SSリトル・ウェスタン（1858年）
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| 歴史 | |
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| 名前 | 1858–1872: SSリトル・ウェスタン |
| オペレーター |
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| 船籍港 |  |
| ルート | |
| ビルダー | ジェームズ・ヘンダーソン＆サンズ |
| ヤード番号 | 25 |
| 発売 | 1858年11月4日[ 1 ] |
| 故障中 | 1872年10月6日[ 2 ] |
| 運命 | サウスワードウェルズリーフで難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 105 総登録トン （GRT） |
| 長さ | 115フィート（35メートル） |
| ビーム | 18フィート（5.5メートル） |
SSリトル・ウェスタンは、 1858年から1871年まで シリー諸島蒸気航行会社によって、 1871年から1872年までウェスト・コーンウォール蒸気船会社によって運航されていた客船であった。[ 3 ]
歴史
リトル・ウェスタンは、レンフルーのジェームズ・ヘンダーソン・アンド・サン社によって2気筒鉄製スクリュー蒸気スクーナーとして建造され、1858年11月4日に進水した。
この船は1858年から1871年までシリー諸島蒸気航行会社によって運航されていた。トレガーゼン船長は1859年から1870年までリトル・ウェスタンの船長を務めた。この船は1871年にシリー諸島蒸気航行会社からウェスト・コーンウォール会社に2,640ポンド（2023年の310,000ポンドに相当）で移籍した。[ 4 ]
会社の別の船、外輪船アール・オブ・アラン号が失われてからわずか数週間後、同船は故障したブリガンティン船デュエ・フラテッリ号を助けようとした際に、1872年10月6日にサムソン沖のサウスワード・ウェルズ礁で難破した。[ 5 ]
リトル・ウェスタンの残骸のおおよその位置
参考文献
- ^ 「レンフルーでの進水」グラスゴー・ヘラルド紙、グラスゴー、1858年11月5日。 2015年10月10日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^マクファーランド、F (1927). 「シリー諸島の難破船 1841年から1880年」. Scillonian . 11 .
- ^ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス；ラングミュア、グラハム・イーストン（1968年）『鉄道とその他の蒸気機関車』プレスコット、ランカシャー：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^英国小売物価指数のインフレ率は、 Clark, Gregory (2017). 「英国の年間小売物価指数と平均所得、1209年から現在まで（新シリーズ）」MeasuringWorth . 2024年5月7日閲覧。
- ^ 「リトル・ウェスタン号の全損」 Cornubian and Redruth Times、コーンウォール、1872年10月11日。 2015年10月10日閲覧– British Newspaper Archive経由。
