セイビル駅

セイビル
2017年にレイクランドアベニュー踏切から見たセイビル駅
一般情報
位置デポ ストリート & グリーリー アベニューセイビルニューヨーク
座標北緯40度44分25秒 西経73度05分11秒 / 北緯40.740388度、西経73.086497度 / 40.740388; -73.086497
所有者ロングアイランド鉄道
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
工事
駐車場はい(無料)
自転車施設はい
アクセス可能はい
その他の情報
運賃ゾーン10
歴史
オープン1868年(SSRRLI)[ 1 ]
再建された1906年、1999年
乗客
2012年から2014年1,078 [ 2 ]
ランク125件中75件
サービス
前駅 ロングアイランド鉄道次の駅
オークデールモントーク支店パッチグーグ
以前のサービス
前駅 ロングアイランド鉄道次の駅
オークデールモンタウク地区ベイポート
位置
地図

セイビル駅(セイビル・ファイアー・アイランド・フェリーズと表記)は、ニューヨーク州セイビルの村落にあるロングアイランド鉄道モンタウク支線で、グリーリー・アベニューとレイルロード・アベニューの間のデポ・ストリートに位置しています。ファイアー・アイランド行きのフェリーは、駅の南側にある近くの港から出航します。[ 3 ]

歴史

セイビル駅は、1868年12月にロングアイランドのサウスサイド鉄道によって建設され、1869年4月に路線がパッチグーグまで延伸されるまで終点でした。その後20世紀初頭まで、この駅は地元の郵便局としても機能していました。当時、この駅には石炭側線、材木置き場への支線、グリーリー・アベニュー西側の貨物駅、酪農場、そしてサウスショア・トラクション・カンパニー所有のグレート・サウス・ベイ行き馬車がありました。[ 4 ]

元の駅は1906年頃に取り壊され、同年8月3日に2番目の駅舎が開設されました。ベイポート駅は1980年にロングアイランド鉄道によって閉鎖されたため、かつてベイポート駅を利用していた乗客はセイビル駅を利用するようになりました。[ 4 ]

1998年から1999年にかけての改修工事により、歩道橋と屋根付きの高層プラットフォームが設​​置された。[ 4 ]

駅のレイアウト

駅には8両編成の高床式ホームが2つあります。モントーク支線はここで2線あり、この路線で最後の複線駅です。パッチョーグからモントークまでの駅はすべて単線ホームで、セイビル駅と旧ベイポート駅の間は複線でしたが単線になりました。

Aプラットフォーム、側ホーム障害者アクセス
トラック1モントーク支線(ジャマイカロングアイランドシティ、またはペン駅オークデール)方面     
トラック2モンタウク支線(パッチグーグスペオンク、またはモンタウクパッチグーグ方面) →      
Bプラットフォーム、側ホーム障害者アクセス

参考文献

  1. ^ヴィンセント・F・セイフリード『ロングアイランド鉄道:包括的な歴史、第1部:ロングアイランド鉄道の南側』 1961年
  2. ^ 「2012-2014 LIRR発着地レポート:第1巻:LIRR全乗客の旅行行動」(PDF)メトロポリタン交通局。2016年8月23日。PDF pp. 15, 198。2019年7月17日時点のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。 2020年3月29日閲覧データ収集は、事前テストの決定後、2012年9月に開始され、2014年5月に終了しました。... 2012-2014 LIRR発着地数:平日 東西 駅別合計(番号順)... セイビル
  3. ^ 「ロングアイランドでの生活はビーチそのもの。MTAのLIRRは青い海と白い砂浜の贅沢な夏を過ごすための「最も環境に優しい方法」」MTA 2010年6月15日。2018年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月29日閲覧
  4. ^ a b c「Sayville LIRR」 . trainsarefun.com . 2018年6月29日閲覧

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