| 第505指揮管制航空団 | |
|---|---|
| アクティブ | 1947年~1952年、1965年~1973年、1980年~現在 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| の一部 | アメリカ空軍戦闘センター |
| 駐屯地/本部 | フロリダ州ハールバート・フィールド |
| モットー | 検索と直接 |
| 装飾 | 空軍優秀部隊賞(戦闘V章付き)空軍優秀部隊賞空軍組織優秀賞ベトナム勇敢十字章(掌付き) |
| 司令官 | |
| 現在の司令官 | ライアン・ヘイデ大佐[ 1 ] [ 2 ] |
| 記章 | |
| 第505指揮統制航空団の紋章(1966年9月26日承認)[ 3 ] | |
| 初期の第505戦術管制グループの紋章が付いたパッチ | ![]() |
アメリカ空軍の第505指揮統制航空団は、アメリカ空軍戦闘センターの傘下に組織されています。航空、宇宙、サイバー空間の指揮統制に関する統合訓練、戦術開発、運用試験を通じて、即応態勢の向上に取り組んでいます。フロリダ州ハールバート・フィールドには、空軍唯一の航空作戦センター正式訓練部隊が駐留しています。
この部隊は1947年に防空軍司令部(ADC)傘下の第505航空管制警戒群として初めて活動を開始した。1952年2月にADCの全面的再編により解散するまで、北西部のレーダー部隊を統制した。
1965年11月、ベトナム戦争中に再び活動を開始しました。当初は航空警戒部隊と前線航空管制飛行隊の両方を指揮していましたが、1966年12月にこれらの部隊は第505戦術航空管制群に移管されました。1973年のアメリカ軍撤退まで、南ベトナム上空の空域管理を継続しました。
1947年5月21日、航空団は防空軍司令部(ADC)により、旧第412空軍基地部隊の人員と資産を活用し、第505航空管制警報グループとして活動を開始した。マコード飛行場に駐屯し、ADCの第二次世界大戦後の最初の航空管制警報ユニットとなった。1947年の残りの期間、グループはワシントン州アーリントンとサンフランシスコ近郊のハーフムーンベイの2つのレーダーステーションを支援した。これらのステーションは戦闘機中隊と協力して地上管制と迎撃技術を改善した。グループにはレーダー較正飛行を頻繁に行うB-25ミッチェルの一隊も含まれていた。2つの施設の運用から得られた経験は、全国的な早期警戒レーダー網を設計していた防空計画担当者にとって非常に貴重なものとなった。
米ソ間の緊張が高まるにつれ、同グループの任務は重要性を増した。1949年9月、同グループはもはやB-25の運用を行っていなかったが、太平洋岸北西部の沿岸に沿って派遣隊を支援する早期警戒システムに重点的に取り組んでいた。同グループはAN/TPS-1を含む早期警戒運用レーダーシステムを運用していた。1950年3月15日、予備役の第564航空軍団がシルバーレイクで補助部隊として編成され、同グループの装備と施設を共有した。第564航空軍団は1951年5月10日に現役に召集され、非活性化され、その隊員は第505航空軍団の補充要員として使用された。国土防衛を予備部隊に割り当てる動きが高まる中、第505航空軍団は1952年2月6日に非活性化された。
1965年11月2日、第505航空軍団は第505戦術管制群(TCG)として再編成された。3か月前に編成された第6250戦術航空支援群に代わり、第505 TCGは南ベトナムのタンソンニャット空軍基地を本拠地とした。第505は、東南アジア (SEA) の戦術管制システムの指揮統制 (C2) を担当した。この任務には、1965年から1973年にかけて南ベトナムとタイ全土に広がる多数のレーダーサイトの運用が含まれていた。レーダーサイトに加え、同グループは1965年末から1966年にかけて、5個飛行隊に配属されたO-1バードドッグ観測機の管理も行った。これらのO-1部隊には、東南アジア各地の基地で活動する第19、第20、第21、第22、第23戦術航空支援飛行隊が含まれていた。前線航空管制官(FAC)は「バード ドッグ」を操縦し、敵の活動を発見して記録し、空襲を指揮し、戦闘による被害を評価しました。
含まれるユニット:
整備支援は、当初タンソンニャット空軍基地、後にビエンホア空軍基地に駐屯していた第505戦術管制整備飛行隊によって提供されました。当初ベトナムでは第2航空師団に配属されていた第505飛行隊は、1966年4月1日に第7空軍に再配属されました。その後まもなく、第505飛行隊は隊章と公式モットー「捜索と指揮(Search and Direct)」の承認を受けました。最終的に飛行隊は廃止されましたが、レーダー任務は拡大しました。同飛行隊は、東南アジア全域に航空機管制・警戒およびレーダーサービスのための電子地上環境システムを供給した唯一の部隊でした。ベトナムでの8年間の任務の後、同飛行隊は13個の戦役旗と5個の空軍優秀部隊賞(Combat "V" Device)を獲得しました。1973年の米軍撤退に伴い、同飛行隊は解散しました。
第505飛行隊の系譜は、1980年3月1日に第4442戦術管制群が発足したことで継承されました。第4442戦術管制群として機能したこの部隊は、米空軍戦術航空戦センターの傘下に入りました。この部隊はフロリダ州ハールバート飛行場に本部を置き、指揮統制・通信(C3)および情報複合体を管理しました。C3作戦に加え、部隊は運用試験を実施し、戦術航空管制要素を評価しました。また、戦術航空管制に関する訓練を提供し、1997年まで米空軍地上作戦学校を運営しました。第505飛行隊は1980年以来ハールバート飛行場に駐留していますが、任務の進化に合わせて何度か名称が変更されています。
1991年にMAJCOMが廃止されると、部隊は第505航空管制グループに改称された。1993年4月、第505航空管制グループが新しい米空軍戦闘幕僚訓練学校の運営を開始した際、空軍は部隊名を第505指揮管制評価グループに変更した。同時に、任務はニューメキシコ州カークランド空軍基地の新しい分遣隊を含めるように拡大した。1998年、兵器システムとしての航空作戦センターの重要性がますます高まり、部隊の任務がその使用方法について人員を訓練する拡大したことから、空軍は再び第505航空管制グループの名前を変更し、今度は空軍指揮管制訓練イノベーションセンター (AFC2TIC) とした。センターは引き続き新しい指揮管制システムを試験し、戦闘での使用について人員を訓練した。センターが単なる建物ではなく、米国各地にあるいくつかの分遣隊を組み込んだものであることを認識した空軍は、1999年4月15日にこのセンターにグループの地位を与えた。
このグループは2004年3月12日に航空団になりました。現在は第505指揮統制航空団として、ハールバート飛行場の第505試験訓練グループとネリス空軍基地の第505戦闘訓練グループの2つのグループを管理しています。
10. ヘンリー、デボラ、「505 CCW が史上最大の米陸軍戦闘員演習を支援」https://www.505ccw.acc.af.mil/News/Article-Display/Article/2445686/505th-ccw-supports-largest-us-army-warfighter-exercise-on-record/
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。