HNLMSスネリウスがスヘフェニンゲン港に入港 | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | スネリウス級 |
| ビルダー | ダーメン スシェルデ海軍造船所 |
| オペレーター | |
| 先行 | |
| 建設された | 2002–2004年[ 1 ] |
| 委託中 | 2003年~現在 |
| 計画済み | 2 |
| 完了 | 2 |
| アクティブ | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 水路調査船 |
| 変位 | 1,875トン(1,845ロングトン)[ 1 ] [ 2 ] |
| 長さ | 81.4メートル(267フィート1インチ)[ 1 ] [ 2 ] |
| ビーム | 13.1メートル(43フィート0インチ)[ 1 ] [ 2 ] |
| 下書き | 4メートル(13フィート1インチ)[ 1 ] [ 2 ] |
| 推進 | ディーゼルエンジン2基 1,564馬力 (1,166 kW) [ 1 ] [ 2 ] |
| スピード | 12ノット(時速22km、時速14マイル)[ 1 ] [ 2 ] |
| クルー | 18 [ 1 ] [ 2 ] |
| 武装 | 12.7mm機関銃2挺(オプション) |
スネリウス級は、オランダ海軍水路測量部門で運用されている2隻の水路測量船(HOV)である。本艦はダーメン・グループによって建造され、船体はルーマニアのダーメン・ガラツィ造船所で建造され、艤装はオランダのダーメン・スヘルデ海軍造船所で行われた。[ 1 ] [ 2 ]
現在のスネリウスは、数学者ウィレブロード・スネリウスにちなんで名付けられた、この名前を持つ3番目の水路測量船です。[ 3 ]水路測量士ヨハン・ランベルトゥス・ヘンドリクス・ルイメスにちなんで名付けられたルイメスも、この名前を持つ3番目の水路測量船ですが、最初の船は就航しませんでした。[ 4 ]
海洋学および水路学調査用に設計されたスネリウス級船舶は、全長75メートル(246フィート1インチ)、全幅13.1メートル(43フィート0インチ)、喫水4メートル(13フィート1インチ)です。満載排水量は1,875トン(1,845英トン)です。船舶は、1,166キロワット(1,564 馬力)のキャタピラー・アクエルト社製ディーゼル発電機2基で構成されるディーゼル電気システムによって駆動されています。これらの発電機は、船舶の客室負荷にも十分な電力を供給します。[ 1 ] [ 2 ]

| 船体番号 | 名前 | ビルダー | 敷設された | 発売 | 委託 | 状態 | バッジ | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A802 | スネリウス | ダーメン造船所ガラシ(船体) ダーメン・シェルデ海軍造船所(艤装) | 2002年6月25日 | 2003年4月30日 | 2003年2月20日 | 現役 | [ 3 ] | |
| A803 | ルイムス | 2002年6月25日 | 2004年6月3日 | 現役 | [ 4 ] |
2002年6月25日、ダーメン・スヘルデ海軍造船所の委託を受け、ガラツィ造船所で両艦の起工式が行われ、正式に建造が開始されました。これは、オランダ海軍艦艇がルーマニアで一部建造された初の事例となりました。1年後、スネリウスは艤装のためフリシンゲンに到着しました。[ 2 ]
2021年7月14日、 Damen社によるSnelliusの中間更新が完了したことが発表されました。作業には、 SEWACOシステムを含む様々なシステムの交換または完全なオーバーホールが含まれていました。メンテナンス期間は約1年間でした。Luymesは1年前に同様のメンテナンスと近代化工事を受けています。[ 5 ] [ 6 ]
両艦は、メルキュール級、ペリカーン級、ケルベロス級、スエンバ級、ファン・キンスベルゲン級とともに、共通の艦ファミリーに置き換えられる予定です。新造艦の建造者は2024年に選定されます。[ 7 ] [ 8 ]