SSカノピック
 SSカノピック | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 |
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| オペレーター |
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| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト |
| 発売 | 1900年5月31日 |
| 運命 | 1925年に廃棄 |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| タイプ | 客船 |
| トン数 | |
| 長さ | 全長596フィート（182メートル） |
| ビーム | 59フィート3インチ（18.06メートル） |
| 深さ | 35フィート10インチ（10.92メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（時速30km、時速18マイル） |
| 容量 |
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SSカノピックはホワイト・スター・ラインの定期客船であった。
この船はドミニオン・ライン社向けにベルファストのハーランド・アンド・ウルフ社で建造され、1900年5月31日にコモンウェルス号として進水した。 総トン数12,268トンのこの船は全長578フィート（176メートル）で、988 NHPの6気筒三段膨張蒸気機関を搭載し、航行速度16ノット（時速30キロメートル、時速18マイル）を実現した。最大1,300名の乗客を乗せることができた。[ 1 ]
この船は当初リバプールとボストンの間で運航されていたが、1903年にホワイト・スター・ラインに移管され、カノピックと改名された。ホワイト・スター・ラインでの彼女の最初の航海は1904年1月14日に始まり、この船はリバプールからボストンへ出航した。この最初の航海の直後、彼女はホワイト・スター・ラインの新しい地中海航路であるロマニク・アンド・リパブリックに加わり、 13年以上そこに留まることになる。彼女は1917年から1919年まで戦争任務に徴用され、その後1925年にウェールズのブリトン・フェリーでスクラップになるまで、リバプール-モントリオール航路で運航された。[ 2 ]食堂の木製パネルは回収され、マンブルズの元カノピック・レストランに設置され、その後、町のホワイト・ローズ・ホテルに再設置された。[ 3 ]
参考文献
- ^ a b Solem, Borge (2012). 「Commonwealth, Dominion Line」 . norwayheritage.com . 2012年11月6日閲覧。
- ^ Solem, Borge (2012). 「Canopic, White Star Line」 . norwayheritage.com . 2022年8月6日閲覧。
- ^ Davies, Bryan E. 「A History of Mumbles」 。 2022年8月6日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの カノピク（船、1900年）に関するメディア
