サハランプルジャンクション駅

サハランプルジャンクション
サハランプルジャンクション駅。
一般情報
位置New Patel Nagar、ビジョプリ、サハラーンプールウッタル プラデーシュ州 インド
座標北緯29度57分41秒 東経77度32分28秒 / 北緯29.9613度、東経77.5411度 / 29.9613; 77.5411
標高275.050メートル(902.40フィート)
システム地域鉄道ライトレールの
所有者鉄道省(インド)
運営:インド鉄道
モラダバード~アンバラ線デリー~メーラット~サハランプル線デリー~シャムリ~サハランプル線
プラットフォーム6
トラック10
接続オートスタンド
工事
構造タイプグレード
駐車場はい
その他の情報
状態アクティブ
駅コードSRE
ゾーンノーザン鉄道
部門アンバラ
歴史
オープン1868
電化はい
乗客
5万
サービス
コンピューター化されたチケットカウンター荷物検査システム駐車場障害者アクセスフードプラザキオスクトイレタクシー乗り場公共交通機関
位置
サハランプルジャンクション駅はウッタルプラデーシュ州にあります。
サハランプルジャンクション駅
サハランプルジャンクション駅
ウッタル・プラデーシュ州内の位置
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サハランプルジャンクション駅はインドにあります
サハランプルジャンクション駅
サハランプルジャンクション駅
サハランプル・ジャンクション駅(インド)
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サハランプル・ジャンクション(駅コードSRE)は、インドのウッタル・プラデーシュ州サハランプルにある鉄道駅である。[ 1 ]

この駅は北部鉄道区域アンバラー地区の一部であり、サハランプル経由のモラダバード-アンバラー線が通っている。

また、デリー・メーラト・サハーランプル線およびデリー・シャムリ・サハーランプル線の一部でもあります。

この駅はノーザン鉄道のAカテゴリー(NSG 3)です。サハランプルの中心部に位置しています。[ 2 ]

概要

サハランプル・ジャンクションは、5万人以上の乗客と、毎日95本以上の郵便・急行列車、35本の旅客列車が発着する高収益駅です。北部鉄道ゾーンアンバラ鉄道部門の管轄下にあります。

サハランプル ジャンクションは、デリームンバイコルカタジャンムー、チャンディーガルデラドゥンジャイプール、アーメダバードボパールラクナウ、パトナハリドワール、インドール、アグラバラナシアムリトサルメーラトプラヤグラージなど、多くの重要な文化都市との接続が良好です。

歴史

ノースウェスタン鉄道が運営する最初の鉄道線は、1869年にサハーランプル地区に入りました。駅自体は、より広範なデリー・アンバラ・アムリトサル鉄道線の一部として、1868年11月14日頃に正式に開業しました。

駅は急速に重要な結節点へと発展しました。1886年には、アウド・アンド・ロヒルカンド鉄道本線がルールキーを経由してサハーランプルまで延伸され、主要なターミナル駅となりました。鉄道駅のメインビルディングは1907年から現在まで残っています。最盛期には、モラーダバード、デリー、アンバラの鉄道区間が結節していたため、24時間運行され、インド亜大陸で最も重要な鉄道結節点の一つとして知られていました。また、蒸気機関車の整備工場も併設されていました。

近代化

2025年1月現在、サハランプルジャンクションはインド鉄道の主力事業であるアムリット・バーラト駅計画の一環として、約1億5千万ルピー(1億5000万ルピー)のプロジェクト費用をかけた大規模な再開発工事が行われています。[ 3 ]

デリーとサハランプル間の既存線路は、列車の速度を時速110キロメートルから時速130キロメートルに引き上げるため、改良工事が進められています。また、サハランプルとデリー間の14箇所の踏切はすべて、道路交通の流れを改善するため、道路橋(ROB)または道路橋下(RUB)に置き換えられます。[ 4 ]

カナランプラの電気機関車庫

インド・ウッタル・プラデーシュ州サハーランプルにある電気機関車庫(ELS KJGY)は、インド鉄道の最新電気機関車庫の一つです。2015年に稼働開始しました。

シリアルNo.機関車クラス馬力
1.WAG-753509
2.WAG-96120136
2026年1月現在稼働中の機関車総数[ 5 ]145

アルストム車庫、サハランプル

アルストムは、通常の電気機関車庫に加え、WAG-12機関車用の車庫も設置しました。契約に基づき、この車庫には250台のWAG-12機関車が保管される予定です。

サハランプルの電気機関車庫
シリアルNo. 機関車クラス 馬力 ホールディング
1. WAG-12/12B12000 250
2025年6月時点で稼働中の機関車総数[ 6 ]250

参照

参考文献