| ノースチャンネル(イギリスおよびアイルランド) | |
|---|---|
| Sruth na Maoile (スコットランド・ゲール語) | |
| タイプ | 海峡 |
| の一部 | アイリッシュ海 |
| 海洋/海源 | 大西洋 |
| 表面積 | 160,367ヘクタール(396,280エーカー) |
| 凍った | いいえ |
| 塹壕 | ボーフォートの堤防 |
![]() ノース チャネル (グレート ブリテンおよびアイルランド) のインタラクティブ マップ | |
ノース・チャンネル(アイルランド語とスコットランド・ゲール語ではSruth na Maoile、スコットランド語ではSheuch [ 1 ])は、アイルランド北東部とスコットランド南西部を結ぶ海峡である。クライド湾は、キンタイア半島南端とラインズ・オブ・ギャロウェイのコーズウォール岬の間でこの海峡と合流する。[ 2 ]アイリッシュ海の一部であるこの海峡は、マン島の北から始まり、北西に大西洋へと流れ込む。[ 3 ]海峡内にはボーフォート・ダイクがあり、その最深部は312メートル(1,024フィート)である。[ 4 ]

ノース・チャンネルはアイリッシュ海と大西洋を結び、国際水路機関(IHO)によって「スコットランド西海岸沖の内海」として公式に分類されている海域の一部です。[ 5 ]
モイル海峡(アイルランド語とスコットランド・ゲール語ではSruth na Maoile)あるいはモイル海は、北アイルランド北東部のアントリム州とスコットランド南西部の高地、キンタイア島の間のノース・チャンネルにある最も狭い海域に付けられた名前である。海峡の最も狭い部分はキンタイア島とトール・ヘッドの間で、その幅は19キロメートル(12マイル、10海里)で、[ 6 ]晴天時には向こう側が見通せる。この海峡は、北アイルランドの地方自治体であるモイル地区議会にその名前を与えており、アイルランドのケルト神話ではリルの子供たちとの関連で有名である。
1800年代には、この海峡は一般に「アイリッシュ・チャンネル」と呼ばれることもあった。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] 19世紀には、アレクサンダー・キース・ジョンストンが提案したセント・パトリックス・チャンネルという名称が広く使われたが、水路部門によって却下された。[ 10 ]
ノース・チャンネルは19世紀まで、戦争でイギリス商船を襲う私掠船のたまり場でした。1778年のアメリカ独立戦争中には、アメリカ海軍のジョン・ポール・ジョーンズ艦長率いるUSSレンジャーとイギリス海軍のHMSドレイクの間で決闘が行われました。多くのフェリーが航行しています。1953年には、このチャンネルでフェリー船MVプリンセス・ビクトリア号が沈没するという深刻な海難事故が発生しました。
アイルランド長距離水泳協会(ILDSA)は、北アイルランドとマル・オブ・ギャロウェー間の約35キロメートル(22マイル)の横断に挑戦するスイマーに認証オブザーバーを派遣しました。ILDSAによると、この横断は1947年にトム・ブロワーによって初めて達成されました。[ 11 ]初の往復横断は、2015年7月28日に6人からなるリレーチームによって達成されました。[ 12 ]
世界オープンウォータースイミング協会は、ノースチャンネル(別名ノース(アイリッシュ)チャンネル)がオーシャンズセブンシリーズの一部であることを指摘している。[ 13 ]これは、マラソンスイミングにおけるセブンサミット登山チャレンジに相当すると考えられる7つの長距離オープンウォータースイムのセットである。
北アイルランドでは、ユニオニストの政治指導者たちが数十年にわたり、英国政府に対し、北アイルランドと英国各地との連携を強化するため、海峡の下に鉄道トンネルを建設するよう働きかけてきた。2007年8月、クロスボーダー研究センターは、全長34キロメートル(21マイル)の鉄道橋またはトンネルの建設を提案し、その費用は約35億ポンドと見積もった。[ 14 ]ヴィクトリア朝時代には、技術者たちがストランラーとベルファストを結ぶ鉄道トンネルの建設を提案した。[ 15 ]
2020年2月、首相府はスコットランドと北アイルランドを結ぶ橋の実現可能性を調査する作業を開始したと発表した。[ 16 ]航行距離が最短の輸送ルートは、キンタイア半島のキャンベルタウン(グラスゴーから脇道を経由して約220km)とアントリム州バリーキャッスル(ベルファストから約90km)の間のルートである。キャンベルタウンはキンタイア半島の東側に位置しているが、西側はトール・ヘッドの海岸から海岸まで約16kmしか離れていない。[ 17 ]
グラスゴーとベルファストの間の最短ルートは、既存のフェリーサービスが使用しているルートであり、ポートパトリック/ストランラー(グラスゴーから約150 km(93マイル))とラーン(ベルファストから約35 km(22マイル))を経由し、海岸から海岸まで45キロメートル(28マイル)の距離です。[ 18 ]このルートでは、1950年代まで投棄されていた「大量の」軍需品(「小火器、高性能爆薬、焼夷弾」)[ 19 ] [ 20 ]と核廃棄物でひどく汚染された深さ200~300メートル(700~1,000フィート)のボーフォート堤防を通って橋の塔を建設する必要があります。
スコットランドの元首相ニコラ・スタージョン氏は、この案には反対していないと述べたが、「もし首相が現時点でこのような橋を建設するための200億ポンドの余裕があるなら、そのお金をもっと重要な優先事項に使うことができるはずだ」と付け加えた。[ 16 ]
北緯55度03分27秒 西経5度37分19秒 / 北緯55.05750度、西経5.62194度 / 55.05750; -5.62194