| 統合された | 運輸一般労働組合 |
|---|---|
| 設立 | 1898 |
| 溶解した | 1971 |
| 本部 | グラスゴー、アルバート・ドライブ308番地 |
| 位置 | |
| メンバー | 12,000 (1912) |
出版物 | 高速道路[ 1 ] |
| 所属 | TUC、STUC、労働党 |
スコットランド商業自動車組合は、イギリスの労働組合でした。 1971年に運輸一般労働組合と合併しました。
この組合は1898年にスコットランド・カーターズ協会として設立された。[ 2 ]ヒュー・ライオンは1901年に組織者に任命され、翌年には事務局長に選出されたが、[ 3 ]その時点で組合は多額の負債を抱え、組合員はわずか300人だった。[ 4 ]彼は最初の5か月間をフォルカーク のストライキの支援に費やした。この間、中央事務所は閉鎖され、組合はほぼ解散したが、ストライキは非常に成功したため、組合執行部はライオンの留任を決定した。[ 3 ]
1904年、リヨンはグラスゴー市議会から組合の承認を得て、1910年代初頭には数回のストライキで勝利を収め、組合員数は全国に広がり、1912年には約1万2000人に達した。1908年、組合はモーターバンの運転手の採用を支援するために、スコットランド馬・自動車協会と改名された。しかし、リヨンは自動車は一時的な流行であり、組合は荷馬車の運転手の採用に重点を置くべきだと誤って考えていた。このため1920年代と1930年代には組合員数が減少する一方、リヨンが運輸労働連盟への組合の加入を拒否したことで状況は悪化し、多数の境界紛争が発生した。ついに1936年、組合幹部は我慢の限界を迎え、リヨンを解雇した。[ 3 ]
組合は1970年の総選挙で労働党の候補者を支援した。[ 5 ]
| 選挙区 | 候補者 | 投票数 | パーセンテージ | 位置 |
|---|---|---|---|---|
| モレイとネアン | ピーター・タルボット | 6,452 | 22.8 | 3 |