ウドンタニ国際空港
ウドンタニ国際空港
ท่าอากาศยานอุดรธานี
まとめ
空港の種類公共 / 軍事
所有者タイ王国空軍
オペレーター空港局
サーブウドンタニ
位置Nong Khon Kwang、ムアン、ウドーンターニー、タイ
オープン1932 (1932)
標高 AMSL579フィート / 176メートル
座標北緯17度23分11秒 東経102度47分18秒 / 17.38639°N 102.78833°E / 17.38639; 102.78833
Webサイトhttps://minisite.airports.go.th/udonthani/home
地図
地図
UTH/VTUDはタイにあります
UTH/VTUD
UTH /VTUD
タイの空港の場所
地図
ウドンタニ国際空港のインタラクティブマップ
滑走路
方向長さ 表面
メートル フィート
12月30日 3,048 10,000 アスファルト
統計（2025年）
総乗客数2,012,155 増加6.96%%
航空機の動き13,737 増加9.11%
貨物（トン）475.450 増加3.34%
出典：空港局

ウドンタニ国際空港（IATA：UTH、ICAO：VTUD）は、タイ北東部のウドンタニ県ムアン・ウドンタニ郡ノンコンクワン地区にあります。バンコクの北東約450キロメートル（280マイル）に位置しています。現在、バンコク（スワンナプーム国際空港、ドンムアン空港）、チェンマイ（ノックエア）、ハートヤイ（タイ・ライオン・エア）、 プーケット（タイ・エアアジア） 、ラヨーン（タイ・エアアジア）、ウボンラチャタニ（ノックエア）への国内線が運航しています。 2006年には、677,411人の旅客と1,558トンの貨物が処理されました。2013年には、1,325,305人の旅客が利用しました。[ 1 ] 2015年には2,213,689人の乗客と3,678トンの貨物を取り扱った。[ 2 ]空港局（DOA）によって管理されている。

ウドンタニ空港はDOAの金字塔であり、年間1億バーツの利益を上げている。[ 3 ]この空港は2023年前半にタイ空港会社（AOT）に移管される予定だった。[ 4 ]

歴史

ウドンタニ空港ターミナル
ウドンタニ国際空港ターミナル1出発ロビー

ベトナム戦争中、この施設はウドーン王立タイ空軍基地として知られ、アメリカ空軍の最前線基地として機能し、エア・アメリカのアジア本部でもありました。

2006年2月8日、「ワールドチーム」と呼ばれる31カ国からの国際スカイダイバーグループが、ウドンタニ空港上空で 400ウェイのフリーフォールフォーメーションの世界最大記録を樹立した[ 5 ] 。

航空会社と目的地

航空会社目的地
ノックエアバンコク～ドンムアン[ 6 ]チェンマイ[ 7 ]
タイ・エアアジアバンコク – ドンムアン、[ 8 ]バンコク – スワンナプーム、[ 9 ] [ 10 ]チェンマイ[ 11 ]プーケット
タイ国際航空バンコク – スワンナプーム[ 12 ] [ 13 ]
タイ・ライオン・エアバンコク – ドンムアン、[ 14 ]ハジャイ、パタヤ[ 15 ]
タイ・ベトジェットエアバンコク–スワンナプーム[ 16 ]

軍事利用

ウドンタニ国際空港は商業施設であるだけでなく、タイ王国空軍（RTAF）の現役基地でもあり、第2航空師団航空戦闘司令部第23航空団の本拠地となっています。第231飛行隊は、ドイツ空軍から中古で購入し、2001年に納入されたダッソー/ドルニエ アルファジェット機（納入済み18機中17機）を運用しています。同飛行隊は以前はF-5A/RF-5A/F-5Bフリーダムファイター機を運用していました。

予定

タイ空港公社（AOT）は、2018年に2,200億バーツの予算を計上し、2つの新空港の建設と空港局が所有する4つの既存空港の拡張を計画している。ウドンタニ空港は、AOTが拡張と管理を行う予定の4空港のうちの1つである。AOTは、ランプーン県にチェンマイ2空港、パンガー県にプーケット2空港を建設する予定である。AOTが管理する他の3つの既存空港は、チュムポン空港、サコンナコン空港、ターク空港である。[ 17 ]

参考文献

  1. ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2015年2月18日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年1月26日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  2. ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2016年4月19日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年4月9日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  3. ^ 「AoTが4つの空港を管理へ」バンコク・ポスト、2019年1月24日。 2019年1月26日閲覧。
  4. ^ AOT、2023 年 2 月 9 日
  5. ^ 「記録」 .国際航空連盟。 2017 年 10 月 10 日。2020 年6 月 1 日に取得。
  6. ^「バンコク、タイ BKK」。OAG Flight Guide Worldwide . 27 (2). ルートン、イギリス：OAG Aviation Worldwide Limited : 109– 113. 2025年8月. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  7. ^「チェンマイ、タイ CNX」. OAG Flight Guide Worldwide . 27 (2). ルートン、イギリス: OAG Aviation Worldwide Limited : 274–274 . 2025年8月. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  8. ^「バンコク、タイ BKK」。OAG Flight Guide Worldwide . 27 (2). ルートン、イギリス：OAG Aviation Worldwide Limited : 109– 113. 2025年8月. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  9. ^「バンコク、タイ BKK」。OAG Flight Guide Worldwide . 27 (2). ルートン、イギリス：OAG Aviation Worldwide Limited : 109– 113. 2025年8月. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  10. ^ 「タイ・エアアジア 2025年第1四半期 国内路線網追加」。
  11. ^ 「タイ・エアアジア、2025年12月からチェンマイ・ウドンタニ線を追加」Aeroroutes . 2025年10月4日閲覧。
  12. ^「バンコク、タイ BKK」。OAG Flight Guide Worldwide . 27 (2). ルートン、イギリス：OAG Aviation Worldwide Limited : 109– 113. 2025年8月. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  13. ^ 「タイ国際航空 NW23 暫定国内路線網 – 2023年8月27日」Aeroroutes . 2023年8月28日閲覧。
  14. ^「バンコク、タイ BKK」。OAG Flight Guide Worldwide . 27 (2). ルートン、イギリス：OAG Aviation Worldwide Limited : 109– 113. 2025年8月. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  15. ^ 「タイ・ライオン・エア、2025年6月に国内線を追加」Aeroroutes . 2025年4月21日閲覧。
  16. ^「バンコク、タイ BKK」。OAG Flight Guide Worldwide . 27 (2). ルートン、イギリス：OAG Aviation Worldwide Limited : 109– 113. 2025年8月. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .  
  17. ^ Sritama, Suchat (2018年7月29日). 「観光バブルの崩壊」 . Bangkok Post . 2018年8月4日閲覧。

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