SSユナイテッド・ビクトリー

典型的なヴィクトリー級の艦艇
歴史
アメリカ合衆国
名称	ユナイテッド・ビクトリー
所有者	軍用船舶管理局
運航者	アメリカ大統領の辞任表明
建造者	オレゴン造船会社ポートランド
起工	1943年11月19日
進水	1944年1月12日
後援	クロウェル・コリアー出版会社の社長の妻、トーマス・バック夫人。同社はヴィクトリー号の生産を促進するキャンペーンを展開した[ 1 ]
命名	1944年1月12日
完成	1944年2月28日
就役	1944年3月
運命	1946年にファーネス・ウィジーに売却
イギリス
名称	イスマイル総督
運航者	ケディヴィアル・メールSS社
ルート	アレクサンドリア–ニューヨーク市
処女航海	1948年3月15日
改名	1956年クレオパトラ
識別	IMO番号：  5075945
エジプト
買収	1961年アラブ海事会社
識別	IMO番号：  5075945
運命	1981年解体
一般的な特徴
船級とタイプ	VC2-S-AP3 ヴィクトリーシップ
総トン数	7,612  GRT、4,553  NRT
排水量	15,200トン
全長	455フィート (139メートル)
幅	19メートル
喫水	8.5メートル
設置電力	8,500 馬力（6,300kW）
推進力	高圧および低圧タービンを20.5フィート（6.2m）のプロペラ1基に連結
速度	16.5ノット（時速30.6km）
ボートおよび上陸用舟艇を搭載	救命ボート4隻
乗員	商船員62名と米海軍武装警備隊28名
武装	5インチ（127mm）/38口径砲×1 3インチ（76mm）/50口径砲× 1 8 × 20 mm エリコン
注記	[ 2 ]

SSユナイテッド・ビクトリーは、第二次世界大戦中に緊急造船計画の下で建造された531隻のビクトリー船の最初の船でした。 1944年1月12日にオレゴン造船所で進水し、1944年2月28日に完成し、1か月後に処女航海を行いました。米国海事委員会による本船の指定はVC2-S-AP3、船体番号は85でした。海事委員会は、終戦まで運航するために 、民間請負業者であるアメリカン・プレジデント・ラインズに本船を引き渡しました

第二次世界大戦

第二次世界大戦中、彼女は太平洋戦争に従軍し、1945年4月10日から19日まで沖縄戦に参加しました。彼女は甲板銃を用いて神風特攻機の攻撃から身を守りながら、沖縄侵攻の兵站支援を行いました。1945年4月16日に艦が損傷した際に、アメリカ海軍武装警備隊員の一部が負傷しましたが、死者は出ませんでした。^{[ 3 ]}

戦後の奉仕

ユナイテッド・ビクトリーは1946年にファーネス・ウィジー社に買収され、イスマイル・パシャにちなんで「ヘディーヴ・イスマイル」と改名された。8196トン、総トン数78人の旅客を乗せた貨物船に改装された後、1948年3月15日にアレクサンドリアとニューヨーク市の間で就航した。 1956年にクレオパトラと改名されたが、 1961年にアラブ連合海事会社によって国有化されたため、ニューヨークへの就航は終了した。^{[ 4 ]} 1974年にエジプシャン・ナビゲーション・カンパニーに買収され、1981年にガダニ船舶解体場でスクラップにされた。 ^{[ 5 ]}

栄誉

ユナイテッド・ビクトリーの海軍武装警備隊の乗組員は、第二次世界大戦中の1945年4月10日から19日までの沖縄攻撃占領中の戦闘行動により「従軍星章」を授与されました。ユナイテッド・ビクトリーは戦闘中、甲板砲を用いて自艦と他艦を守りました。^{[ 6 ]}

注記

1. AP通信、「最初の勝利船が進水」、スポークスマン・レビュー、ワシントン州スポケーン、1944年1月13日木曜日、第61巻、第244号、1ページ
2. バブコック・アンド・ウィルコックス（1944年4月）「勝利の船」海洋工学・船舶評論誌。
3. 1945年に沈没または損傷したアメリカ艦船の時系列リスト、1945年に沈没または損傷した艦船 -- 182隻
4. エモンズ、フレデリック（1972年）『大西洋定期船 1925-70』ニューヨーク：ボナンザブックス、151頁。
5. 「Victory Ships – U」マリナーズ.世界船舶協会. 2016年3月4日閲覧。
6. 第二次世界大戦における「戦闘星」。

出典

• ソーヤー、LA、WHミッチェル著『ヴィクトリー船とタンカー：第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造された「ヴィクトリー」型貨物船とタンカーの歴史』コーネル・マリタイム・プレス、1974年、0-87033-182-5
• 米国海事委員会: [1]
• ビクトリー貨物船[2] 2005年9月22日アーカイブ- Wayback Machine