| 企業タイプ | 民間 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙／防衛 電子 工学 |
| 設立 | 1989年 （シーメンス・プレッセイとして） |
| 廃止 | 1997年 |
| 運命 | 英国の防衛資産はBAe と統合 （1997年） ドイツの防衛資産はDASAと統合 （1997年） |
| 後継 | BAe （1997年～1999年） DASA （1997年～2000年） BAEシステムズ （1999年～現在） EADS （2000年～現在） |
| 本社 | イギリス |
| 製品 | エレクトロニクス |
シーメンス・プレッセイは、シーメンスが 1989 年に買収したプレッセイ資産に付けられた名称です。現在、これらのユニットのほとんどはBAE システムズの一部であり、一部のユニットは現在EADSの一部となっています。
歴史
背景：1989年以前
シーメンス・プレッシー部門の発展の歴史は、1988年に英国の規制当局が英国を拠点とする産業コングロマリットであるゼネラル・エレクトリック・カンパニー（GEC）と、 1917年に設立された英国を拠点とする歴史ある国際的な電子機器、防衛、通信会社であるプレッシー社との完全合併を拒否した時に遡ります。プレッシー社は当時、国防省にとって第2位の防衛電子機器請負業者であり、交通管制機器の最大手サプライヤーでした。解決策として、GECとプレッシー社は同年、通信事業を合併し、GECプレッシー・テレコミュニケーションズ（GPT）を設立しました。[1]
プレッシーおよびシーメンスプレッシーの買収：1989-1997
1989年、GECとシーメンスAGは共同持株会社GEC Siemens plcを設立し、プレッセイの敵対的買収を企て、成功しました。プレッセイの資産の大部分は両社に分割されました（参照：プレッセイ#事業分割）。ただし、1988年に設立されたGECとプレッセイの合弁会社GPTは、GECとシーメンスの60/40合弁会社に転換されました。[2]
プレッシー社をこの2社のパートナーに分割したことにより、規制当局からの反対はほとんど発生しませんでした。シーメンスはプレッシー社のレーダーシステム、防衛システム、交通管制事業を買収しました。防衛電子機器事業は、シーメンス・プレッシー・システムズ（通称シーメンス・プレッシー）とシーメンス・プレッシー・エレクトロニクス・システムズ（オーストラリア）となりました。
1997年、シーメンスはブリティッシュ・エアロスペースおよびダイムラークライスラー・エアロスペースAG（DASA）と防衛電子機器部門の買収契約を締結しました。BAeはシーメンス・プレッシーの英国における防衛事業を買収し、DASAはドイツにおける事業を買収しました。[3] [4]
その後の履歴：1997年～現在
BAeが買収した部品は、最終的に1999年のBAeとマルコーニ・エレクトロニック・システムズ（MES）の合併により設立されたBAEシステムズに統合されました。DASAが買収した資産は、2000年7月にDASAがフランスのアエロスパシアル・マトラとスペインのコンストラクシオネス・アエロナウティカスSA （CASA）と合併した際にEADSの一部となりました。
シーメンス トラフィック コントロールズはシーメンスの一部門として運営を継続し、その後シーメンス モビリティの一部門となり、その後ユネックス トラフィックという新しい名前でマンディーズに売却されました。
参照
参考文献
- ^ 「GECの歴史」 。 2012年7月12日閲覧。
- ^ 「Funding Universe - Marconi plcの歴史」. fundinguniverse.com . 2012年7月14日閲覧。
- ^ 買収した企業の防衛産業への統合：経験2012年7月16日閲覧。カリン・バックランド、マデレン・サンドストロ著
- ^ 「『DECCAの遺産』RADAR社内部からの視点 - DECCA - BAE SYSTEMS (1949 - 2009)」2012年7月16日閲覧。
