シェパード・レーシング・ベンチャーズ

シェパード・レーシング・ベンチャーズ

所有者	モーガン・シェパード
ベース	ノースカロライナ州コノバー
シリーズ	Xfinityシリーズ
メーカー	シボレー
キャリア
ドライバーズチャンピオンシップ	0
レースでの勝利	4
ポールポジション	0

シェパード・レーシング・ベンチャーズは、アメリカのプロストックカーレースチームで、 NASCARエクスフィニティ・シリーズに最後に参戦しました。以前は89号車シボレー・カマロを擁していました。

始まり

2001年にクラフトマン トラック シリーズの第 6 号車としてスタートし、オーナー兼ドライバーはモーガン シェパード、スポンサーはレッド ライン オイルで、 Victory in Jesus Racingという名前で運営されていました。

スプリントカップシリーズ

翌年、チームはネクステルカップに昇格し、89号車フォード・トーラスを投入しました。ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイでデビューし、同年さらに4レースに出場しましたが、いずれもDNFに終わり、ビクトリー・イン・ジーザスがスポンサーを引き継ぎました。2002年以降、チームはシェパードのパートタイムスケジュールで活動しました。

2006年、シェパードはビジネスマンのトニーとブライアン・マレットとチームを組み、チーム名をビクトリー・モータースポーツに変更した。^[1]チームは最初の9つのイベントのうち7つに参加し、またリッチモンドのクラウンロイヤル400にケルタス・デイビスをエントリーしたが、8回の挑戦すべてで予選落ちした。^{[2] 5月24日、シェパードがチームをマレットに売却し、マレットがチーム名を}CJMレーシングに変更したことが発表された。^{[3] [4]}シェパードはビクトリー・イン・ジーザス・レーシングの名称と89番を使用し続け、その間 デイビス・モータースポーツからNASCARネイションワイド・シリーズに参戦した。

2006年8月1日、シェパードは実業家のダナ・トームズと共にフェイス・モータースポーツを設立し、2007年シーズンのフル参戦を目指しつつ、限定的なスケジュールでレースに参戦することを発表した。シェパードは7レースに出場し、リッチモンドとニューハンプシャーで予選を通過した。^[5]

Xfinityシリーズ

2017年、ポコノ・レースウェイで89号車に乗ったモーガン・シェパード

2007年、SRVは、まだ元の名称であるフェイス・モータースポーツのまま、スプリント・カップ・シリーズへの車両の出走を中止し、ネイションワイド・シリーズに戻り、シーズン後半のレースの大半を走りました。

2008年、チームは初めてフルスケジュールに挑戦しました。シーズンのハイライトは、シェパードがタラデガ・スーパースピードウェイで13位入賞を果たしたことでした。その他にも、年間を通して好調な走りを見せました。

2009年、チームはシボレーに乗り換えました。予選落ちが続き、数レースの出走と離脱を余儀なくされました。チームにとって浮き沈みの激しい1年でした。

2010年、フェイス・モータースポーツは大きな期待を抱いてシーズンをスタートしましたが、レース序盤にマシンにトラブルが発生したものの、デイトナでのシーズン開幕戦では22位に終わりました。「ファンズ・フォー・フェイス」という特別な寄付基金が設立され、ファンは誰でも100ドルを寄付することでマシンに自分の名前を載せることができました。シーズン中盤、フェイス・モータースポーツはリチャード・チルドレス・レーシング（RCR）と提携しました。シェパードは89号車とRCRの21号車を交互に運転しました。ジョニー・チャップマンとブレット・ロウが89号車のステアリングを握り、シェパードが21号車を運転している間は、主にスタートとピットインを担当しました。RCRとの提携により、シェパードは21号車のオーナーポイントを利用し、89号車が2011年の最初の5レースに出場することを保証することができました。

2011年、チームはシェパードが運転する89でフルタイムで復帰しました。セカンドカーとして、ブレット・ロウが運転する55が編成されました。この車は主に始動と駐車に使用され、メインの89の資金に充てられます。デイトナとテキサスでの予選敗退後、55はタラデガを欠場することを決定しました。2013年、チームはリストリクタープレートトラック（デイトナとタラデガ）でダッジを走らせました。チームはまた、シボレーを使用して可能な限り多くのレースに出場しました。2014年、シェパードはドーバーで開催されたネイションワイドレースに出場する資格を得ましたが、ケンタッキースピードウェイとニューハンプシャーモータースピードウェイのレースには出場できませんでした。

2015年、シェパードはデイトナに参戦したが、週半ばで棄権した。アトランタとラスベガスの予選を通過したが、フェニックスでは予選落ちした。その後、ブリストルに出場し、38位でフィニッシュした。シェパードのチームは20レースに出場したが、完走はできなかった。2016年、SRVはチームの資金調達を支援する企業であるCM2と提携し、シェパードがレースを完走できるようにした。シェパードは2017年にレース50周年を迎えた。2018年には、ランドン・カシルがホームステッド＝マイアミ・スピードウェイでシーズン最終戦を走った。^[6]

カシルは2019年にシェパード・レーシング・ベンチャーズで10レースに出場したが、1レースを除いて完走できなかった。^[7]ラスベガスのライノ・プロ・トラック・アウトフィッターズ300で、カシルは予選9位となり、2009年のデイトナでシェパードが10位になって以来、チーム初のトップ10スタートポジションを獲得した。 ^[8]ホームステッドでは、チームはフォード・エコブースト300をフルに走れるだけのスポンサーを獲得した。^[9]予選13位の後、カシルは15位でフィニッシュし、チームとしては2013年のドーバー以来初の完走、チームとしては2009年のラスベガス以来のトップ15入りを果たした。^{[10] [11]} SVRは、ランドン・カシルをドライバーに迎え、 2020年のNASCARエクスフィニティ・シリーズのスケジュールの大半に挑戦する予定だった。 2020年5月にNASCARが復帰した後、89号車はダーリントンでのシリーズ復帰戦となる1レースのみに復帰しました。チームオーナーのモーガン・シェパード氏は、出場台数が36台から40台に拡大されたにもかかわらず、予選が不足しているため、潜在的なスポンサーにアピールすることができず、37位から40位までの賞金はわずか5,000ドルで、チームの経費を大幅に下回っていると述べました。

シェパードはパーキンソン病と診断されたにもかかわらず、2021年もチームを率いることを望んでいた。カシルはJDモータースポーツに移籍し、スーパースピードウェイマシンの不足により、89はデイトナ24時間レースに挑戦することができなかった。シェパードは後に、チームが十分なスポンサーを得て、予選が定期的に再開されるまで、89は復帰しないと述べた。

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ネクステルカップシリーズ

NASCAR ネクステルカップシリーズの結果
年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	オーナー	ポイント
1985	モーガン・シェパード	38	シボレー	日	RCH	車	アトランタ	BRI	ダール	ノースウェスト	3月	TAL 13	ドブ	CLT	RSD	有色人種	母子保健	日	有色人種	タル	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	ノースウェスト	CLT	車	アトランタ	RSD									[N 1]
1988	モーガン・シェパード	47	ビュイック	日	RCH	車	ATL 30	DAR 39	BRI	ノースウェスト	3月	タル	CLT 26	ドブ	RSD	有色人種	母子保健	日	有色人種	タル	GLN	母子保健																		[N 1]
		57																					BRI DNQ	DAR 39	RCH 31	ドブ	3月 31日	CLT 16	NWS 22	車 14	フォー	アトランタ
1998	モーガン・シェパード	05	ポンティアック	日	車 DNQ	LVS	ATL DNQ	DAR DNQ	BRI	テックス	3月	タル	カル	CLT	ドブ	RCH	母子保健	有色人種	息子	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	NHA	ダール	RCH	ドブ	3月	CLT	タル	日	フォー	車	アトランタ				63位	38
1999				日	車	LVS	アトランタ	ダール	テックス	BRI	3月	タル	カル	RCH	CLT DNQ	ドブ	母子保健	有色人種	息子	日	NHA	有色人種	IND DNQ	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	NHA	ドブ	3月 DNQ	CLT	タル	車	フォー	ホム	ATL DNQ			60代	67
2001	モーガン・シェパード	89	フォード	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル	RCH	CLT	ドブ	母子保健	有色人種	息子	日	チ	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	カン	CLT	3月	タル	フォー	車	ホム	アトランタ	NHA DNQ	該当なし	-
2002				日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル	RCH	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	チ	NHA 40	POC 42	インド	GLN	母子保健	BRI DNQ	DAR 43	RCH	NHA 41	ドブ	カン 40	タル	CLT	3月 DNQ	アトランタ	車	フォー DNQ	ホム	51位	271
2003				日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	タル	3月	カル	RCH	CLT	ドブ	POC DNQ	母子保健	息子	日	チ	NHA 43	POC 43	インド	GLN	母子保健	BRI DNQ	ダール	RCH	NHA DNQ	DOV DNQ	タル	カン	CLT	3月 DNQ	アトランタ	フォー	車	ホム	54番目	177
2004			ダッジ	日	車	LVS42 ​	ATL DNQ	DAR 38	BRI DNQ	テックス DNQ	3月 32日	TAL 41	キャル 36	RCH 39	CLT DNQ	DOV 42	POC 38	MCH 40	ソン DNQ	33日目	チ	NHA 40	POC 37	IND DNQ	GLN 38	MCH 34	BRI 41	カル DNQ	RCH DNQ	NHA 40	DOV 34	タル	カン・ DNQ	CLT DNQ	3月 DNQ	ATL DNQ	フォト 41	DAR 43	HOM DNQ	41位	1181
2005				デイ DNQ	カル	LVS40 ​	ATL DNQ						DAR DNQ	RCH 42	CLT	ドブ	POC 42	母子保健 DNQ	息子	日	チ	NHA 41	POC DNQ	IND DNQ	GLN	母子保健 DNQ	BRI DNQ	カル	RCH DNQ	NHA DNQ	DOV DNQ	TAL DNQ	カン	CLT	3月 DNQ	ATL DNQ	テックス	フォー DNQ	HOM DNQ	50周年	501
	ジェイソン・ジャレット							BRI DNQ	3月	テックス	フォー	タル
2006	モーガン・シェパード			デイ DNQ	カル DNQ	LVS DNQ	アトランタ	BRI DNQ	3月 DNQ	テックス	フォー DNQ	TAL DNQ										NHA DNQ	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI DNQ	カル	RCH 43	NHA 42	DOV DNQ	カン	タル	CLT DNQ	3月 DNQ	アトランタ	テックス	フォー DNQ	ホム	53位	355
	カータス・デイビス												RCH DNQ	ダール	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	チ

Xfinityシリーズ（プライマリーエントリー）

NASCARエクスフィニティシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	オーナー	ポイント
1986	モーガン・シェパード	17	ビュイック	日	車	HCY	3月	BRI	ダール	SBO	LGY	JFC	ドブ	CLT	SBO	HCY	ルー	IRP	SBO	RAL	オックスフォード大学	SBO	HCY	LGY	ルー	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月 16日	ルー	CLT	車	3月					[N 1]
1987	ロン・ブシャール	97		40日目	HCY	3月																																	[N 1]
	モーガン・シェパード						DAR 10	BRI 1	LGY	SBO	CLT 9	DOV 4	IRP	ルー	JFC	オックスフォード大学	SBO	HCY	RAL1 ​	LGY	ルー	BRI 28	JFC	DAR 2	RCH 23	DOV 20	3月	CLT 38	車 1	3月
1988				44日目	HCY 24	車 8	3月	DAR 32	BRI	LNG	NZH 28	SBO	NSV	CLT 8	DOV 29	ルー	ラン	レベル	MYB 30	オックスフォード大学	SBO	HCY	LNG	IRP1 ​	ルー	BRI	DAR 5	RCH 32	DOV 3	3月	CLT 42								[N 1]
			シボレー																													車 16	3月
1989				15日目	車	3月	HCY	ダール	BRI	ニュージーランド	SBO	ラン	NSV	CLT	ドブ	ルー	レベル	巻	MYB	SBO	HCY	ダブ	IRP	ルー	BRI														[N 1]
			ポンティアック																							DAR 38	RCH	ドブ	3月	CLT	車	3月
1990			フォード	44日目	RCH	車	3月	HCY	ダール	BRI	ラン	SBO	ニュージーランド	HCY	CLT	ドブ	ルー	巻	MYB	オックスフォード大学	NHA	SBO	ダブ	IRP	ルー	BRI	ダール	RCH	ドブ	3月	CLT 36	NHA	車 3	3月					[N 1]
1991				7日目	RCH 6	車 29	3月	巻	HCY	DAR 35	BRI 31	ラン	SBO	NZH 35	CLT 30	DOV 28	ルー	HCY	MYB	GLN 26	オックスフォード大学	NHA 39	SBO	ダブ	IRP32 ​	ルー	BRI 27	DAR 35	RCH 5	ドブ	CLT 41	NHA	車 36	3月					[N 1]
1992				43日目	車	RCH	ATL 5	3月	DAR 28	BRI	HCY	ラン	ダブ	ニュージーランド																									[N 1]
		21													CLT 3	ドブ	ルー	MYB	GLN	巻	NHA 28	タル	IRP6 ​	ルー	MCH 33	NHA 43	BRI 14	DAR 7	RCH	DOV ウィス	CLT 29	3月	車	HCY
1993	デニス・セッツァー			日	車	RCH	ダール	BRI	HCY	ルー	3月	ニュージーランド	CLT 22	ドブ	MYB	GLN	MLW	タル	IRP																				[N 1]
	モーガン・シェパード																			MCH 25	NHA	BRI	ダール	RCH	ドブ	ルー	CLT	3月	車	HCY	アトランタ
1994				7日目	車 13	RCH	ATL DNQ	3月	DAR 19	HCY	BRI 25	ルー	NHA	ニュージーランド	CLT 39	ドブ	MYB	GLN	MLW	SBO	TAL 17	HCY	IRP	母子保健	BRI	DAR 19	RCH 37	ドブ	CLT DNQ	3月	車								[N 1]
1995				日	車 5	RCH 37	ATL 15	NSV	DAR 36	BRI	HCY	NHA	ニュージーランド	CLT 36	ドブ	MYB	GLN	MLW	タル	SBO	IRP	母子 11	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT 6	車 DNQ	ホム										[N 1]
1997		07	ポンティアック	日	車	RCH	アトランタ	LVS	ダール	HCY	テックス	BRI	NSV	タル	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	SBO	GLN	MLW	MYB	GTY	IRP	MCH 32	BRI	ダール	RCH	ドブ										[N 1]
			シボレー																											CLT DNQ	カル	車	ホム
1998			ポンティアック	日	車	LVS	NSV	ダール	BRI	テックス	HCY	タル	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	RCH	PPR	GLN	MLW	MYB	カル	SBO	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT	GTY	車	ATL DNQ	HOM DNQ					[N 1]
2004		89	フォード	日	車	LVS	ダール	BRI	テックス	NSH DNQ	タル	カル	GTY	RCH	ニュージーランド	CLT	ドブ	NSH	ケン	MLW	日	チ	NHA	PPR	IRP	母子保健	BRI	カル	RCH	ドブ	カン								[N 1]
			ダッジ																													CLT DNQ	メム	アトランタ	フォー	ダール	ホム
2007		89	ダッジ	日	カル	MXC	LVS	アトランタ	BRI	NSH	テックス	フォー	タル	RCH	ダール	CLT	DOV 38	NSH 41	ケン 42		NHA 42	日	CHI 42	GTY 39	IRP 40	CGV 38	GLN 39	MCH 41	BRI 43	キャル 39	RCH DNQ	DOV 38	カン・ DNQ	CLT 43	メモリ 不足	テックス 39	フォー DNQ	HOM 41	47番目	833
	ブラッド・ティーグ		フォード																	MLW 39
2008	モーガン・シェパード		ダッジ	デイ DNQ	キャル 37	LVS40 ​	ATL 41	BRI 37	NSH 38	テックス 42	フォ 34	MXC DNQ	TAL 13	RCH 28	DAR 16	CLT 37	DOV 22	NSH 24	ケン 43	MLW 37	NHA 25	31日目	CHI DNQ	GTY 37	IRP 37			母子 26	BRI DNQ	キャル 34	RCH 36	DOV 22	カン 24	CLT DNQ	メム 37	テックス DNQ	フォー DNQ	HOM DNQ	35日	2017
			シボレー																							CGV 37	GLN 24
2009				39日目	カル 19	LVS 13	BRI 34	テックス 28	NSH 31	フォ 35	TAL 23	RCH 36	DAR 31	CLT DNQ	DOV 22	NSH 17	ケン 25	MLW DNQ	NHA DNQ	32日目	CHI DNQ	GTY DNQ	IRP 17	つまり 19	GLN 21	母子保健 DNQ	BRI DNQ	CGV DNQ	ATL DNQ	RCH DNQ	DOV 21	カン・ DNQ	キャル 33	CLT DNQ	メム 34	テックス 32	フォー DNQ	HOM DNQ	34位	2068
2010				22日目	カル DNQ	LVS DNQ	BRI 35	NSH 40	フォト 39	テックス DNQ	TAL 30	RCH 36	DAR DNQ	DOV 37	CLT 36	NSH 35	ケン 37	ROA 19	NHA 22	40日目							BRI DNQ			RCH 41				CLT DNQ		テックス DNQ			38番目	1521
	ジョニー・チャップマン																				CHI 42	GTY 40	IRP42 ​	つまり、 DNQ	40グリンチ	母子保健 DNQ			ATL 39		DOV 40	カン・ DNQ	カル DNQ		GTY 37
	ブレット・ロウ																											CGV 41									フォー DNQ	ホム
2011	モーガン・シェパード			26日目	フォ 33	LVS 18	BRI 31	カル 23	テックス 37	TAL 30	NSH 28	RCH 28	DAR 22	DOV 26	つまり 20	CLT 24	CHI 25	MCH 34	ROA 35	38日目	ケン 34	NHA 21	NSH 32	IRP32 ​	つまり 32	GLN 34	CGV 42	BRI 34	ATL 25	RCH 24	CHI 28	DOV 25	カン 27	CLT 25	テックス 28	フォト 28	HOM 43		30日	504
2012				デイ DNQ	フォ 38	LVS 22	BRI DNQ	キャル 34	テックス DNQ	RCH 36	TAL 35	DAR 22	つまり 31	CLT 37	DOV 29	MCH 33	ROA 36	ケン 35	日	NHA 32	CHI 34	IND DNQ	つまり 35	GLN 33	CGV	BRI DNQ	ATL 34	RCH DNQ	CHI 32	ケン 31	DOV DNQ	CLT DNQ	カン 32	テックス DNQ	フォ 35	HOM DNQ			37位	239
2013			ダッジ	デイ DNQ	フォー	LVS					TAL 35	ダール	CLT						40日目																				50周年	64
			シボレー				BRI DNQ	カル	テックス	RCH DNQ				DOV 36	つまり、 DNQ	母子保健	ROA	ケン 35		NHA DNQ	チ	IND DNQ	つまり 35	GLN 35	保健省	BRI DNQ	ATL 36	RCH DNQ	CHI DNQ	ケン	DOV 27	カン	CLT	テックス DNQ	フォー DNQ	ホム
2014				日	フォー	LVS	BRI	カル	テックス	ダール	RCH	タル	つまり	CLT	DOV 37	母子保健 DNQ	ROA	ケン	日	NHA	チ	インド	つまり 36	GLN	保健省	BRI 39	ATL 35	RCH 36	CHI DNQ	ケン 36	DOV 35	カン・ DNQ	CLT DNQ	テックス DNQ	フォト 37	ホム			49番目	54
2015				日	ATL 40	LVS 37	フォー DNQ	カル	テックス	BRI 38	RCH DNQ	タル	つまり	CLT	DOV 39	母子保健	CHI 37	39日目	ケン 38	NHA 36	IND 38	つまり 37	GLN DNQ	MOH 37	BRI 38	ROA 39	DAR 35	RCH DNQ	CHI DNQ	ケン 33	DOV 33	CLT 37	カン 35	テックス 35	フォー DNQ	HOM DNQ			41位	128
2016				36日目	ATL 37	LVS 39	フォト 39	カル DNQ	テックス	BRI DNQ	RCH 39	TAL 39	DOV 36	CLT DNQ	POC 35	MCH 36	つまり 37	35日目	ケン 37	NHA 39	IND 37	つまり 36	GLN	保健省	BRI 39	ROA 37	DAR 34	RCH DNQ	CHI 34	ケン 38	DOV 34	CLT 39	カン・ DNQ	テックス 39	フォー DNQ	HOM DNQ			45番目	94
2017				デイ DNQ	ATL DNQ	LVS DNQ	フォト 36	カル	テックス	BRI 39	RCH DNQ	TAL 35	CLT	DOV 38	POC 38	MCH 40	つまり 39	日	ケン・ DNQ	NHA 37	IND 39	つまり 38	GLN	MOH 40	BRI DNQ	ROA	DAR 37	RCH DNQ	CHI 38	ケン 37	DOV 32	CLT 38	カン 37	テックス 39	フォ 34	HOM DNQ			46番目	26
2018				デイ DNQ	ATL 38	LVS 37	フォト 37	キャル 38	テックス 38	BRI DNQ	RCH 39	TAL DNQ	DOV 38	CLT DNQ	POC DNQ	MCH 38	つまり 39	CHI DNQ	日	ケン 38	NHA 39	つまり 38	GLN	MOH 38	BRI 39	ROA	DAR 38	IND 32	LVS	RCH 40	CLT	DOV 38	カン・ DNQ	テックス 39	フォト 39				47番目	25
	ランドン・カシル																																			HOM 38
2019	モーガン・シェパード			日	ATL 35	LVS 33	フォ 34	カル 31	テックス DNQ	BRI 35	RCH Wth	タル	DOV 35		POC 35		つまり 35	CHI DNQ	日	ケン 34		つまり 36	GLN	保健省	BRI DNQ	ROA	DAR 37	IND 36											41位	73
	ランドン・カシル													CLT 34		MCH 32					NHA 37								LVS 36	RCH 36	CLT	DOV 29	カン 36	テックス 36	フォ 38	HOM 15
2020				日	LVS 36	キャル 36	フォ 35	DAR 38	CLT	BRI	アトランタ	ホム	ホム	タル	テックス	ドブ	保健省	母子保健	チ	有色人種	インド	ケン	NHA	ROA	GLN	ドブ	日	ダール	RCH	BRI	LVS	CLT	カン	テックス	3月	フォー			43位	5

Xfinityシリーズ（セカンダリーエントリー）

NASCARエクスフィニティシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	オーナー	ポイント
1987	モーガン・シェパード	77	ビュイック	5日目	HCY	3月	ダール	BRI	LGY	SBO	CLT	ドブ	IRP	ルー	JFC	オックスフォード大学	SBO	HCY	RAL	LGY	ルー	BRI	JFC	ダール	RCH	ドブ	3月	CLT	車	3月									[N 1]
2010	ジョニー・チャップマン	75	シボレー	日	カル	LVS	BRI	NSH	フォー	テックス	タル	RCH	ダール	ドブ	CLT	NSH	ケン	ROA	NHA 40	日																			79番目	41
	モーガン・シェパード	21																			CHI 25	GTY 21	IRP 23	つまり 35	GLN 32	MCH 37	BRI	CGV 35	アトランタ	RCH	DOV 30	カン 37	28年	CLT	GTY 18	テックス	フォト 31	HOM 26	22日	3406 ^1
2011	ブレット・ロウ	55		デイ DNQ	フォト 39	LVS 36	BRI 40	キャル 42	テックス DNQ	タル	NSH	RCH	ダール	DOV 40	つまり 43	CLT	CHI 42	母子保健 DNQ	ROA 42	日	ケン	NHA	NSH	IRP	つまり	GLN	CGV DNQ	BRI	アトランタ	RCH	チ	ドブ	カン	CLT	テックス	フォー	ホム		65番目	28

¹リチャード・チルドレス・レーシングの獲得ポイントを含む

クラフツマントラックシリーズ

NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	オーナー	ポイント
2001	モーガン・シェパード	21	フォード	日	ホム	MMR	3月 36日	GTY	DAR 21	PPR	DOV 24	テックス 21	メム 29	MLW	カン 32	ケン 31	NHA 17	IRP33 ​	NSH 26	CIC 33	NZH 28	RCH 21	SBO 27	テックス	LVS	フォ 30	カル		[N 1]
2002				デイ DNQ	DAR 34	3月 33日	GTY 36	PPR 34	DOV 32	テックス 31	メム 35	MLW	カン	ケン・ DNQ	NHA	母子保健	IRP	NSH 35	RCH 17	テックス	SBO	LVS 29	28年	フォ 33	HOM 32				[N 1]
2003				26日目	DAR 24	MMR	3月 35日	CLT 29	DOV 26	テックス	メム 33	MLW 33	カン 34	ケン 28	GTW	母子保健	IRP 34	NSH 25	BRI 29	RCH	NHA 33	カル	LVS	SBO	テックス	3月 29日	フォト 36	HOM 36	[N 1]

脚注

1. 不明

参考文献

1. Page, Scott (2006年1月16日). 「シェパードがビクトリー・モータースポーツと提携」. Jayski's NASCAR Silly Season Site . 2025年11月6日閲覧。
2. Page, Scott (2006年5月3日). 「デイビスがシェパードのために#89を走らせる」Jayski's NASCAR Silly Season Site . 2025年11月6日閲覧。
3. ペイジ、スコット (2006年5月24日). 「モーガン・シェパードとダッチ・クオリティ・ストーンのクリスチャン実業家ブライアン・マレットとトニー・マレットの契約が成立」. Jayski's NASCAR Silly Season Site . 2025年11月6日閲覧。
4. Page, Scott (2006年5月24日). 「Shepherd sells?」Jayski's NASCAR Silly Season Site . 2025年11月6日閲覧。
5. Page, Scott (2006年8月1日). 「シェパード、新パートナーと共に2006年に限定参戦へ」. Jayski's NASCAR Silly Season Site . 2025年11月6日閲覧。
6. 「モーガン・シェパード、2019年に復帰予定」ESPN.com 2018年11月25日. 2019年5月24日閲覧。
7. 「Landon Cassill – 2019 NASCAR Xfinity Series Results」. Racing-Reference . 2019年4月27日閲覧。
8. Christie, Toby (2019年9月14日). 「How in the World? Landon Cassill Nabs Top-10 Starting Spot in Morgan Shepherd's No. 89 Car」. TobyChristie.com . 2019年11月17日閲覧。
9. Allaway, Phil (2019年11月16日). 「Tyler ReddickがFord EcoBoost 300でポールポジションを獲得」. Frontstretch . 2019年11月17日閲覧。
10. Christie, Toby (2019年11月16日). 「Landon CassillがMorgan ShepherdのNo. 89号車でホームステッドでトップ15フィニッシュ」TobyChristie.com . 2019年11月16日閲覧。
11. ボウルズ、トム（2019年11月16日）「タイラー・レディックがフォード300で勝利し、NASCARエクスフィニティのタイトルを連続獲得」フロントストレッチ。 2019年11月17日閲覧。

外部リンク

• シェパード・レーシング・ベンチャーズ・ミニストリー
• Racing-ReferenceのShepherd Racing Venturesオーナー統計