SS帝国ゲール語
_3035_FL7209.jpg/1280px-Lst_(3)_3035_FL7209.jpg) HMS LST 3035、LST Mk.3 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| 所有者 |
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| オペレーター |
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| 船籍港 | |
| 注文済み | 1944年2月1日 |
| ビルダー | デイビー造船所、ローゾン |
| ヤード番号 | 562 |
| 発売 | 1944年10月28日 |
| 委託 | 1945年5月14日 |
| 故障中 | 1960 |
| 識別 |
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| 運命 | 廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | |
| トン数 | 総登録トン数4,840 トン （GRT）（1945～1948年）、 総登録トン数4,291トン（1948～1960年）、 純登録トン数2,325トン （NRT）（1948～1960年）、載貨重量トン数1,970トン（1948～1960年） |
| 長さ | 345フィート2インチ（105.21メートル） |
| ビーム | 54フィート2インチ（16.51メートル） |
| 下書き | 10フィート6インチ（3.20メートル） |
| 設置電力 | 三段膨張蒸気機関 |
| 推進 | ツインスクリュープロペラ |
| スピード | 10ノット（時速19km） |
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エンパイア・ゲール語は、1945年にイギリス海軍向けにタンク揚陸艦マーク3 （HMS LST 3507）として建造されたフェリーです。1948年にフェリーに改造され、エンパイア・ゲール語に改名されました。1949年から1960年までプレストン-ラーン航路で運航され、その後スクラップとなりました。
説明
船の全長は345フィート2インチ（105.21メートル）、全幅は54フィート2インチ（16.51メートル）、喫水は10フィート7インチ（3.23メートル）であった。[ 1 ]総トン数は4,840トンと評価された 。[ 2 ]
この船は三段膨張式蒸気機関によって推進された。この機関はカナダ、ケベック州モントリオールのカナダ太平洋鉄道で製造された。この機関は二軸スクリュープロペラを駆動し、10ノット（時速19キロメートル）の速度で船を推進することができた。[ 1 ]
歴史
戦車揚陸艦Mk.3 HMS LST 3507は、1944年にケベック州ローゾンのデイビー造船所で562番造船所としてイギリス海軍向けに建造された。[ 3 ] 1944年2月1日に発注され、10月28日に進水、1945年5月15日に就役した。[ 4 ]コード文字はMAVRが割り当てられた。[ 5 ]
1948年、[ 6 ] LST 3507はアトランティック・スチーム・ナビゲーション・カンパニーに売却され、ハーランド・アンド・ウルフ社（ゴバン）でフェリーに改造された。[ 7 ]改造後、同船は4,291 DWT、2,325 NRT、1,970 DWTと評価された。[ 1 ]同船は1949年1月にプレストン-ラーン航路で就航した。[ 2 ]
エンパイア・ゲール語は1960年5月までに退役し、ホーリー・ロッホに係留され、売りに出されました。[ 1 ]同船は9月にベルギーのアントワープ、ブルフトで解体されました。[ 2 ]
参考文献
- ^ a b c d「船舶販売」。タイムズ紙、第54693号、ロンドン、1960年6月9日、G欄、3ページ。
- ^ a b cミッチェル, WH; LA, ソーヤー (1995). 『帝国の船』 ロンドン, ニューヨーク, ハンブルク, 香港: ロイズ・オブ・ロンドン・プレス社. p. 引用なし. ISBN 1-85044-275-4。
- ^ 「第二次世界大戦中に建造された水陸両用艦艇（LST）」。造船史。 2021年6月16日閲覧。
- ^ 「HMS LST 3507 (LST 3507)」 Uboat . 2021年6月16日閲覧。
- ^ 「選定船舶および補充船舶の国際リスト」（PDF）ジュネーブ：世界気象機関、1955年。
- ^ 「Empire G」 . マリナーズ. 2021年6月16日閲覧。
- ^「戦車揚陸艦、就役」『タイムズ』第51272号、ロンドン、1949年1月6日、E欄、2ページ。
外部リンク
