ロドビア上院議員ホセ・エルミリオ・デ・モラエス

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SP-075ロドビア上院議員ホセ・エルミリオ・デ・モラエス
カステリーニョ
ルート情報
ViaOesteによって管理されています
長さ15 km (9.3 マイル)
主要な交差点
北端ロドビア・デプタード・アルキメデス・ランモグリアイトゥーSP)
主要な交差点ロドヴィア・カステロ・ブランコ
南端平均ドン・アギーレ、ソロカバSP)
位置
ブラジル
サンパウロ
高速道路システム

SP -75ロドビア・セナドール・ホセ・エルミリオ・デ・モラエス)は、サンパウロ州の高速道路で、ソロカバ(0キロ地点)、イトゥサルト、インダイアツーバ(50、53、55、57キロ地点)、カンピナス(77キロ地点)を結んでいます。全長は77.6キロで、沿線には様々な名称が付けられています。現在、SP-75高速道路の利用者の70%は、主に通勤と自宅間の移動に利用する常連客です。料金所は、インダイアツーバカンピナスの境界、62キロ地点、アラメダ・ペドロ・ウルフ川を渡る場所にあります。

歴史

SP-075高速道路の複線化は、1991年にデルサ社によって完成しました。デルサ社は当時最新の高速道路設計技術を採用していました。サルト地域では、2010年にコンセッション事業者のロドビアス・ダス・コリナス社が複線化を実施する まで、わずか1.8キロメートルの区間が単純なものでした。

命名法と記述レポート

ソロカバ市近くの幹線道路、ホセ・エルミリオ・デ・モラエス上院議員(SP-75)からの抜粋。

カンピナス市を横断し、ヴィラコッポス国際空港へのアクセス地点まで続く高速道路の区間は、サントス・デュモン高速道路[ 1 ]と命名されており、カンピナスと空港を結ぶ主要な交通路となっています。この高速道路の名称は、カンピナス市で学び、ブラジルの航空の父と称される偉大なブラジル人飛行士、アルベルト・サントス・デュモンにちなんで付けられました。この区間には、様々な分野の重要な産業や物流会社が集積する カンピナス工業地区が広がっています。

カンピナス市のヴィラコッポス国際空港へのアクセス道路とサルト市の高速道路SP-79号線の間の区間は、エンジェニェイロ・エルメニオ・デ・オリヴェイラ・ペンテアード高速道路と呼ばれています。[ 2 ]

マヨール・エリオ・ステフェニス高速道路と呼ばれるこの高速道路は、サルト市内のSP-79アスカル高速道路へのアクセスブロック2つの間に位置しており、[ 3 ] SP-79とシュガーロードを結ぶ道路として利用されていたため、コントゥール・デ・サルトとも呼ばれている。この道路は、 SP-75高速道路の複線化の際にサルトの市街地を迂回する形でSP-75高速道路に組み込まれた。

砂糖街道へのアクセスとロドヴィア・カステロ・ブランコへのアクセスの間、すでにイトゥー市内にあったこの場所は、ロドヴィア副アルキメデス・ランモリアという名前が付けられました。[ 4 ]

ソロカバ市イトゥ市の間の区間では、最初の区間はロドビア・セナトール・ホセ・エルミリオ・デ・モラエスと呼ばれています。[ 5 ]この区間はロドビア・カステロ・ブランコに似ていることから「カステリーニョ」という愛称も付けられています。

SP-75 は、同名の都市ソロカバ川の岸にあるドン アギーレ通りへのアクセス部分から始まります。

参考文献

  1. ^ “Lei Estadual no 4.280” .サンパウロ立法議会。 1957 年 10 月 22 日。2015 年10 月 5 日に取得
  2. ^ "Lei Estadual no 6.621" .サンパウロ立法議会。 1989 年 12 月 20 日2015 年9 月 26 日に取得
  3. ^ “レイ・エスタドゥアル番号 4.818” .サンパウロ立法議会。 1985 年 11 月 4 日2015 年9 月 28 日に取得
  4. ^ “Lei Estadual no 9.923” .サンパウロ立法議会。 1998 年 3 月 24 日2015 年9 月 28 日に取得
  5. ^ “レイ・エスタドゥアル番号 509” .サンパウロ立法議会。 1974 年 11 月 26 日2015 年9 月 28 日に取得