SMSアリアドネ(1871)
_-_no_text.jpg/1280px-Korvette_SMS_Ariadne_1871_(IZ_57-288)_-_no_text.jpg) アリアドネのイラスト、1871年頃 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 ドイツ帝国 | |
| 名前 | アリアドネ |
| 同名の人物 | アリアドネ |
| ビルダー | ダンツィヒ王宮 |
| 敷設された | 1868 |
| 発売 | 1871年7月21日 |
| 委託 | 1872年11月23日 |
| 打撃を受けた | 1891年4月14日 |
| 運命 | 1891年、解散 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アリアドネ級コルベット |
| 変位 | 満載：2,072メートルトン（2,039ロングトン） |
| 長さ | 68.16メートル（223フィート7インチ）（全長） |
| ビーム | 10.8メートル（35フィート5インチ） |
| 下書き | 4.8メートル（15フィート9インチ） |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| スピード | 14ノット（時速26km、時速16マイル） |
| 範囲 | 1,340海里（2,480 km; 1,540 mi）、10ノット（19 km/h; 12 mph） |
| クルー |
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| 武装 |
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SMSアリアドネは、ドイツ帝国海軍（ Kaiserliche Marine ）の蒸気コルベット艦でした。アリアドネ級のネームシップであり、同級にはルイーズとフレイヤの2隻が含まれていました。普墺戦争後の海軍拡張計画の一環として発注されたアリアドネは、1868年9月に起工、1871年7月に進水、1872年11月に就役しました。アリアドネは小型艦で、武装はわずか8門でし た。
アリアドネは、その航海中に4回の主要な海外航海を行った。1874年末から1876年末にかけての最初の航海では、中国海域を訪れ、海賊の襲撃からドイツ船舶を守った。1877年末から1879年末にかけての2回目の航海では、南米および中央太平洋沖で活動した。1880年から1881年には、ペルー、チリ、ボリビアの間で勃発した太平洋戦争において、ドイツの権益を守るため南米海域に赴いた。 1884年から1885年には、西アフリカ沖で活動し、現在のギニアにおける保護領獲得交渉を行った。
1885年にドイツに戻った後、アリアドネは見習い船員の訓練船に再任され、その後5年間その任務を遂行した。この間、アリアドネはカリブ海への訓練航海、バルト海での訓練、そしてドイツ海域での艦隊演習に参加した。1890年9月に退役し、 1891年4月に海軍登録簿から除籍され、 10月に船舶解体業者に売却された。
デザイン
アリアドネ級コルベット3隻は、普墺戦争後のプロイセン海軍の強化を目的とした1867年の艦隊拡張計画の一環として発注された。この計画では、合計20隻のスクリュー式コルベットの建造が予定されていた。[ 1 ]アリアドネ級の設計は1869年に作成された。[ 2 ]
アリアドネは全長68.16メートル（223フィート7インチ）、全幅10.8メートル（35フィート5インチ）、船首喫水4.8メートル（15フィート9インチ）。満載排水量2,072トン（ 2,039英トン）。乗組員は士官12名と下士官220名。動力は4基の石炭燃焼火管ボイラーから供給される蒸気と、 1基の4枚羽根スクリュープロペラ1つを駆動する1基の船舶用蒸気機関で、最高速度2,260馬力（2,230 ihp ）で14.1ノット（26.1 km/h、16.2 mph）を発揮した。アリアドネの巡航半径は1,340海里（2,480 km、1,540 mi）、速度は10ノット（19 km/h、12 mph）でした。建造当初はフルシップリグを装備していましたが、後にバークリグに縮小されました。 [ 2 ] [ 3 ]
アリアドネは、15cm（5.9インチ）22口径後装砲6門と12cm （ 4.7インチ）23口径砲2門を搭載していました。1882年には、37mm（1.5インチ）ホチキス式回転砲4門が増設されました。 [ 2 ] [ 3 ]
サービス履歴
国内海域での建設と初期のキャリア
アリアドネは1868年9月、ダンツィヒの王立造船所で起工された。普仏戦争により工事が遅延し、 1871年7月21日に進水した。進水式では、造船所長フランツ・キンデルリング（ Kapitän zur See 、 KzS - Captain at Sea）によりギリシャ神話の女神アリアドネにちなんで命名された。1872年11月23日に艦隊に就役した。その後、海上公試が開始されたが、その際に多くの欠陥が発見され、度重なる修理が必要となった。最終的に1873年春には艦隊での就役準備が整った。 [ 2 ] [ 4 ]
4月15日、アリアドネはついに乗組員全員を乗せ、ヴィルヘルムスハーフェンへ向かい、訓練艦隊に合流して訓練演習に参加した。ジェイド湾沖合で、5月23日には艦隊の他の艦艇と共に国会委員会による視察を受けた。その後、蒸気フリゲート艦アルコナと共にノルウェーを訪問した 。訓練艦隊は9月11日に解散され、10月13日にはダンツィヒの旧帝国造船所（カイザーリッヒ・ヴェルフト）で艤装の縮小のため退役した。 [ 4 ]
アリアドネは1874年に任務に復帰し、新しい艤装をテストするための試験を行った。6月6日、アリアドネは練習艦隊に加わった。当時、この艦隊は装甲艦クロンプリンツとフリードリヒ・カール、砲艦アルバトロス、アビソ・グリルで構成されており、ルートヴィヒ・フォン・ヘンク少将が指揮していた。艦艇は演習、射撃訓練、帆走訓練、着艦訓練を行った。その年の後半、アリアドネはフリードリヒ皇太子に随伴してイギリスへ行き、ポートランド島のカウズに立ち寄った。ドイツに帰還後、アリアドネはダンツィヒ湾に寄港し、練習艦隊に再び加わった。その後、ダンツィヒ、そしてヴィルヘルムスハーフェンへ行き、海外展開の準備を行った。 [ 4 ]
初の海外派遣
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10月5日、アリアドネはヴィルヘルムスハーフェンを出港し、東アジアへの航海を開始した。スエズ運河を通過し、 12月24日にシンガポールに到着した。1875年1月4日までそこに留まり、その後フィリピンのマニラに向けて出港し、その後香港へ向かい、コルベット艦エリザベートと交代して中国における駐留船となった。当時、中国の海賊は大きな問題であり、清政府はこの問題への対処を拒否した。そのため、ヨーロッパの海運会社は各国政府の艦隊に介入して海賊の襲撃を阻止するよう要請した。同年、ドイツ政府はフリゲート艦ヘルタと砲艦サイクロプスにアリアドネとの合流を命じた。[ 5 ]
3隻の船は広州と大沽の間の海岸を巡視した後、9月12日に黄埔に到着し、そこでアリアドネとサイクロプスはドイツのスクーナー船アンナを襲った海賊団への報復襲撃を開始した。アリアドネは1876年初頭にアモイ周辺の水路測量を実施し、4月に中国海域にいた3隻は香港で合流した。フリゲート艦ヴィネタが合流し、その艦長であるアレクサンダー・フォン・モンツKzSが艦隊司令官になった。同年7月1日、アリアドネは姉妹船ルイーズと交代し、7月17日にドイツへの帰路についた。アリアドネはスエズ運河を通過し、10月20日にヴィルヘルムスハーフェンに到着し、10日後に同地で退役した。[ 6 ]
2度目の海外派遣
アリアドネは1877年後半まで徹底的なオーバーホールを受け、10月15日に再就役し、今度は中央アメリカと中央太平洋へ向かった。10月30日にドイツを出港したが、激しい嵐のため出航が遅れた。悪天候のため、イギリスのマーゲートに寄港し、避難を余儀なくされた。航海を再開できたのは12月16日だった。アリアドネはマデイラ島のフンシャルへ航海し、その後ブラジルのリオデジャネイロへ向かい、1878年1月に到着した。その後、石炭を補給するためチリのプンタ・アレナスへ航海したが、到着時に乗組員は地元の石炭庫に石炭がないことを知った。乗組員はボイラーで燃やすために木を切り倒さなければならなかった。 [ 6 ]
アリアドネはペニャス湾のいくつかの島を訪問した後、バルパライソへ向かい、そこでコルベット艦ライプツィヒと合流した。2隻は北上してパナマへ向かい、そこでエリザベートと合流した。3隻はエリザベートの艦長であるヴィルヘルム・フォン・ヴィッケデ大佐の指揮下で艦隊を編成した。その後ニカラグアへ向かったが、そこでは前年にドイツとの紛争によりドイツ大使が襲撃されていた。 [ 6 ]アリアドネはその後単独でパナマへ向かい、そこで南米を離れ太平洋を横断するよう命令を受けた。アリアドネはガラパゴス諸島へ、そしてマルケサス諸島へ向かい、ヌクヒバ島とファツヒバ島を訪問した。その後アリアドネはタヒチへ航海し、パペーテの町を訪問した。そこでアリアドネの指揮官であるコルベット艦長（ KK - コルベット艦長）バルトロメウス・フォン・ヴェルナーは地元政府に対し、ドイツには島々を植民地化する意図はないと保証した。 [ 7 ]
アリアドネは6月23日にサモアのアピアに到着した。米国からの圧力により、サモアの2人の酋長がドイツと調印した貿易協定を一方的に破棄した。アリアドネは酋長たちを処罰する任務を負い、ウポル島北岸のサルアファタとファレアリリの町を占領するため部下を上陸させた。アリアドネは3月16日にサモアを出港し、オーストラリアのシドニーに向かった。そこでヴェルナーはベルリンに自身の行動を報告した。船はドイツ領事ウェーバーも乗せ、10月20日にシドニーを出発し、メラネシア諸島とミクロネシア諸島の巡視を開始した。船は26日から29日までトンガ諸島のヌクアロファ、10月30日から11月2日までフィジー諸島のレブカとタリアニを訪問した。11月13日、アリアドネはフナフティ島とバイトゥプ・エリス諸島に寄港した。 [ 7 ] [ 8 ]ヴェルナーは島民に通商友好条約を課し、ドイツに最恵国待遇を与え、またヴァイトゥプのハンブルク・ハンデルス・ウント・プランターゲン・ゲゼルシャフト・デア・ズーゼー・インゼルン・ツー・ハンブルク（DHPG）貿易商ハリー・ニッツの土地をめぐる紛争を支援するために介入した。 [ 8 ]
ギルバート諸島を訪問中、アリアドネは水路測量を行い、その地域の航海図を修正する必要があった。マーシャル諸島では、ヴェルナーは11月29日にジャルート本島と新たな貿易友好協定を交渉した。この条約では、港の一部をドイツ艦艇の石炭補給基地として割り当てることも定められた。12月11日、アリアドネは後にノイ・ラウエンベルクとなるミオコ島に寄港したが、石炭が不足していたため、乗組員は再びボイラー用の薪を切らなければならなかった。ウェーバーはヴェルナーに、旗印を示し、さらなる貿易条約を結ぶため、ニューポメラニア島への巡視を続けるよう依頼した。12月19日から20日にかけて、ヴェルナーはミオコ島の酋長と石炭補給基地を設立するための協定を締結した。[ 9 ]
アリアドネは12月21日にサモアへの帰路につき、ソロモン諸島のサボ島に短期間寄港した後、1879年1月16日にアピアに到着した。アピアでは、サモアの二人の酋長が、ドイツとの協定を尊重し、サルアファタに石炭基地を建設することに最終的に同意した。1月25日、アリアドネはベルリンに電報を送り、サモアの情勢を政府に報告するため、ニュージーランドのオークランドに向けて出発した。2月4日に到着すると、アリアドネは、交代艦のコルベット艦ビスマルクがアピアに到着したらドイツへ戻るよう命令を受けた。アリアドネは途中ヌクアロファに立ち寄り、ヴィルヘルム1世から授与されたメダルを酋長に贈呈した。ビスマルクは5月19日にアピアに到着し、アリアドネは5月28日に出発した。ニューヘブリディーズ諸島を航行し、トレス海峡とアラフラ海を通過し、バタヴィアに寄港した。アリアドネはスエズ運河を通過し、地中海を航行して9月30日にヴィルヘルムスハーフェンに到着した。10月12日に退役した。航海中、アリアドネは約52,840海里（97,860 km; 60,810 mi）を航行した。 [ 10 ]
3度目の海外派遣
1879年から1880年の冬、アリアドネはヴィルヘルムスハーフェンの皇帝軍艦で徹底的なオーバーホールを受け、4月1日に南米への再派遣のため再就役した。4月14日にドイツを出港し、 6月6日にウルグアイのモンテビデオに到着したが、アルゼンチンの情勢不安により、ドイツの権益を守るためブエノスアイレスへ向かった。情勢が沈静化した後、マゼラン海峡を通過し、8月11日にコロネルに到着し、そこで装甲艦ハンザと交代した。その後、アリアドネは太平洋戦争中、チリとペルーの港湾監視とドイツの権益保護を任務とした。[ 10 ]
1881年1月初旬、アンコンで暴動予防策として64名のドイツ人を乗船させた。1月16日から20日にかけて、アリアドネはペルーのリマに水兵の分遣隊を派遣し、市内のヨーロッパ人を略奪部隊から守らせた。7月14日、アリアドネは交代で派遣されたコルベット艦モルトケと遭遇した。2日後、アリアドネはバルパライソを出港し、マゼラン海峡を抜け、大西洋を北上して10月7日にヴィルヘルムスハーフェンに到着した。帰路、フランクフルト出身の銀行家を乗せた。この銀行家は詐欺容疑で南米に逃亡していたが、アリアドネの駐屯中に逮捕された。同月後半にダンツィヒに移動し、10月31日に退役した。[ 10 ]
第4回海外派遣
1882年、アリアドネは再度大規模なオーバーホールを受けたが、1884年7月15日に再就役するまで予備役となった。当初は機関室およびボイラー室の乗組員と4年間の志願兵の訓練船として使用された。また、8月下旬にはコルベット「ゾフィー」、砲兵訓練艦「マルス」、魚雷艇の小隊と共に秋の艦隊演習に参加した。演習終了後、アリアドネは9月27日に、この地域におけるドイツの権益を守るため、エドゥアルト・フォン・クノール海軍大将が指揮する新しい西アフリカ艦隊に加わるよう命令を受けた。艦隊には他にコルベット「ビスマルク」、コルベット「グナイゼナウ」 、コルベット「オルガ」、コルベット「ゾフィー」、および母艦「アドラー」が含まれていた。艦隊は10月30日にヴィルヘルムスハーフェンを出港し、西アフリカに向かった。[ 11 ]
カーボベルデ滞在中、アリアドネは艦隊から離れ、アドラーと共にリベリアへ向かい、財政紛争の解決にあたった。その後、後にフランス領ギニアとなる地域の沖合へ出航した。ポンゴ川とドゥブレカ川の間の地域の首長らは、 1882年にドイツ人探検家フリードリヒ・コリンと協定を結んでいたため、アリアドネの船長と保護協定を結んだ。ドイツ政府は後にこれらの地域をトーゴランドとの国境地帯と交換した。その後、アリアドネはフリータウンに立ち寄り、その後カーボベルデのポルト・グランデへ向かい、1885年1月15日から3月1日までそこに停泊した。滞在中、ドイツへの帰還命令を受け、3月30日にドイツに到着した。[ 12 ]
その後のキャリア
ヴィルヘルムスハーフェンに到着後、アリアドネは訓練船員（ Schiffsjungen ）の訓練任務に再割り当てされたが、正式に訓練船として再割り当てされたのは1888年になってからであった。この任務で、アリアドネは主にバルト海での訓練航海を実施し、年次艦隊演習に参加した。9月29日、アリアドネは新設の訓練艦隊に加わり、 10月10日からカリブ海への長期訓練航海を開始した。この航海は1886年3月27日にヴィルヘルムスハーフェンに帰還するまで続いた。その後数ヶ月間、アリアドネは1885年と同様にバルト海での訓練航海と秋の艦隊演習に参加した。10月14日、キールで退役した。[ 12 ]
アリアドネは1887年4月1日に再就役し、バルト海での訓練任務を再開した。6月にはキールでカイザー・ヴィルヘルム運河の起工式に出席し、その直後には6月12日にカリブ海への再航海に出発した。航海中、アメリカ合衆国の港も訪問した。アリアドネは1888年8月25日にヴィルヘルムスハーフェンに戻り、直ちに艦隊演習に加わり、装甲艦ケーニヒ・ヴィルヘルムと装甲砲艦数隻と共に模擬攻撃から港を防衛する任務を負った。アリアドネは9月29日に再び退役し、1889年4月16日に再びカリブ海への再航海に出発するまで就役しなかった。 [ 12 ]
1890年にドイツに帰還後、8月にオーストリア＝ハンガリー帝国海軍の装甲艦隊の来訪時に行われた観艦式に参加した。この観艦式は年次艦隊演習と重なっており、アリアドネもこの演習に参加した。9月30日に退役した。[ 12 ] 1891年4月14日に海軍登録簿から除籍され、10月6日に売却された後、ハンブルクで解体された。[ 2 ]
注記
- ^ソンドハウス、109ページ。
- ^ a b c d eグローナー、87ページ。
- ^ a bリヨン、251ページ。
- ^ a b cヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ、p. 253.
- ^ヒルデブランド、ロール、スタインメッツ、253–254 ページ。
- ^ a b cヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ、p. 254.
- ^ a bヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ、p. 255.
- ^ a bマンロー、ダグ（1987年）「ツバル在住商人の生活と時代：下から見た歴史の考察」太平洋研究10 （ 2）：73。
- ^ヒルデブランド、ロール、スタインメッツ、255–256 ページ。
- ^ a b cヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ、p. 256.
- ^ヒルデブランド、ロール、スタインメッツ、256–257 ページ。
- ^ a b c dヒルデブランド、ロール、シュタインメッツ、p. 257.
参考文献
- グローナー、エーリッヒ（1990年）『ドイツ軍艦：1815～1945年』第1巻：主要水上艦艇編、アナポリス：海軍研究所出版、ISBN 978-0-87021-790-6。
- ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart [ドイツ軍艦: 伝記 - 1815 年から現在までの海軍史の反映] (ドイツ語)。 Vol. 1. 評価: Mundus Verlag。ISBN 978-3-7822-0496-5。
- ヒュー・ライオン (1979)「ドイツ」。ガーディナー、ロバート、シェノー、ユージン・M・コレスニク編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1860–1905』グリニッジ：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 978-0-85177-133-5。
- ソンドハウス、ローレンス（1997年）『世界政治への準備：ティルピッツ時代以前のドイツ海軍力』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-745-7。
さらに読む
- ドッドソン、エイダン、ノッテルマン（2021年）『カイザーの巡洋艦 1871–1918』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-68247-745-8。
