
南ドイツ鉄道博物館(Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn、SEH)は、ドイツ南西部のバーデン=ヴュルテンベルク州ハイルブロンにある鉄道博物館である。[ 1 ] 1998年に設立された。
博物館の目的は以下のとおりです。1 . 旧ハイルブロン機関車庫跡地(一部は歴史的建造物保護の対象)を保存すること。2 . 歴史的な鉄道車両と関連インフラを保存し、一般公開すること。 理事会のメンバーはボランティアとして博物館に携わっています。

博物館は、ハイルブロンのベッキンゲン地区にあったドイツ連邦鉄道の旧機関車庫に位置しています。この機関車庫は、1893年に王立ヴュルテンベルク州鉄道( Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen、KWSt.E.) によって開設され、その後、ドイツ国鉄、ドイツ連邦鉄道、ドイツ鉄道が所有し、2000年に博物館の理事会が引き継ぎました。博物館には約80台の展示品 (貨車と機関車) があります。敷地内には、実際に動作する転車台を備えた機関車の車庫と、大きな貨車庫があります。蒸気機関車とディーゼル機関車の整備と管理が可能です。 博物館のメンバーは、1895年から1950年代までの機関車と貨車の復元を行っています。さらに、1893年に開設された機関車庫も改修工事中です。これは、ヴュルテンベルク王立鉄道時代の機関車庫の中で、今も当時の姿を残している唯一のものです。
博物館が所蔵する機関車と貨車の概要をご紹介します。展示品の詳しい説明は、博物館のウェブサイトをご覧ください。

見学できる蒸気機関車は以下のとおりです。
展示の主役は、ルーマニアから買い戻され、稼働状態に修復されたプロイセンP8蒸気機関車(38 3199号機)であることは言うまでもありません。さらに、 2005年10月17日にニュルンベルク・ゴステンホフで発生した大火災で被災した86 457号機と23 105号機もここに収蔵されています。
その他の貴重な蒸気機関車の多くは骨組みだけが残っていますが、徐々に復元され、展示品として公開されています。
SEH 博物館の機関車だけでなく、ウルム鉄道友の会が所有する急行列車の蒸気機関車もここに展示されています。

展示されているディーゼル機関車には、DB Vクラス 200.1(後のクラス 221)、DB Vクラス 60(後のクラス 260)、そしてDB Vクラス 65 (後のクラス 265)に類似したMaK 800 Dがあります。この堅牢なMaKサイドロッド駆動機関車は稼働中で、ドイツ全土の輸送および産業鉄道の用途で使用されています。
SEH では、DB クラス E 50およびDRG クラス E 63 の機関車も管理および保護されています。
貴重なプロイセンおよびザクセン時代の客車が数多く所蔵されていますが、SEHが購入する前に長年屋外に放置されていたため、荒廃してしまい、未だに修復作業が残っています。修復には多大な時間と費用がかかるでしょう。
馬車庫にはプロイセン王国最後の皇太子が所有していた歴史的なサルーン馬車が展示されています。
博物館では Iゲージの鉄道模型のレイアウトも見ることができます。
博物館は3月から10月までの週末と祝日に開館しています。5月の「蒸気の日」や9月の「蒸気機関フェスティバル」といった大規模なイベントでは、Iゲージ鉄道模型愛好家の集いも兼ねています。後者では、実際に動作するレイアウトやモジュールが多数展示・紹介されるほか、Iゲージ関連商品の販売も行われます。
北緯49度8分23秒、東経9度11分34秒 / 北緯49.13978度、東経9.19268度 / 49.13978; 9.19268