山陰地方
山陰地方 山陰地方 | |
|---|---|
 山陰地方の地図 | |
| 国 | 日本 |
| エリア | |
• 合計 | 11,680.73 km 2 (4,509.96 平方マイル) |
| 人口 （2020年10月1日） | |
• 合計 | 1,240,143 |
| • 密度 | 106.1700/km 2 (274.9790/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+9（日本時間） |
山陰地方（やんいんちほう）は、日本の本州南西部に位置する地域である。中国地方の北部、日本海に面した地域である。[ 1 ]具体的には、島根県と鳥取県の2県を指す。
語源
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日本語で「山陰」という地名は、二つの漢字から成ります。「山」と「陰」は、陰陽の「陰」を表します。この地名は、山の北側、日陰の部分を意味し、南側の 「陽光あふれる南の山陽地方とは対照的です。
歴史
初期の歴史
山陰地方には旧石器時代や縄文時代（紀元前14,000年～300年）の遺跡が数多くあるが、弥生時代（紀元前300年～250年）の遺跡は日本最大規模である。鳥取県大山市と米子市にある大山の麓の低い丘陵地帯にある向坂（むきばんだ）弥生遺跡[ 2 ]は日本最大である。[ 3 ]この遺跡はまだ部分的にしか発掘されていないが、山陰がその時代に地域の権力中心地であったことを示している。神道の神話は主にこの地域の出雲地方に根ざしており[ 4 ]、島根県出雲市にある出雲大社は日本で最も古く重要な神社の一つである。[ 5 ]島根県東部も古くからアジア大陸と文化的、経済的つながりを持っていた。[ 4 ]
山陰道
山陰地方は、飛鳥時代（538年～710年）に律令制のもとで定められた五国七道の一つである山陰道に相当します。[ 6 ]山陰道は、古代の地理的地域を指すだけでなく、京都の都とその地域を結ぶ幹線道路も指します。[ 7 ]山陰には、明治以前の丹波、丹後、但馬、因幡、伯耆、出雲、石見、隠岐の地方が含まれていた。[ 8 ] [ 9 ]
山陰道
山陰道は飛鳥時代以降、数々の戦乱において軍事的兵站として利用されましたが、それ以上に重要なのは、この地域への物資輸送路としての役割を果たしたことです。この道が最も重要視されたのは江戸時代（1603～1867年）で、徳川幕府が山陰道のルートと宿場を定めた時でした。各地を支配した大名は、参勤交代の際に江戸（現在の東京）への移動手段として山陰道を利用しました。
現代の用法
山陰地方は現在、行政機関が存在しない。現代の日本語では、一般的に島根県、鳥取県、山口県北部を指す。[ 6 ]兵庫県と京都府の北部もこの地域に含まれることがある。[ 10 ]国道9号線、山陰自動車道、JR西日本山陰本線は、山陰道の歴史的なルートに沿っており、宿場跡も地域全体に残っており、中にはよく保存されているものもある。
地理
山陰地方は日本海に沿って長い海岸線を持ち、南に中国山脈まで劇的に広がっています。この地域は主に山岳地帯で、平野部はほとんどありません。[ 6 ]山陰地方の気候は北陸地方ほど厳しくはありませんが、冬は日本海沿岸地域特有の豪雪と豪雨に見舞われます。[ 9 ]
人口統計
山陰地方は中国地方の一部で、島根県、鳥取県、そして山口県北部の一部を含みます。山口県北部は阿武町、萩市、長門市を含みます。山陽地方は広島県、岡山県、山口県全体を含みます。
日本の国勢調査データによると、[ 11 ]および[ 12 ]山陰地方は1992年以来継続的に人口減少が続いている。
| 年 | ポップ。 | ±% |
|---|---|---|
| 1920 | 1,170,000 | — |
| 1930 | 1,229,000 | +5.0% |
| 1940 | 1,225,000 | −0.3% |
| 1950 | 1,513,000 | +23.5% |
| 1960 | 1,488,000 | −1.7% |
| 1970 | 1,342,575 | −9.8% |
| 1980 | 1,388,795 | +3.4% |
| 1990 | 1,397,021 | +0.6% |
| 2000 | 1,374,792 | −1.6% |
| 2010 | 1,306,064 | −5.0% |
| 2020 | 1,240,143 | −5.0% |
経済
山陰地方は日本の産業や文化の中心地から遠く離れているため、日本の他の地域に比べて経済的に未発達である。[ 6 ]景観は田園地帯で工業化されておらず、都市部は分散している。[ 9 ]鳥取県と島根県は日本で人口が最も少ない県で、高齢化の速度は日本の他の地域よりも速い。この地域で人口10万人以上の都市は、県庁所在地の鳥取県と松江市、比較的最近工業化された米子市、そして第二次世界大戦後に多くの小さな市や村が集まってできた出雲市のみである。しかし、山陰地方の農業生産高は非常に高いままである。広大な海岸部と山岳地帯は国立公園、県立公園、市立公園として保護されており、現在では人気の観光地となっている。
交通機関
山陰地方はJR西日本の複数の鉄道路線と高速道路で結ばれていますが、日本の他の地域と比較すると交通網は比較的未発達です。この地域を日本のより広範な高速道路網に接続するためのプロジェクトが継続されています。[ 9 ]
参照
注記
- ^ヌスバウム、ルイ＝フレデリック（2005年）「山陰」日本大百科事典、p. 817、p. 817、Google ブックスで;ティチング、アイザック。 （1834年）。日本の帝国史、p. 65.、p. 65、Google ブックスで
- ^ “妻木晩田遺跡” .日本歴史地名大系。東京: 小学館。2012 年。オリジナルの2007 年 8 月 25 日からアーカイブ。2012年 4 月 7 日閲覧。
- ^ Muki-Banda Remainsアーカイブ2012-09-04 at archive.today
- ^ a b「利根川」。日本国語大辞典(日本語)。東京：小学館。 2012. 2007-08-25 のオリジナルからアーカイブ。2012 年 2 月 28 日に取得。
- ^ 「倉吉平野」 .日本大百科事典. 東京: 小学館. 2012年. 2007年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月12日閲覧。
- ^ a b c d「山陰地方」 .日本大百科事典. 東京: 小学館. 2012年. 2007年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月13日閲覧。
- ^ティッチン、アイザック（1834年）。『日本帝国史』、p. 65.、p. 65、Google ブックスで
- ^ティチング、 p. 65n3。、p. 65、 Google ブックスで
- ^ a b c d "美保湾 (Miho-wan)" .日本大百科全書 (ニッポニカ) (日本大百科全書(ニッポニカ) (日本語)。東京: 小学館。2012 年。オリジナルの2007 年 8 月 25 日からのアーカイブ。2012年 4 月 15 日閲覧。
- ^ “山陰地方 (山陰地方)” .でじたる大辞泉。東京：小学館。 2012. 2007-08-25 のオリジナルからアーカイブ。2012 年 4 月 15 日に取得。
- ^山陰地方 1995-2020年人口統計
- ^山陰地方 1920-2000年人口統計
参考文献
- ヌスバウム、ルイ＝フレデリック、ケーテ・ロス（2005年）『日本大百科事典』ケンブリッジ：ハーバード大学出版局、ISBN 978-0-674-01753-5; OCLC 58053128
- ティチング、アイザック。 （1834年）。日本大一覧;ああ、日本の帝国史。 パリ: 王立アジア協会、イギリスおよびアイルランドの東洋翻訳基金。OCLC 5850691。
外部リンク
