シドカップ駅
シドカップ | |
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  シドカップ グレーター・ロンドンにおけるシドカップの位置 | |
| 位置 | シドカップ |
| 地方自治体 | ロンドン・ベクスリー区 |
| 管理 | 南東部 |
| 駅コード | シド |
| DfTカテゴリー | C2 |
| プラットフォームの数 | 2 |
| アクセス可能 | はい[ 1 ] |
| 運賃ゾーン | 5 |
| ナショナルレールの年間入退社 | |
| 2020～21年 |  75万1千人[ 2 ] |
| 2021～22年 |  177万9000人[ 2 ] |
| 2022～23年 | 217万9000人[ 2 ] |
| 2023～24年 | 244万3000人[ 2 ] |
| 2024～25年 | 261万5千人[ 2 ] |
| 重要な日付 | |
| 1866年9月1日 | オープン |
| その他の情報 | |
| 外部リンク | |
| 座標 | 北緯51度26分02秒 東経0度06分14秒 / 北緯51.4338度、東経0.104度 / 51.4338; 0.104 |
 ロンドン交通ポータル | |
シドカップ駅は、ロンドン南東部、ベクスリー特別区内のシドカップに位置しています。ロンドン・チャリング・クロス駅からは11マイル73チェーン（19.2 km）の距離にあります。
この駅はロンドン運賃ゾーン5にあり、サウスイースタン鉄道が管理している。
歴史
シドカップ駅は1866年9月1日、ダートフォード環状線の開通に伴い開業した[ 3 ]。駅はシドカップ市街地から北に1マイル（1.6 km）のラモービー教区に建設された。下り側には小さな貨物ヤードと駅長の宿舎があった。1887年には新しい切符売り場が建設された。1890年代初頭には上り側に信号ボックスが設置され、1970年11月まで使用された。貨物ヤード入口近くに駅構内ホテルが建設されたが、1975年に取り壊された[ 4 ]。
1930年代には駅舎の一部が改築され、プラットホームの屋根が新しくなった。1955年にはプラットホームが延長され、10両編成の客車列車が停車可能となった。1965年には上りプラットホームと下りプラットホームの間に歩道橋が建設され、下り側の切符売り場を閉鎖することが可能となった。貨物ヤードは1966年8月に閉鎖された。翌年、プラットホーム東側の下り側、旧貨物ヤードの一部に5万ポンドをかけて短い折り返し線が開設された。これにより、本線を遮断することなく、当駅から列車を発着させることが可能となった。2013年には12両編成の列車が停車できるよう拡張された。貨物ヤードの残りの部分は駐車場となった。[ 5 ]
1988年には、ガラス張りの傾斜屋根を備えたレンガ造りの新しい入口と切符売り場が上り側に開業しました。1992年にはプラットホームが拡張され、12両の客車列車が停車できるようになりました。
2017年1月に古いプラットフォーム横断橋は完全に撤去され、新しい橋がプラットフォーム沿いにさらに建設されました。
位置
駅はシドカップのジュビリー ウェイにあり、シドカップ ハイ ストリートから約 1 マイル (1.6 km) 離れています。
接続
ロンドンバスの51、160、229、233、269、286、492、SL3系統が駅に停車します。 [ 6 ]
設備
駅には2つのプラットフォームがあり、プラットフォーム1はヒザー・グリーン経由でロンドン中心部へ向かう列車用、プラットフォーム2はダートフォード、ウーリッジ・アーセナル、グレーブゼンド行きの列車用です。
駅構内にはミニカフェ、切符売り場、証明写真機、トイレがあります。無料の駐輪場と駐車場もあります。駅には上下ホーム両方に改札口がありますが、下りホームの改札口はラッシュ時以外はほとんど利用されません。
サービス
シドカップでの全サービスは、サウスイースタン鉄道がクラス 376、465、466、および 707 EMUを使用して運行しています。
典型的なオフピーク時の1時間あたりの列車運行本数は次のとおりです。[ 7 ]
- ロンドン チャリング クロス行き 4 本(うち 2 本は直通、2 本はルイシャム経由)
- ダートフォード行き4便、うち2便はグレーブゼンド行き
ラッシュアワー時には、ルイシャム経由、またはウーリッジ・アーセナルとグリニッジ経由のロンドン・キャノン・ストリート駅行きおよびロンドン・ブラックフライアーズ駅行きの列車などの追加サービスが駅に停車します。
| 前駅 |  ナショナル・レール | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| 南東部 | ||||
参考文献
- ^ 「London and South East」（PDF） . National Rail . 2006年9月. 2009年3月6日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
- ^ a b c d e「駅の利用状況の推定」鉄道統計鉄道規制局2025年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。注意: 一部の方法論は年によって異なる場合があります。
- ^ HVBorley著『ロンドン鉄道年表』
- ^ 「シドカップ」。
- ^ルイシャムからダートフォードまで。ロンドン郊外鉄道シリーズ。ヴィック・ミッチェルとキース・スミス（ミドルトン・プレス、1991年）
- ^ 「シドカップ発のバス」（PDF）TfL、2024年2月24日。2024年2月24日閲覧。
- ^表200ナショナル・レール時刻表、2024年6月
外部リンク
