スカウト・モーターズ

スカウト・モーターズ株式会社
会社形態子会社
業界自動車
前身インターナショナル・ハーベスター
設立2022年5月24日 ( 2022-05-24 )
本社
アメリカ合衆国
サービスエリア
アメリカ合衆国、カナダ
主要人物
スコット・キーオ(CEO)
製品電気自動車ハイブリッド車
オーナーフォルクスワーゲングループ
ウェブサイトscoutmotors.com

スカウト・モーターズ社は、ドイツの多国籍自動車メーカーであるフォルクスワーゲン・グループのアメリカ独立子会社であり、フォルクスワーゲン・グループ傘下企業です。フォルクスワーゲンAGは、2021年にアメリカのトラックメーカーであるインターナショナル・モーターズ(旧ナビスター)を買収し、スカウト・ブランドを取得しました。そして、スカウト・ブランドは2022年にリニューアルされました。

スカウトモーターズは、オフロード電気自動車の製造と販売を目的として設立されました。[ 1 ]米国を拠点とする独立系企業であり、フォルクスワーゲンAGとは別に、独自の経営陣と取締役を擁して運営されています。[ 2 ] [ 3 ] 2025年11月12日、スカウトモーターズとノースカロライナ州知事ジョシュ・スタインは、スカウトの世界本社をノースカロライナ州シャーロットに置くことを発表しました。[ 4 ]同社は現在、サウスカロライナ州、ミシガン州、バージニア州、カリフォルニア州で事業を展開しています。

歴史

スカウトブランドは1959年にインターナショナル・ハーベスター社によって考案されました。最初のスカウト車両の生産は1960年12月に開始され、1961年モデルとしてスカウト80として販売されました。オフロードで「週8日」走行可能なインターナショナル・スカウト車両は、1961年から1980年まで生産されました

2021年9月、 MotorTrendのレポートによると、フォルクスワーゲンAGは、ジープ・ラングラー、トヨタ4ランナー、そして新たに復活したフォード・ブロンコの潜在的な競合として、スカウトのネームプレートを復活させることを検討している可能性があるとのことです。[ 5 ] 2022年5月11日、フォルクスワーゲンAGは、米国で電気自動車の設計、開発、製造、販売を行う新しい独立系企業を設立する計画を承認しました。 [ 6 ] [ 7 ]元フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカの社長兼CEOであるスコット・キーオが、スカウト・モーターズの初代CEOに就任しました。[ 8 ]

2024年10月24日、スカウト・モーターズはテネシー州ナッシュビル郊外で開催された全国公開イベントで、スカウト・トラベラーSUVとスカウト・テラ・ピックアップトラックの2つのコンセプトカーを発表しました。 [ 9 ]このイベントには、スカウト愛好家、自動車史研究家、業界関係者、メディア関係者が集まりました。参加者は、最初の生産車と最後の生産車を含む、インターナショナル・ハーベスト・スカウトの展示で迎えられました。

このイベントで、スカウト・モーターズのCEO、スコット・キーオ氏は、探検とコミュニティの伝統に焦点を当て、ブランドの将来像を提示しました。イベントでは、新型スカウト・トラベラーSUVとスカウト・テラ・トラックのコンセプトカーが発表されたほか、小型ガソリンエンジンで車内で発電する航続距離延長コンセプトカー「ハーベスター」も発表されました。[ 10 ]

2024年11月12日、スカウトモーターズは、フォルクスワーゲングループとリビアンの合弁会社(リビアンとVWグループテクノロジーLLC)が構築した新しいゾーンアーキテクチャを自社の車両に採用し、スカウトコミュニティUX(インターフェースシステム)を補完すると発表した。[ 11 ]

2025年1月、スカウトモーターズはラスベガスで開催されたCES 2025に初の主要な見本市に出展しました。 [ 12 ]

ディーラー紛争

スカウト・モーターズは、フランチャイズディーラーを介さずに、テスラリビアンルーシッドポールスターなどの競合他社が採用している直販モデルに倣い、消費者に直接車両を販売し、自社で車両のメンテナンスを行う計画です。全米自動車販売協会は2025年2月3日、フォルクスワーゲン・グループとスカウト・モーターズを相手取り、フォルクスワーゲンの完全子会社であるスカウトの直販は、自動車メーカーがフランチャイズディーラーと競合することを禁じる法律に違反していると主張しました。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]カリフォルニア州とフロリダ州のフォルクスワーゲンとアウディのディーラーも同様に訴訟を起こし、スカウトの直販モデルは州のフランチャイズ法に違反していると主張しました。[ 16 ] [ 17 ]

施設

生産センター

2023年3月3日、スカウト・モーターズはサウスカロライナ州ブライスウッドに年間20万台の生産能力を持つ20億ドル規模の工場を建設する計画を発表した。[ 18 ]この工場は4,000人以上の雇用を目標としており[ 19 ]、スカウト・モーターズの最初の2車種、スカウト・トラベラー™SUVとスカウト・テラ・トラックを生産する予定で、2027年後半に発売が予定されている。[ 20 ]

2025年5月、リッチランド郡は、ブライスウッドで建設中のスカウト・モーターズの敷地において州の汚染規制に違反したとして、300万ドルの罰金を科されました。サウスカロライナ州天然資源局は、土地の伐採があまりにも急速に行われ、その結果、近隣の湿地帯に過剰な堆積物汚染が生じていると主張しています。郡が定められた期限までに問題に対処すれば、罰金は100万ドルに減額される可能性があります。[ 21 ]

生産センターの建設中は、同社の生産、製造、サプライチェーンチームはサウスカロライナ州コロンビアのブルストリート地区仮オフィスを拠点としている。[ 22 ]

イノベーションセンター

2023年12月、スカウトモーターズは2024年にミシガン州ノバイに最初の研究開発施設を開設すると発表しました。スカウトモーターズ・イノベーションセンターは現在、完全に稼働しており、成長を続ける製品、設計、エンジニアリングチーム、そして部門横断的なサポートチームのメンバーが拠点を置いています。[ 22 ]

オフィス

2025年11月12日、スカウト・モーターズとノースカロライナ州知事ジョシュ・スタインは、スカウトのグローバル本社をノースカロライナ州シャーロットのプラザ・ミッドウッド地区に置くことを発表しました。[ 23 ]スカウトはカリフォルニア州フリーモント(現在はグロース、ソフトウェアエンジニアリング、ユーザーエクスペリエンスチームが入居)とバージニア州タイソンズ(現在は法務、人事、財務チームが入居)にもオフィスを構えています。[ 22 ]これらの機能の多くは、今後数年間でシャーロット本社に移転する予定です。[ 24 ]

モデル

スカウト・テラ(試作モデル)

スカウト・モーターズは2024年10月24日に2つのコンセプトカーを発表しました。1つはピックアップトラックのテラ、もう1つはSUVのトラベラーです。これらは2028年モデルとして2027年後半に発売される予定です。[ 25 ]現在、米国とカナダで予約受付中です。[ 26 ]

参考文献

  1. ^ヘンカーツ、アルノー(2022年5月12日)「フォルクスワーゲン、米国初の新ブランド「スカウト」」 Vroom
  2. ^シェパードソン、デイビッド(2022年7月19日) 「フォルクスワーゲン、米国トップ新会社スカウトの経営に就任」ロイター通信
  3. ^ 「VW、復活したスカウトがEVトラックを販売する独立運営ブランドになることを発表」 2022年5月11日。
  4. ^ロミス、コナー (2025年11月12日). 「シャーロット、2億700万ドルの自動車会社移転で1,200人の雇用を創出」 . WBTV . 2024年10月24日閲覧
  5. ^エヴァンス、スコット (2021年9月20日). 「フォルクスワーゲン、インターナショナル・ハーベスター・スカウトを復活させる可能性」 .モータートレンド. 2025年5月12日閲覧。
  6. ^ドーシュ、オードリック (2022 年 5 月 12 日)。「フォルクスワーゲン ヴァ ランサーも 4x4 もピックアップも電気も使わない!」。 「自動車雑誌」。
  7. ^ゴルソン、ダニエル (2022年5月11日). 「フォルクスワーゲン、インターナショナルスカウトを米国製EVトラック・SUVとして復活」 . CNET .
  8. ^ Trop, Jaclyn (2022年7月20日). 「フォルクスワーゲンの米国CEOがScout EVブランドの責任者に就任」 . TechCrunch . 2024年1月3日閲覧
  9. ^ 「スカウト・モーターズがトラベラーSUVとテラ・トラックを公式発表。完全電動で頑丈」 MotorWeek 2024年10月25日2025年5月12日閲覧
  10. ^ Bell, Lucas (2024年10月24日). 「Scout Motors、オプションのレンジエクステンダーエンジン搭載の電動Traveler SUVとTerraピックアップを発表」 . Road & Track . 2025年5月12日閲覧
  11. ^ 「フォルクスワーゲンとリビアンの合弁事業はスカウト・モーターズにどのような影響を与えるか?」2026年1月30日閲覧
  12. ^ 「Scout Motorsが車載衛星接続を発表」 www.worktruckonline.com 2025年1月3日2025年3月19日閲覧
  13. ^ 「自動車ディーラー団体、スカウト・モーターズの消費者直販決定に異議を唱える」 CNBCニュース、ロイター、2024年10月25日。 2024年10月28日閲覧
  14. ^ジョージ、パトリック(2024年10月25日)「スカウト・モーターズがディーラーにノーと言った理由、そして彼らがすでに怒っている理由」Inside EVs . 2024年10月28日閲覧
  15. ^ジャック・フィッツジェラルド(2025年2月6日)「フォルクスワーゲンとアウディのディーラーが販売モデルをめぐりスカウト・モーターズを提訴」カー・アンド・ドライバー
  16. ^ Hawkins, Andrew J. (2025年2月5日). 「VWとAudiのディーラーがScoutのディーラー禁止計画をめぐり訴訟」 The Verge . 2025年9月8日閲覧
  17. ^ 「カリフォルニア新車ディーラー協会、直接販売をめぐりスカウトとVWグループを提訴」 www.autonews.com 2025年9月8日閲覧
  18. ^ Stevens, Tim (2023年3月3日). 「VWが支援するスカウト・モーターズ、サウスカロライナ州に20億ドルの工場を建設へ」 TechCrunch . 2023年3月3日閲覧
  19. ^ Trainor, Chris (2023年3月7日). 「ミッドランド地方のスカウト電気自動車工場は4000人の労働者を雇用する予定。彼らはどこから来るのか?」 The State . 2024年1月3日閲覧。
  20. ^ Stevens, Tim (2023年3月3日). 「スカウト・モーターズはEV時代に頑丈さとレトロな信頼性をもたらす計画をどのように進めているのか」 TechCrunch . 2023年3月3日閲覧
  21. ^ヒューズ・モーガン、フレットウェル・サミー(2025年5月6日)「リッチランド郡、スカウト・モーターズ跡地の汚染で300万ドルの罰金」『ザ・ステート』誌2025年5月12日閲覧
  22. ^ a b c「キャリア」企業ウェブサイト2025年5月12日閲覧
  23. ^ロミス、コナー (2025年11月12日). 「シャーロット、2億700万ドルの自動車会社移転で1,200人の雇用を創出」 . WBTV . 2024年10月24日閲覧
  24. ^ロミス、コナー (2025年11月12日). 「シャーロット、2億700万ドルの自動車会社移転で1,200人の雇用を創出」 . WBTV . 2024年10月24日閲覧
  25. ^ミラー、カレブ (2024年10月24日). 「2028年型スカウト・トラベラーSUVとテラ・ピックアップはレトロな魅力と航続距離オプションを誇ります」 .カー・アンド・ドライバー. 2024年10月24日閲覧。
  26. ^ 「現在どの国で予約が可能ですか? | Scoutサポート」support.scoutmotors.com . 2024年10月28日閲覧