SSエンパイア ジャベリン

歴史
イギリス
名前
  • ケープ・ロボス(起工)
  • エンパイア・ジャベリン(完成)
所有者MoWT
オペレーターブルースターライン
船籍港イギリスロンドン
ビルダーコンソリデーテッド・スチール・コーポレーションカリフォルニア州ウィルミントン
発売1943年10月25日
完了1944年1月
識別
運命1944年12月28日に沈没
一般的な特徴
クラスとタイプC1-S-AY1、歩兵揚陸艦
トン数
  • 7,177  GRT
  • デッキ下トン数 6,087
  • 4,823 成田
変位11,650ロングトン
長さ396.5フィート(120.9メートル)
ビーム60.1フィート(18.3メートル)
深さ35.0フィート(10.7メートル)
推進蒸気タービン、単軸
センサーと処理システム無線方向探知
武装

SSエンパイア・ジャベリンは、第二次世界大戦後期にイギリスで運用された「LSI(大型)」歩兵揚陸艦である。1943年10月25日に進水した本艦は、米国海事委員会のC1-S-AY1型であり、コンソリデーテッド・スチール社によって建造された13隻の同型艦のうちの1隻であった。

SSエンパイア・ジャベリンは、1944年6月6日(Dデイ)の最初の上陸作戦から始まり、オーバーロード作戦兵員輸送船として活躍した。 [ 1 ] 1944年12月28日、1,483名の兵士を乗せてフランスへ向かう船団の途中、イングランド南部のサウサンプトンとフランスのル・アーブルの中間地点付近で行方不明となった。[ 2 ]同日、同海域で活動していたドイツ潜水艦U-322の魚雷攻撃を受けたか、 [ 3 ] 機雷に接触した 可能性がある。 [ 4 ]

歴史

エンパイア・ジャベリンはカリフォルニア州ウィルミントンコンソリデーテッド・スチール社でケープ・ロボスとして建造され、 1944年1月に完成後、レンドリース契約の条件で譲渡された。[ 5 ] [ 6 ]同船は戦時船舶管理局から戦時運輸省裸傭船され、ブルー・スター・ライン社によって管理された。[ 6 ] [ 7 ]

Dデーの行動

エンパイア・ジャベリンは1943年夏の終わりにポーツマスに到着し、そこでイギリス設計のソーニクロフト強襲揚陸艇(LCA)18隻を受領した。北上した商船隊とイギリス海軍の乗組員は、スコットランドのホーリー・ロッホ沖で数週間にわたり訓練を行い、D-デイに備えてLCAの起伏訓練や防空砲の射撃訓練を行った。

この船は1944年6月5日にポートランド港の停泊地を出航し、ドーセット州ウェイマスから上陸用舟艇でアメリカ第29師団第116歩兵連隊第1大隊の兵士を乗せ、ノルマンディーオマハビーチのドッググリーンに向かった。[ 8 ]第116歩兵連隊A中隊のメンバーは、アメリカ合衆国の国立Dデイ記念碑がある バージニア州ベッドフォード出身であった。

第551強襲揚陸艇(LCA)小艦隊は、連合作戦部隊のイギリス海軍予備役(RNVR)が乗艦し、Dデイ当日はエンパイア・ジャベリンに駐留していました。小艦隊所属のLCA18隻のうち6隻が6月6日に失われ、残りのLCAも深刻な損傷を受けました。[ 9 ]

帝国ジャベリンの生存者を救出した自由フランス人レスカルムーシュ

1944年12月28日、喪失

1944年12月28日、エンパイア・ジャベリンは1,483名の米兵を乗せてサザンプトンからフランスのル・アーブルへ向かった。同艦はUSS LST-325と船団を組んでおり、自由フランスのフリゲート艦レスカルムーシュに護衛されていた。28日午後、イギリス海峡で北緯50度5分、西経1度0分 / 北緯50.083度、西経1.000度 / 50.083; -1.000で前兆のない爆発があり、少なくとも20名が死亡、20名以上が負傷した。[ 10 ]レスカルムーシュは被害状況を調査した後で接舷され、約1時間にわたりエンパイア・ジャベリンの乗組員は艦 から飛び降りた。HMSハーグッドが救援に駆けつけ、近くで潜水艦の監視を行っていた。最後の乗組員が飛び降りた2分後、大爆発が起こり、艦尾が沈み始めた。約10分後、艦は完全に水没した。[ 10 ] [ 11 ]

1943年、ホーリー・ロッホでの海上試験中のエンパイア・ジャベリン

2024年、ペン&ソード・ブックスはフィリップ・ケイ=ブジャック著の新刊『エンパイア・ジャベリン:D-デイ強襲艦』を出版した。この本でケイ=ブジャックは、同艦の沈没の謎に取り組んでいる。当初、同艦はドイツの潜水艦 U-772の魚雷攻撃を受けたと考えられていたが[ 12 ]、後にU-772はその月の初めに沈没したことが明らかになった。[ 13 ]別のUボートU-322が同じ日にその海域で活動し、翌日ウェイマスの南で沈没した。[ 3 ]ケイ=ブジャックは、エンパイア・ジャベリンがおそらく機雷によって沈没したとしているが、何が沈没させたのか決定的な証拠はない。[ 4 ]

注記

  1. ^ 「オマハビーチ:アメリカ軍」。D -Day:襲撃。D-Day:自由の国。
  2. ^ショイシェットによるエンパイア・ジャベリン号の沈没に関する記述: [1]「12月28日の正午、我々は海峡の中間地点に近づいていた...突然、何の前触れもなく、全世界が爆発した。」
  3. ^ a bポコック、マイケル・W. 「2007年12月28日の毎日の出来事」マリタイムクエスト。
  4. ^ a bヘルガソン、グズムンドゥル (1995–2014)。「エンパイア・ジャベリン」Uボートの攻撃を受けなかった船。グズムンドゥル・ヘルガソン。
  5. ^コレッジ『イギリス海軍の艦船』p.113。
  6. ^ a bロイド船級協会『汽船とモーター船』(PDF) 1945年。 2014年3月17日閲覧
  7. ^ 「Empire – H –I – J」「Empire」船。マリナーズ。
  8. ^ウィンザー、ジョン・デ・S (1994). 『D-day Ships』 ケンダル: 世界船舶協会. p. 37. ISBN 0-905617-75-4
  9. ^ 「BBC – WW2 人民戦争 – オマハビーチの英国海軍」
  10. ^ a bデイリー・ミラー、1945年7月11日
  11. ^沈没の様子を撮影した写真はこちらでご覧いただけます
  12. ^ミッチェル, WH; ソーヤー, LA (1990). 『帝国の船』(第2版). ロンドン: ロイズ・オブ・ロンドン・プレス. p. 427. ISBN 1-85044-275-4
  13. ^ヘルガソン、グズムンドゥル (1995–2014)。「U-772」すべての U ボートのリスト。グズムンドゥル・ヘルガソン。

参考文献

さらに読む

  • バルコスキ、ジョセフ(2006年)『オマハビーチ、D-デイ、1944年6月6日』メカニクスバーグ、ペンシルベニア州:スタックポール・ブックス。ISBN 978-0-8117-3376-2
  • ケイ・ブジャク、フィリップ(2024年)『エンパイア・ジャベリン、Dデイ強襲艦』ペン・アンド・ソード・マリタイム社、ISBN 9781399035811