇宙殿堂入りを果たした。[ 31 ]

1892年、祖父のジャック・シュヴァイカートはフランスのアルザス地方にある小さな町、レンバッハからアメリカ合衆国へ移住しました[ 32 ] [ 33 ] 。シュヴァイカートはレンバッハを何度か訪れた後、同町の名誉市民の称号を授与されました[ 33 ] 。

伝記と描写

1998年のHBOミニシリーズ『From the Earth to the Moon』では、シュヴァイカート役はキーラン・マロニーが演じている。[ 34 ]また、テレビシリーズ『ザ・ユニバース』のエピソード「地球の終焉:深宇宙からの脅威」と「アルマゲドンを阻止せよ」にも出演している。[ 35 ] [ 36 ]

参照

参考文献

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