スケネクタディ駅
ニューヨーク州スケネクタディ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2018年10月の駅入口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の名前 | スケネクタディ・インターモーダル駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 332 Erie Boulevard Schenectady, New York United States | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 42°48′53″N73°56′34″W / 北緯42.8146度、西経73.9428度 / 42.8146; -73.9428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 首都圏交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライン | エンパイア・コリドー（ハドソン地区） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | 首都圏交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：SDYヴィア・レール：SCHE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IATAコード | ZTD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1908 (1908) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建された | –1979年8月[ 1 ] 2017–2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | いいえ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024年度 | 66,905 [ 2 ]（アムトラック） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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スケネクタディ駅は、ニューヨーク州スケネクタディにあるアムトラックの都市間鉄道駅です。2018年に建設されたこの駅は、アルバニー・レンセリア駅とサラトガ・スプリングス駅も所有する首都圏交通局（CATA）が所有しています。
スケネクタディにはアムトラックの5つの路線が乗り入れています。レイクショア・リミテッドはシカゴとボストン/ニューヨーク市（オールバニー以東の2区間経由）間を毎日片道1本運行しています。エンパイア・サービスはナイアガラフォールズとニューヨーク市間を片道3本運行しています。メープルリーフはトロントとニューヨーク市間を片道1本運行しています。また、ニューヨーク市とバーモント州バーリントン間を運行するイーサン・アレン・エクスプレス、ニューヨーク市とモントリオール間を運行する アディロンダックも同様です。
歴史
元の駅
現在の駅舎はこの場所に建てられた3番目の駅である。最初のスケネクタディ・ユニオン駅は、ニューヨーク・セントラル鉄道とハドソン・リバー鉄道によって1908年に市内の鉄道の高架化後に建設され、利用者数の低迷と大きな駅舎の暖房と維持費の高騰によりペン・セントラル鉄道によって1969年に閉鎖されるまで営業していた。この駅は、ニューヨーク州道155号線近くにコロニーから東に数マイルのコロニー・スケネクタディ駅に置き換えられた。[ 3 ]コロニー・スケネクタディ駅は駐車場を備えた小さな建物であった。その後、ペン・セントラル鉄道は1970年12月にユニオン駅舎を市に2万ドルで売却した。一時期、駅をスケネクタディ・ライト・オペラ・カンパニーのオペラハウスに改装するという話があったが、実現しなかった。[ 4 ]閉鎖後、ユニオン駅は1970年にペン・セントラルからスケネクタディ市に2万ドルで売却されました。[ 5 ]ユニオン駅は1971年に駐車場を作るために市によって取り壊されました。[ 5 ]
最初のアムトラック駅
アムトラックによる旅客列車の引き継ぎ後、スケネクタディ駅をコロニーから元の位置に戻すことについての話し合いが始まった。
1978年、スケネクタディに列車の運行が戻り、新しい駅の建設工事が始まった。[ 5 ] 1979年、旧ユニオン駅の跡地に新しいスケネクタディ駅が完成した。 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]この駅は標準的な設計であった。[ 5 ]この駅は線路の下に建設され、2つの線路の間にあるプラットホームに通じるエレベーターと階段が設置されていた。これは、アムトラック、ニューヨーク州、スケネクタディ市の協力により実現した。州は線路の改修に390万ドルを負担し、アムトラックは車両基地の建設費88万1千ドルのうち3分の2を負担し、州が残りを負担した。市は土地を寄付した。[ 3 ] [ 8 ] 1978年10月から新駅で乗客の乗車が可能となったが、1979年7月29日まで顧客サービス係員は不在であり、駅は8月8日に全面開業した。新駅の開業によりコロニー・スケネクタディ駅の乗客数は激減したため、アルバニーとスケネクタディ間で列車が全速力で運行できるよう、同駅は1979年9月9日に閉鎖された。[ 3 ] [ 9 ] 2000年代初頭までに駅は老朽化が目立ち、取り壊して新駅に建て替える計画が立てられた。1979年の駅は現在の駅の建設準備のため、2017年に閉鎖・取り壊された。
現在の駅
代替施設はスケネクタディ・インターモーダル駅として知られ、旧駅の跡地に建設されました。アムトラックと地域交通の両方が利用しています。[ 10 ]首都圏交通局（CDTA）は、2010年10月に計画中の施設の建設のために420万ドルの助成金を受け取りました。[ 10 ]
2014年までに、連邦および州からの新駅への資金は1,500万ドルに達し、CDTAは4階建ての駅舎の設計作業をほぼ完了していたが、2015年までに2階建てに縮小された。[ 11 ] [ 12 ]線路建設は2014年春に開始される予定だったが秋まで延期され、駅建設は2014年に入札され、2017年に完成する予定だった。[ 11 ] [ 12 ] 2015年8月、メトロプレックス開発局はアムトラックに2,400平方フィート（220平方メートル）の駐車場を売却した。これは、すぐに仮駅の建設を開始し、その後1979年の建物を解体して代わりの駅を建設することを目的としていた。[ 12 ]
2016年3月下旬、ニューヨーク州運輸省は新駅建設の2回目の入札を行うと発表した。1回目の入札で提示された金額は2,490万ドルで、予算の1,460万ドルを大幅に上回ったためだ。[ 13 ] この決定により、新施設の開業予定は2018年に延期された。[ 13 ]その後、ニューヨーク州運輸省はコスト削減のため、請負業者に90万ドルを支払って駅の再設計を行った。2016年7月、ニューヨーク州運輸省は再入札のためにプロジェクトを2つの契約に分割すると発表した。[ 14 ]既存駅の解体と高架橋の修理は2017年2月に入札された。3件の入札があり、最低入札額は予算内で540万ドルだった。[ 15 ]
1979年に開業した駅は2017年7月に閉鎖・解体された。その間、仮駅舎として駅北側の駐車場に仮設の階段とプラットホーム、待合所が設置された。[ 16 ]代替駅舎の建設は2017年秋に入札が行われ、2018年末の完成を目指していた。[ 17 ] [ 15 ]駅舎は2階建てで、ニューヨーク州の形をした風見鶏を載せた金色のドームと大きなアーチ型の窓、広々とした座席が設けられている。駅舎内にはエリー運河やかつてのアメリカン・ロコモティブ・カンパニーの操車場の写真が飾られ、その他市の歴史を示す記念品も展示されている。また、施設内には小売スペース、充電ステーション、情報提供用のデジタルディスプレイボードも備えられている。バリアフリー対応となっている。[ 18 ]駅は2018年11月に開業する予定だったが、予定より2週間早い2018年10月17日に開業した。[ 19 ] [ 20 ]
新しいスケネクタディ駅の建設は、エンパイア回廊の改良工事の一環であり、ナイアガラフォールズとロチェスターに新しい駅が完成した直後に建設されました。
2020年3月、新型コロナウイルス感染症の流行を受け、アディロンダック・イーサン・アレン急行の運行は無期限に停止され、一連のサービス削減の一環として、列車はアルバニー・レンセリア駅まで短縮された。[ 21 ]イーサン・アレン急行は2021年7月19日に再開され、アディロンダック・モントリオール急行は2023年4月4日に完全復旧した。[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]
駅のレイアウト
駅には島式ホームが1面あります。2番線の東側にも線路がありますが、駅構内への乗り入れはなく、旅客輸送も行われていません。
参考文献
- ^「アムトラックの新駅が開業」イサカ・ジャーナル、1979年8月9日、p.6 – Newspapers.comより。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2024年度：ニューヨーク州」（PDF）アムトラック、2025年3月、 2025年6月2日閲覧。
- ^ a b cゴールドスタイン、スティーブン（1979年8月10日）「コロニー駅のアムトラックは9月9日に閉鎖されます」。スケネクタディ・ガゼット- Googleニュース経由。
- ^ 「『ユニオン駅』と名付けられるのは良い時期ではない - ホクシー！」hoxsie.org 2016年8月3日. 2018年11月2日閲覧。
- ^ a b c d e「アムトラックのグレートステーションリストに新しいスケネクタディ駅が追加されました」スケネクタディ・メトロプレックス開発局、2018年11月9日。 2019年7月28日閲覧。
- ^ 「Schenectady, NY (SDY)」 . Great American Stations (Amtrak). 2014年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月16日閲覧。
- ^ 「SCHENECTADY NEW YORK (SDY)」 . TrainWeb . 2010年10月16日閲覧。
- ^ 「エンパイア・サービス列車がスケネクタディ駅に停車（アムトラック・ニュース）」アムトラックの歴史とアーカイブ。1978年11月。2023年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年10月29日閲覧。
- ^ 「スケネクタディ新駅開業、州、市、アムトラックが協力してプロジェクトを推進」アムトラックニュース6 ( 10) アムトラック: 1979年9月10日
- ^ a b「スケネクタディ・インターモーダル駅プロジェクトに資金提供」。Great American Stations (Amtrak)。2012年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月16日閲覧。
- ^ a b「アムトラックの新スケネクタディ駅、2015年に建設予定」『トレインズ・マガジン』、2014年1月21日。 2015年8月15日閲覧。
- ^ a b c「新スケネクタディ駅建設のための土地売却が承認される」『トレインズ・マガジン』、2015年8月10日。 2015年8月15日閲覧。
- ^ a b「州、スケネクタディ駅建設への新たな入札を希望」アルバニー・ビジネス・レビュー、2016年3月30日。 2016年3月31日閲覧。
- ^ Williams, Stephen (2016年7月19日). 「NY: Schenectady Train Station Project Split in Two」 . McClatchy News Service . 2016年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月20日閲覧– Mass Transit Magazineより。
- ^ a bウィリアムズ、スティーブン（2017年3月30日）「スケネクタディ駅の解体に3社の入札」デイリー・ガゼット。2017年4月1日閲覧。
- ^アンダーソン、エリック（2017年6月30日）「アムトラックのスケネクタディ駅が閉鎖、代替駅を待機」アルバニー（ニューヨーク州）タイムズ・ユニオン、ハースト・コーポレーション。2018年3月4日閲覧。
- ^アンダーソン、エリック（2016年7月15日）「スケネクタディ・アムトラック駅プロジェクト、入札募集」アルバニー・タイムズ・ユニオン。 2016年7月20日閲覧。
- ^サミュエルズ、ブレット（2017年7月11日）「クオモ知事、スケネクタディ駅の新デザインを発表」デイリー・ガゼット。ニューヨーク州スケネクタディ：ガゼット・ニュースペーパーズ。 2018年3月4日閲覧。
- ^ビーム、アンドリュー（2018年9月13日）「スケネクタディの新アムトラック駅にドーム設置」デイリー・ガゼット。
- ^ 「クオモ知事、スケネクタディ駅のグランドオープンを発表」アンドリュー・M・クオモ知事2018年10月17日。 2018年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年11月2日閲覧。
- ^ 「コロナウイルスによるサービス調整」（プレスリリース）アムトラック、2020年3月24日。2020年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月25日閲覧。
- ^ 「アディロンダック鉄道 | アムトラック」。
- ^ 「バーモント州、コロナ禍後のアムトラック運行再開」AP通信、2021年7月19日。
- ^ Weaver, Shaye (2023年3月23日). 「アディロンダック山脈を走るこの豪華な列車は4月4日に正式に復活します！」 . Time Out New York . 2023年8月4日閲覧。
外部リンク
